日產(chǎn)逍客這款入華多年的日系SUV，已經(jīng)通過(guò)較高的銷量和市長(zhǎng)/市場(chǎng)保有量成為中國(guó)消費(fèi)者的老熟人，很難解釋它有什么魅力。今天我們想看的這個(gè)2022日產(chǎn)逍客2.0L XV指向性版是日產(chǎn)去年完成的比較重要的改版，作為入門模特，能保持自己的市長(zhǎng)/市場(chǎng)魅力和魅力嗎？

要解釋魅力，外觀必須更重要。逍客在外觀設(shè)計(jì)處置上具有V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言帶來(lái)的家庭元素，V型鉻裝飾帶在格柵內(nèi)形成下邊緣，其大燈造型與箭相似，具有LED一行燈、鹵霧燈、自動(dòng)前燈功能。

從整個(gè)車身上可以看到，逍客們?cè)诘妆P上覆蓋著四周的全方位包圍，包括前后保險(xiǎn)杠、眉毛、側(cè)裙等，都符合高硬度的材質(zhì)，可以在一定程度上進(jìn)行綜合通過(guò)性優(yōu)化。另外，車輛末端底部有兩個(gè)銀色的包圍，中央鑲有輔助剎車燈，實(shí)際上是硬度更高的運(yùn)動(dòng)保護(hù)板。這將給車輛帶來(lái)22度的偏離角度，道路駕駛能力可以保持在線。

駕駛艙使用比較傳統(tǒng)的T型布局，該布局在中央控制臺(tái)結(jié)構(gòu)中從上到下使用頂部排氣口、9.0英寸液晶屏觸摸屏、空調(diào)控制臺(tái)和機(jī)械塊設(shè)計(jì)。其中，觸摸和變速機(jī)構(gòu)被油漆裝飾板覆蓋，變速兩端和乘客座椅前齒輪被與座椅相似的紅色縫線軟套覆蓋。另外，方向盤設(shè)計(jì)為三輻射型，用拼接塑料處理，座椅用全皮覆蓋。

觸摸屏配有Nissan Connect超智能聯(lián)系統(tǒng)，支持GOD地圖上的實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)涵蓋多媒體、導(dǎo)航、空調(diào)等。另一方面，4G網(wǎng)絡(luò)的存在使通過(guò)在線車聯(lián)和手機(jī)應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)多功能遠(yuǎn)程控制成為可能。此外，觸摸屏還包括倒車影像，其他輔助配置還包括經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式、引擎停止啟動(dòng)和上坡輔助系統(tǒng)。

逍客的車身尺寸為4401x1837x1593mm，軸距為2646mm，在整體比例上比較飽滿。在這種情況下，前排駕駛艙位置為身高為177厘米的乘客提供了一拳的頭部空間。進(jìn)入后排后，乘客的頭部空間會(huì)略微下降到4個(gè)手指，膝蓋的余量可以保持在1本以上，地板的隆起不明顯。另外，通過(guò)橫向組合，逍客的行李箱可以包含在3個(gè)20/24/28英寸的手推車箱子中。其中，24英寸的手推車箱子可以垂直放置。

就核心硬件而言，逍客搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是MR20型號(hào)，在整體調(diào)整中比較線性，強(qiáng)調(diào)燃油效率，為車輛提供111千瓦(151Ps)的最大功率和194N m的最大扭矩，加上能夠模擬7速度的CVT無(wú)級(jí)變速箱，車輛可以降低到6.2L/s。

底盤上車輛的前橋是MACPERSON式獨(dú)立懸架，后橋是多連接獨(dú)立懸架，在綜合校正中以舒適性為主，但為了優(yōu)化對(duì)車身的控制，可以保持一定的橫向支撐力。(大衛(wèi)亞設(shè))。

寫在最后

15.49萬(wàn)韓元的價(jià)格比最初的逍客高一點(diǎn)，但要知道，現(xiàn)在的日產(chǎn)逍客已經(jīng)是完全自動(dòng)檔，對(duì)于這款入門機(jī)型，通過(guò)觸摸屏和配備的Nissan Connect超智能聯(lián)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了豐富的智能娛樂(lè)功能，還標(biāo)配了上坡輔助、倒車影像和皮座椅等實(shí)用派配置。(威廉莎士比亞，《北方連線》，《南方新聞》)。