前兩天編輯寫了一篇關(guān)于普通旅行車的文章，評(píng)論區(qū)有很多讀者提到了為什么不談XX車。這款“XX車”包括GT車型、狩獵車、高性能旅行車和跨界車。如果大家喜歡，編輯們會(huì)繼續(xù)介紹這些車。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視)，)還有今天的編輯們首先談?wù)摽缇称嚕?

交叉(Crossover)從車型SUV發(fā)展為車型、SUV、MPV、皮卡等車型的任意交叉組合，將轎車的舒適性和MPV的自由空間結(jié)合在一起，SUV具有良好的通過性和安全性，空間也將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)轎車。市面上有很多從旅行車進(jìn)化而來的越野車，其中大多數(shù)底盤間距更高，通過能力更好，通常有車身特色的輪拱包圍和劃痕，因此越野車和旅行車的差別很明顯。(威廉莎士比亞、溫德薩默、旅行車、旅行車、旅行車、旅行車、旅行車)現(xiàn)在市面上有哪些跨界車型？編輯帶大家一起看一下。

A6 allroad，奧迪值班的quattro和旅行車造型！

奧迪的A6 allroad是從經(jīng)典的A6 Avant進(jìn)化而來的交叉模型。Allroad顧名思義是整個(gè)地形，與旅行車不同，有更高的偏離間隔，3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)配合quattro 4驅(qū)動(dòng)器，可使通過性與部分城市型SUV相媲美，除非與硬派越野車相比，否則越野性能絕對(duì)強(qiáng)。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)同時(shí)，增加了低重心和懸架的低水平降低功能，使人們?cè)隈{駛道路時(shí)，駕駛感受與轎車基本相似。(大衛(wèi)亞設(shè))。

在車?yán)铮琣llroad和avant的差別不是很大。同樣，充滿技術(shù)感的雙屏設(shè)計(jì)也不同。不同的是越野模式選擇更多。畢竟是衍生車型，所以不會(huì)有太多變化。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，)奧迪似乎有意區(qū)分這兩款車型，但目前銷售的包括A4和A6在內(nèi)的avant車型都沒有四驅(qū)系統(tǒng)，只有去跨境車型allroad才能看到quattro的身影。(威廉莎士比亞，美國作家)。

用沃爾沃V90跨縣把握對(duì)自由的渴望。

關(guān)于旅行車的那篇文章中，很多讀者的文章中提到了這個(gè)V90。斯堪的納維亞式豪華越野旅行車，V90的沃爾沃官方定位。Cross Country的意思是越野。與V60的優(yōu)雅和精致不同，沃爾沃V90 Cross Country增加了粗糙、全時(shí)四驅(qū)動(dòng)器可變懸架的組合，因此“越野”一詞得到了明顯的認(rèn)識(shí)。(莎士比亞、越野、越野、越野、越野、越野、越野、越野、越野)。

跨境車型上面有車身和與眾不同的車輪拱包圍和刮傷，大部分是塑料或類似材料，在一些越野時(shí)不可避免地摩擦，避免損壞汽車油漆。(威廉莎士比亞、windows、越野、越野、越野、越野、越野)同時(shí)，深色的設(shè)計(jì)也能使上面出現(xiàn)的劃痕不明顯，更換零部件的成本比再油漆低得多。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，零部件名言)在這一點(diǎn)上，跨境車型與旅行車有著不小的差別。

斯巴魯OUTBACK進(jìn)口了新的駕駛感SUV，前往天價(jià)悠閑地眼前。

斯巴魯outback阿曼號(hào)是以力獅旅行板為基礎(chǔ)，通過提高車身的防泥、防碰撞特性和長距離而進(jìn)化的車型。斯巴魯驕傲的水平面向發(fā)動(dòng)機(jī)，重心相對(duì)于普通發(fā)動(dòng)機(jī)來說很低，所以即使老虎在地面的間距比較高，也可以和超過普通轎車的駕駛感覺相提并論。(莎士比亞，溫斯頓，自由)。(Symm)此外，斯巴魯?shù)淖笥覍?duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(SYMM)

etrical AWD)也確保了傲虎良好的通過性，畢竟OUTBACK有著內(nèi)陸的意思，沒有強(qiáng)大的越野能力，怎么能夠翻山越嶺呢？

在某汽車平臺(tái)上，傲虎的定位是SUV跨界車，它既不是傳統(tǒng)意義上的SUV，也不是一臺(tái)純正的旅行車。在編輯看來它就是一臺(tái)非常典型的跨界車，有著SUV的良好通過性，也有著轎車的優(yōu)良操控。像是在北美的高寒地區(qū)，雖然大部分人沒有越野的需求，但是冬天積雪泥濘的道路，一般的轎車都比較難以應(yīng)付，而平日里SUV在山路上的操控表現(xiàn)又不盡如人意。那傲虎這樣的車型，就再適合他們不過了，斯巴魯能在北美大受歡迎，與它旗下車型身上優(yōu)良的操控和強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)有著很大關(guān)系。

二手市場(chǎng)也有許多跨界車型可供選擇！

編輯是一個(gè)不排斥二手車的人，如果有喜歡二手車的高性價(jià)比的讀者，不妨可以看看二手車市場(chǎng)。這里面不僅有一些在售車型的準(zhǔn)新車，而且那些已經(jīng)停產(chǎn)了的經(jīng)典跨界車型，也只能在二手車市場(chǎng)上尋找了，歌詩圖就是一個(gè)很好的例子。

歌詩圖其實(shí)就是以八代雅閣作為基礎(chǔ)打造的，它是在09年年末海外市場(chǎng)推出的一款Cross風(fēng)格車型，它的本名是雅閣Crosstour，歌詩圖則是Crosstour的音譯名。本田將雅閣Crosstour定義為CUV（Crossover Utility Vehicle），針對(duì)喜歡實(shí)用的空間、外形運(yùn)動(dòng)、多功能型轎車，而又不喜歡SUV稍顯臃腫的外形的消費(fèi)者。這臺(tái)車搭載了2.4L和3.5L兩種排量，作為早期進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)的跨界車型，雖然銷量不算高，但勝在賣的時(shí)間比較長，歌詩圖的保有量還是相對(duì)比較大的。

除了那些車身修長跟旅行車類似的跨界車之外，還有像Cross Polo這樣的兩廂跨界小車。這臺(tái)車在路上的能見度其實(shí)還是比較高的，在小型以及緊湊型SUV還沒有那么火熱的時(shí)候，不少人會(huì)將目光投到兩廂跨界車上面去。因此在二手車市場(chǎng)上面，還能找到不少比較新的Cross Polo，同時(shí)由于現(xiàn)在這款車型已經(jīng)停產(chǎn)了，所以它的保值率還是比較高的，如果選擇它的二手車，后期換車的時(shí)候也不會(huì)虧太多錢。

而在當(dāng)下其實(shí)還有跟它類似的新車存在，飛度的Crosstar就是其中代表，這臺(tái)官方命名為“潮越版”的車型，其實(shí)在現(xiàn)實(shí)生活中，編輯見到的次數(shù)并不太多，或許現(xiàn)在的消費(fèi)者還是更喜歡SUV吧！

旅行車Wagon和跨界車Crossover兩者之間，雖然存在著一定的相似之處，也有著千絲萬縷的關(guān)系，但是它們還是有區(qū)別的。Wagon的底盤高度，跟轎車沒有太大區(qū)別，通過性基本與轎車一致；而Crossover的車身高度一般會(huì)更高，越野通過性會(huì)更好，但相較于SUV而言操控性能會(huì)比較優(yōu)秀。同時(shí)，與車身異色的輪拱包圍以及防刮條也是跨界車的重要特征，雖然不一定所有跨界車都會(huì)有，但有異色包圍和防刮條的一般都是跨界車。

汽車網(wǎng)評(píng)：不管是旅行車還是跨界車，消費(fèi)者喜歡的就是好車。

今天編輯列舉的只是一部分跨界車，市面上還有一部分不同的跨界車以及旅行車未能提及。它們雖然有著一定的區(qū)別，但它們同樣小眾，同樣稀有?？蔁o論是多么小眾多么稀有的車型，都有喜歡它們的人存在，這些車型的出現(xiàn)不僅滿足了喜歡它們的人，更是豐富了我國汽車的產(chǎn)品庫，給中國汽車文化的發(fā)展增添了光彩。不管是Wagon也好，Crossover也好，還是普羅大眾都能接受的轎車跟SUV，只要是受人喜歡的車型，那它就是一臺(tái)好車。如果還有什么你們喜歡的小眾車型，也歡迎在下方留言，將那臺(tái)你心中的好車分享給大家吧！