2023年日產(chǎn)道路暴露，天然氣田溢出，2.3T柴油4輪盤剎車，外觀發(fā)生了巨大變化。

目前日產(chǎn)緊湊型SUV的表現(xiàn)有些低迷，幸好奧蘭德也是自己陣營的車型，所以標(biāo)準(zhǔn)的市場也不是拱手相讓的。為了挽回市場，日產(chǎn)也在尋求新的處理。目前汽車市場上的大型SUV非常熱，強硬派越野也非常熱，敲了一下頭，日產(chǎn)自己也確實定位了這個位置的車型就是吉大。

作為中期改組的車型，肩負著日產(chǎn)SUV受傷的宿命，對升級方面的認識很大。另一方面，設(shè)計的提升、日產(chǎn)的設(shè)計本來就很流行，但由于要形成一些強硬派的氛圍，所以整體方向是時尚融合運動，銳利的線條也形成堅韌的氣場，家人的前臉融入橫向的裝飾，越野常見元素，不會喪失霸氣。對比現(xiàn)在的天花板車型坦克500也毫不遜色。尾巴是立體化的處理，真的很驚人。

另外，眉毛也采用立體化處理，整體車身設(shè)計風(fēng)格統(tǒng)一，設(shè)計感很強。另外，4.9米的車身也充滿了直接的霸氣。也可以沖擊漢蘭達。關(guān)于裝修，沒有太多變化。巨大的中央控制屏幕與與與世界不爭的面板相吻合，保持硬派車型的感覺，內(nèi)置屏幕仍然更實用，保持部分按鈕也是方便和方便的操作。對老司機來說，實體按鈕比任何屏幕觸摸都有用得多。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

開車高手們知道戳屏幕真的沒有感覺。有時候按也不行，還要特別看一看。轉(zhuǎn)眼間可能會降溫。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，駕駛名言)動力日產(chǎn)也大力部署在新的方法上。升級了4輪盤，不僅去掉了以前的槽點、2.3T柴油的渦輪發(fā)動機，還能擠出190馬力，配合7檔變速，像野貓一樣跑。除此之外，還有2.5升汽油版本，自然吸氣發(fā)動機的結(jié)構(gòu)保持輸出穩(wěn)定。

總的來說，新路到了驚人的地方，在于外觀的巨大變化。這個設(shè)計真絕妙。比勞斯萊斯庫里男漂亮多了，年輕又運動。第二，內(nèi)部不僅具備良好的空間體驗，中心控制臺的布局也很適合強硬派車主，很合得來。而且動力的布局也滿足了年輕車主對越野的想象力，南來北無論遇到什么坎坷都很容易自由。就像鵬展翅一樣，還是不錯的理想車型。(莎士比亞)。