【有車后試駕】說到中國最冷的地方,近江和漠河一直在爭奪這個稱號,想體驗一下從小生活在廣州的小單程極端地區(qū)是什么感覺。幸運的是,我們在日產(chǎn)路——接受了穿越極寒境的活動邀請,參加了健河和佳能聯(lián)合舉辦的冰雪越野體驗旅行,訪問了中國最后一個神秘的狩獵部落。
此次活動的試車車輛共有2018種日產(chǎn)道路,不是年度改版后的2020種新車品種,沒有新鮮感。而且,我們從一年前開始對2018款進行了實測,還有全面的試駕文稿。在這種情況下,我們最好改變考試駕駛文章風(fēng)格,以游記的形式說明這次冰雪試駕旅行,并與大家分享近下有趣的東西。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure)工作不能遲到。冰雪林試駕旅行即將開始。
以前和吉大都是在市區(qū)道路上相遇的,感覺吉大的外觀設(shè)計和車身大小與市區(qū)的格調(diào)不一致。這次和冰雪林在路上相遇后,我對它的感覺完全改變了,首先到達的前中網(wǎng)使用了V-motion設(shè)計語言。全臉以直線為主,沒有太多元素,但這種外觀與近河的冰雪林很相配。
吉大的側(cè)面和背面都和正面一樣,新鮮的設(shè)計元素不多,給人一種整體可靠的感覺。吉爾達的長寬分別為488218501835毫米,軸距為2850毫米。這種車身大小非常適合放在冰雪林中,白色的車身也與冰雪融合在一起。
我們這次正式活動的時間只有一天,所以行程比較緊張。所以早上從酒店出發(fā)去根河的517理工大學(xué)是教練的駕駛,我也能感受到在冰雪路的乘坐體驗機會。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國電視劇),)登上登機路上的第一件事是找座位暖氣,但遺憾的是,所有座位都沒有配備座位暖氣,零下31度的情況下,只能依靠車?yán)锏呐瘹馊∨?大衛(wèi)亞設(shè))。
但是從整體乘坐感來看,沒有失去“日產(chǎn)沙發(fā)”的名字,運輸非常方便。(威廉莎士比亞,《哈姆雷特》,《旅行名言》)。但是,后座坐墊和地板之間的垂直距離很小,長時間乘坐時可能會有點不舒服。但這也與非裝載式車身有關(guān),底盤高,影響車內(nèi)的垂直空間。
width="640" height="427"/>在內(nèi)飾方面,途達的中控還是和外觀一樣以平直的線條為主,雖然沒有什么新鮮感,但是用起來還是非常順手的。例如中控的按鍵區(qū)域,功能區(qū)劃分明顯,按鍵的面積較大,在我戴著厚重手套的情況下,還能很精準(zhǔn)的按下按鍵。
在正式開始冰雪試駕前,試駕教練給我們開了一個小小課堂,教我們?nèi)绾胃玫卦诒┞访嫔像{駛,那么我也將這份“秘籍”分享給大家。首先要進行車輛準(zhǔn)備,如更換雪地胎等。其實我們冰雪駕駛技巧分為3種路況,首先是鋪裝冰雪路面,我們應(yīng)該慢起步、緩打方向;要4倍于平時的車輛間距,在緊急情況下,需要通過手動降擋配合;而在轉(zhuǎn)彎時,我們應(yīng)該轉(zhuǎn)大彎,不要轉(zhuǎn)急彎。
第二種路況是森林雪地,我們應(yīng)該盡量沿著車轍行駛,隨時修正方向;在失控時切勿急剎,應(yīng)該收油并修正方向;如果在無車轍的情況下,我們應(yīng)該在道路中央慢速行駛。第三種路況是積雪冰面,我們在入彎時的制動點要提前,同時制動采用點剎配合ABS。在前行阻力過大時,應(yīng)該使用高擋位行駛以防止打滑;但最重要還是慢速行駛,慢才有機會補救。
在講解完后,我們就前往根河源國家濕地公園,在這里體驗各種冰雪路況。而此次陪伴我們的途達采用2.5L四缸自然吸氣發(fā)動機,最大馬力為135kW(184PS)/6000rpm,最大扭矩為251Nm/4000rpm,所匹配的是7擋手自一體變速箱。在車身和底盤方面,途達采用前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿整體橋式,再配上非承載式車身,非常有硬派氣息。四驅(qū)系統(tǒng)為全地形電控分時四驅(qū)。
此次試駕的行駛速度被教練嚴(yán)格把控著,一直保持在30km/h以下。所以我們的發(fā)動機轉(zhuǎn)速最多也就到2000rpm左右。其實在雪地上行駛時還是有很多新奇的地方,如方向盤的手感會變得沉重,一些正常的制動都會觸發(fā)ABS等。不過此次將途達放在冰雪路面上駕駛時,它的表現(xiàn)還是非常不錯的。例如在雪地上加速行駛時,由于雪地駕駛需要很細膩的控制油門,而途達是采用自然吸氣發(fā)動機,動力響應(yīng)還是非常線性的。另外它的方向盤轉(zhuǎn)動起來也是很順手,并沒有很突兀的感覺。
在一些積雪路段上,途達的四驅(qū)能力也沒讓我們失望。我們在使用4H高速四驅(qū)情況下,途達并沒有出現(xiàn)陷車現(xiàn)象,就算在很深的雪地里也很容易自救出來。
在結(jié)束上午的冰雪試駕后,我們此次冰雪試駕環(huán)節(jié)也就暫告一段落,下午將乘坐車輛前往敖魯古雅鄂溫克族狩獵部落。所以接下來這一部分將講述當(dāng)?shù)匾恍┨厣宋?,與試駕的關(guān)系較小。
敖魯古雅鄂溫克族狩獵部落是北方游牧民族的搖籃,也是中國唯一的使鹿部落,中國最后的狩獵民族,同時也是亞洲至今唯一馴養(yǎng)馴鹿的民族。而這里也是我們今天活動的最后一站,我們在這里感受當(dāng)?shù)厝宋臍庀ⅲ⑴c馴鹿相處了一段時間,接下來就奉上一些精彩瞬間吧!
1.《【途達日產(chǎn)】日產(chǎn)達到了冰雪試驗駕駛:4個驅(qū)動器不會失去普拉多,平民越野武器?!吩曰ヂ?lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識,僅代表作者本人觀點,與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《【途達日產(chǎn)】日產(chǎn)達到了冰雪試驗駕駛:4個驅(qū)動器不會失去普拉多,平民越野武器。》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進行證實,對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時請保留本站內(nèi)容來源地址,http://f99ss.com/auto/2960042.html