要說一款車型的款式數(shù)量,上汽大動脈V80絕對排在前列。
僅V80的普通燃料板就有50多種車型,例如短軸上低、中、高頂、中軸中頂、長軸中頂、高頂?shù)冉M合在一起,引人注目。
此外,V80還有RV版本、新能源版本等。
最近上市的V80中軸有兩種車型6個配置,4種經(jīng)典阿曼高速,2種定位更高端的V80 PLUS全能王,價格在13.58萬~ 16.78萬韓元之間。
輕客這樣的車型雖然與普通消費(fèi)者相去甚遠(yuǎn),但隨著技術(shù)的發(fā)展,輕公交也開始向使用化、高級化方向發(fā)展,與其他車型相比,輕公交的功能多樣,具有承載能力、動力激增等優(yōu)點(diǎn),成為很多創(chuàng)業(yè)者、物流公司的首選車型。
而且,隨著《藍(lán)卡新規(guī)》的正式實(shí)施,“大噸小標(biāo)”頑疾得到了解決,由于新規(guī)的多方面嚴(yán)格限制,V80中軸版成為越來越多的人的選擇。(威廉莎士比亞,美國作家)。
5月31日,財政部和稅務(wù)總局對2022年6月1日至2022年12月31日期間購買日期不超過30萬元的2.0升以下排放量、座位數(shù)不超過9席的轎車實(shí)施了半價征收車輛購買。
作為輕客,外觀并不是影響用戶選擇的重點(diǎn),但對手通MAXUS V80中軸版的外觀依然簡潔,氣氛也不失功能性。(大衛(wèi)亞設(shè))。
前臉是3個橫幅進(jìn)氣格柵的設(shè)計,延續(xù)了整個V80系列的經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格。兩側(cè)配有四頭燈組,具有一體式遠(yuǎn)光源設(shè)計和LED日間行車燈功能,夜間照明效果更好。
短前、大防風(fēng)玻璃的設(shè)計也使整體駕駛視野更加開闊。在前保險杠造型中,制作了家用MPV的視覺效果,使整個前臉更加大氣,細(xì)節(jié)更加細(xì)致。
車身側(cè)面設(shè)計為側(cè)滑動門,入口比較大,乘客上下車和裝載貨物會更方便。停在狹窄的路段上完全不受影響。(威廉莎士比亞,windows,車身,車身,車身,車身,車身。
平邊窗的應(yīng)用進(jìn)一步提高了對V8中軸車型的平邊寬敞空間的印象。
有趣的是,V80中軸板車型采用了專業(yè)的雙面鍍鋅鋼板和EPP環(huán)保水溶性涂料。
對輕客來說,沒有比空間更重要的了。
由于5.5米輕客藍(lán)色品牌的新限制,V80中軸板車型的長寬分別為5490毫米x 1998毫米x 2345毫米,軸距為3640毫米。
近2.4米的車廂高度也能滿足用戶站在車廂內(nèi)搬運(yùn)貨物,減少了用戶彎腰搬運(yùn)的疲勞感,因此帶來了高達(dá)9.5立方米的車廂內(nèi)容物(中軸中正)。
相比之下,特凈空間王也在車長接近5.5米的極限,但車速(1972毫米)略低于V80中軸,因此在車內(nèi)空間損失了一手(9.2立方米的車內(nèi)容)。
j2lq49k0/0f350d169d3c490ca2029dcf00e6bc01?from=article.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="432"/>座椅選擇方面,V80也是多種多樣,覆蓋了6/7/8/9座,覆蓋了多種用車場景。門面積和尾燈面積都比較大,雙開的尾門開度幾乎是達(dá)到了180°,鉸鏈采用了外露設(shè)計,十分實(shí)用。
內(nèi)飾方面,方向盤盤面很大,兩側(cè)配有多功能按鈕。實(shí)拍車型儀表臺為純機(jī)械樣式,功能區(qū)劃分也十分合理,數(shù)值讀取都很方便。中控臺加入了一套帶有藍(lán)牙功能的娛樂系統(tǒng),除了接聽藍(lán)牙通話和音樂之外,還可外接USB或AUX等設(shè)備。
在中控臺下方、方向盤左側(cè)、門板以及副駕駛手套箱處隨處可見儲物格,儲物方便且多樣。前排車窗全系標(biāo)配電動調(diào)節(jié)功能,且主駕駛位置還支持一鍵下降,在商用車型上使用顯得很有檔次。
高配車型還配備4.2英寸液晶儀表、10.1英寸中控屏、倒車?yán)走_(dá)、電動加熱外后視鏡、尾門窗電加熱除霜等配置。V80中軸車型還可選配推拉窗或車窗一體化。
上汽大通MAXUS V80中軸版的動力也足夠優(yōu)秀。
搭載2.0T上汽π柴油發(fā)動機(jī),擁有四缸16氣門和雙獨(dú)立冷卻循環(huán)系統(tǒng),擁有兩種功率配置,分別為127馬力和139馬力,發(fā)動機(jī)最大扭矩分別為320N·m和330N·m。
傳動系統(tǒng)部分,V80系列車型提供6速手動變速箱和6速AMT變速箱兩種選項(xiàng)。另外,該車型還滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn),百公里綜合油耗為7.5L。
與同級別其他產(chǎn)品相比,上汽大通MAXUS V80中軸版具有更好的性價比,更低的油耗以及使用成本。
好用又省心的可靠表現(xiàn)讓上汽大通MAXUS V80中軸版成為用戶工作和生活中的好伙伴。
作為一輛輕客車型,上汽大通MAXUS V80中軸版的使用場景不僅局限于運(yùn)輸載物,還時常肩負(fù)載客出行的任務(wù)。
上汽大通MAXUS V80中軸版的推出,既體現(xiàn)了上汽大通MAXUS對“藍(lán)牌新規(guī)”的積極響應(yīng),也展示出廠商對市場變化的精準(zhǔn)把控能力和迅速轉(zhuǎn)變抓住機(jī)遇的超強(qiáng)執(zhí)行能力,值得其他廠商認(rèn)可和學(xué)習(xí)。
值得一提的是,上汽大通MAXUS V80中軸版還可以由消費(fèi)者自由定制,用戶可通過“蜘蛛定制”選擇包括外觀飾件、內(nèi)飾風(fēng)格、座椅布局等在內(nèi)的近百種配置。
隨著上汽大通MAXUS藍(lán)牌輕客產(chǎn)品矩陣的進(jìn)一步完善,其產(chǎn)品基于用戶使用場景的持續(xù)迭代能力也進(jìn)一步完善。
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