國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV市場(chǎng)因演技而東山再起，H6作為這個(gè)級(jí)別的銷量王，獲得了多年的銷售官寶座。如今，隨著其他品牌車型的崛起，其優(yōu)勢(shì)正在進(jìn)一步縮小。這次長(zhǎng)城品牌的核心技術(shù)開發(fā)使H6也重新刷新DHT動(dòng)力，希望通過“快速純定性”的動(dòng)力重新登上寶座。新車近期將亮相。

從外觀上看，新車與普通版H6沒有太大區(qū)別，兩個(gè)大嘴網(wǎng)的錐狀裝飾構(gòu)成了前臉。看起來比較大氣端正，更符合國(guó)人的審美。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬分別為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm，與普通版車型相差不大。尾部的穿透式尾燈和兩側(cè)的垂直裝飾條描繪了橫向的視覺寬度。右下角的DHT logo也展現(xiàn)了獨(dú)特的身份，排氣管也要藏在保險(xiǎn)杠里。

裝修方面也沿用了現(xiàn)金車型的設(shè)計(jì)，整體簡(jiǎn)潔，氛圍整潔，作為偏向家庭的車型，存儲(chǔ)空間也很豐富。相反，該車型搭載了DHT混淆技術(shù)，因此根據(jù)模式的不同，控制屏幕界面也會(huì)有所不同。

2738mm的軸距后排乘坐空間大，傳動(dòng)軸附近有隆起，但整體坐墊長(zhǎng)度相當(dāng)長(zhǎng)，可以感到舒適。

分段全景天窗的增加，使該車型擁有更廣闊的后排視野，車廂內(nèi)部整體舒適度和側(cè)窗通透感都很強(qiáng)。

動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)組合的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載最大馬力154匹。隨著雙速DHT變速器的加入，低扭轉(zhuǎn)和高速都能提供更好的轉(zhuǎn)速控制和動(dòng)力輸出。

小編也開過赤兔DHT版本車型，迅速冷靜地呈現(xiàn)出來的確實(shí)到位。不得不說，國(guó)產(chǎn)品牌在混淆技術(shù)上的硬件和軟件實(shí)力都可以與日系混淆抗衡。大家認(rèn)為這款車是如何工作的？可以在評(píng)論區(qū)和我們交流！