第三代半H6是長(zhǎng)城汽車(chē)新“檸檬”平臺(tái)下的第一款車(chē)型，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬分別為4649 x 1852 x 1710mm毫米，軸距為2680毫米。在照明設(shè)計(jì)領(lǐng)域，哈佛H6采用的設(shè)計(jì)也是比較普通的矩形元素，調(diào)整后保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)也不是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，因此被宋pro拉開(kāi)了一定的差距。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，照明名言)此次上市的第三代半H6是第二代產(chǎn)品，與老款車(chē)型相比，整體造型更前衛(wèi)，裝修更簡(jiǎn)約，空間更大，配置更豐富。

在第三代室內(nèi)設(shè)計(jì)中，新一代半H6也取得了巨大突破。儀表臺(tái)和顯示屏之間的距離最近超過(guò)了10厘米，這是非常昂貴的工藝。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，March)新車(chē)的室內(nèi)設(shè)計(jì)也發(fā)生了新的變化，使用了大量真皮和軟材料進(jìn)行包裹，使室內(nèi)設(shè)計(jì)看起來(lái)更有質(zhì)感。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，MART)材料上，第二代半H6裝修的質(zhì)感明顯提高，增加了金屬裝飾，使裝修更加年輕。

這個(gè)功能除了帥外，還能在車(chē)輛行駛時(shí)為汽車(chē)輪胎提供更好的抓地力，使車(chē)輛的動(dòng)態(tài)性能更加突出。這種配置在同價(jià)位產(chǎn)品中非常罕見(jiàn)，絕對(duì)可以說(shuō)是哈佛H6的大殺手。第三代半H6與現(xiàn)金相比，采用了質(zhì)地好、手柄上有圖案的裝飾板的手柄式齒輪，因此可以感受到等級(jí)感。(威廉莎士比亞，坦普林(Templin))。

中央扶手的第二排存儲(chǔ)空間大，實(shí)用，可以放很多東西，有兩個(gè)USB接口，很好。這里要強(qiáng)調(diào)的是，這輛車(chē)的儲(chǔ)存空間設(shè)計(jì)得很合理?；旧夏銕У臇|西都能找到地方，所以整個(gè)車(chē)都很方便。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，)在空間上，哈佛H6絕對(duì)是同級(jí)車(chē)型的佼佼者。

其中超越同級(jí)的全場(chǎng)景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、全區(qū)間智能規(guī)避、全速分段ACC自適應(yīng)巡航功能、自主路徑倒車(chē)功能、全電。就安全性而言，新車(chē)由博世提供的前排碰撞警報(bào)系統(tǒng)和第二代哈佛H6的主動(dòng)安全系統(tǒng)組成。在積極的安全性方面，第三代半H6與很多合資產(chǎn)品相比，緊跟時(shí)代潮流。

第三代哈佛H6的第一次保險(xiǎn)里程為5000公里或半年，目前第一次保修是免費(fèi)的，12個(gè)月第一次保修是免費(fèi)的。今天，新一代半H6在設(shè)計(jì)、輕質(zhì)材料使用和工藝改進(jìn)方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，所以實(shí)際減重100公斤意味著燃料經(jīng)濟(jì)性大大提高。這里需要為大家醒來(lái)。每100公里油耗為6.9L，每100公里。在機(jī)箱方面，新的哈佛H6采用了前MACPERSON和后多連桿的雙重單獨(dú)安裝型配置。(威廉莎士比亞、坦普林、底盤(pán)、底盤(pán)、底盤(pán)、底盤(pán)、底盤(pán))如此引人注目的成績(jī)?cè)俅巫C明了第三代半H6的優(yōu)秀省油實(shí)力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面裝有7檔雙離合器變速器。

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