蒸汽的第一款車型A7L被認為已經(jīng)報廢，每月銷量不超過500輛。8月份才賣出了274臺。

A7L

很多車友吐槽的后尾設(shè)計也是一大失敗。最近A7L官河下來后，將與同框架的大哥A6L爭奪市場。

銷售慘淡

目前，第二款對朝特級車型Q6正式公布了價格。預售45.96 ~ 63.6萬韓元。

預售價格的公布被選定在中秋節(jié)，意味著在特殊的日子里需要能裝滿家人的好車。

蒸汽Q6

尺寸：奧迪Q6車身尺寸5099毫米、2014毫米、1784毫米、軸距達到2980毫米。

在大眾吉昂這樣的橫置引擎平臺上，分為6個7席車型。大小比Q5L大，但在生產(chǎn)平臺和機箱體系結(jié)構(gòu)上比Q5L的垂直平臺低一個等級。

公共交通

裝修配色豪華氛圍，6個版本為方便3行用戶出入提供了寬敞的中央通道，2行乘客擁有獨立航空級高級行政座位，特別配備的“老版鑰匙”可以進行電動調(diào)節(jié)輔助駕駛。

6塊主板

平時不使用第三個座位的客戶也同時提供7個版本。

7個

奧迪Q6配備了第四代EA8882.0T和6缸EA3902.5T渦輪增壓發(fā)動機。其中2.0T型號的最大功率為195千瓦，最大扭矩為400Nm是。2.5T車型最大功率220千瓦，最大扭矩500納米。所有系統(tǒng)都標配智能quattro系統(tǒng)和DCC自適應(yīng)動態(tài)懸掛系統(tǒng)。

水平平臺

裝修風格上與奧迪科技格格不入，有高檔質(zhì)感，但這個小小的中控屏幕仍然與時代脫軌。

花50萬能買下他嗎？

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