也許梅賽德斯-AMG不是閣下的夢(mèng)想駕駛，但很少有人拒絕這輛AMG敞篷車！

梅賽德斯-m G SL43

奔馳SL級(jí)有著悠久的歷史，第一代產(chǎn)品可以追溯到20世紀(jì)50年代。作為歐洲益文的援助，奔馳300 SL現(xiàn)在像理財(cái)產(chǎn)品一樣存在，比買基金強(qiáng)得多。這款奔馳SL級(jí)AMG已經(jīng)是SL級(jí)第七代產(chǎn)品，該車型由AMG部門開發(fā)，只提供AMG版本，沒有通用版本。

去年正式出現(xiàn)了搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的SL 63和SL 55，目前推出了入門版的SL 43。新車最大的變化是動(dòng)力系統(tǒng)。排氣量減半，罐子數(shù)也一樣?！氨砻孀顝?qiáng)2.0T”的M139系列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)為梅賽德斯-AMG SL 43提供動(dòng)力，同時(shí)配備48V輕型混合系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為381Ps，最大扭矩為480N m，48V馬達(dá)可在短時(shí)間內(nèi)提供額外的14馬力功率。

有趣的是，該引擎使用的是位于渦輪葉輪和壓縮機(jī)葉輪之間的電動(dòng)渦輪增壓系統(tǒng)。主要部件是集成在渦輪增壓器軸上的小型電機(jī)，在渦輪容納足夠的廢氣流量之前，電機(jī)會(huì)驅(qū)動(dòng)渦輪增壓器，將新鮮空氣預(yù)先輸入壓縮機(jī)葉輪，從而大大減少渦輪遲滯。

傳動(dòng)系統(tǒng)仍采用AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速器，驅(qū)動(dòng)形式為后驅(qū)。官方0-100公里/h加速時(shí)間為4.9秒，最高時(shí)速可達(dá)275公里/h。此外，后輪轉(zhuǎn)向、多種駕駛模式、AMG Dynamic Plus套件也不會(huì)缺席梅賽德斯-AMG SL 43，配備AMG Dynamic Plus套件的車型增加了Race模式、電子限制滑后差速器等功能，懸架也減少了10毫米。

作為軟頂敞篷跑車，梅賽德斯-AMG SL在營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍的同時(shí)，不忘保持優(yōu)雅。認(rèn)識(shí)度和回歸率絕不會(huì)讓你失望。LOGO前燈的造型非常強(qiáng)烈，直瀑布式中網(wǎng)大小不大，但碗與大奔馳標(biāo)志相搭配，氣場(chǎng)也算是到位了。這個(gè)SL 43戰(zhàn)包圍是大致的穿透式設(shè)計(jì)，有兩個(gè)4.0T的大哥兇猛。

飽腹是側(cè)面的基調(diào)，再加上長(zhǎng)前面的設(shè)計(jì)，視覺效果優(yōu)雅時(shí)尚。門把手是隱藏的設(shè)計(jì)，前翼板的黑色銀。

雙色裝飾下方還有TURBO ELECTRIFIED字樣，在兩款V8車型上這里是V8 BITURBO 4MATIC+標(biāo)識(shí)。

官圖車型采用的21英寸多輻輪圈是需要選裝的配置，標(biāo)準(zhǔn)配置為19英寸輪圈。輪胎采用米其林PS4S系列，規(guī)格為275/35 ZR21。此外，新車還配備有打孔通風(fēng)剎車盤。

尾部可以用豐腴來形容了，近似三角形的尾燈與頭燈形成呼應(yīng)，左右燈組上方分別為AMG和SL 43標(biāo)識(shí)。這款入門車型后包圍兩側(cè)缺少了縱向開口裝飾，雙邊共四出排氣也采用了圓形設(shè)計(jì)。相對(duì)SL 63而言，新車尾部更偏秀氣一些。作為一款性能跑車，電動(dòng)升降尾翼算是基礎(chǔ)配置了，能提升下壓力的同時(shí)也更拉風(fēng)。

內(nèi)飾的豪華感和品質(zhì)感毋庸置疑，黑白配色更顯高檔。中控臺(tái)采用近似對(duì)稱式設(shè)計(jì)，四個(gè)圓形空調(diào)出風(fēng)口分列中控屏左右。全液晶儀表和縱向布置的中控大屏都有配備，UI界面是我們熟悉的奔馳家族樣式簡(jiǎn)潔又不失摩登感。

方向盤環(huán)身比較粗壯，而且有銀色、亮黑裝飾以及AMG標(biāo)識(shí)點(diǎn)綴。下方兩個(gè)分別控制懸架、駕駛模式等功能的旋鈕對(duì)提升性能感有莫大的幫助。

被白色皮革包裹的座椅不僅有菱形紋理，還有AMG標(biāo)識(shí)和頸部暖風(fēng)功能，后者可以算是敞篷車型獨(dú)有的貼心配置。功能方面，前排座椅配備加熱、通風(fēng)、位置記憶功能。

第二排的兩個(gè)座椅更適合身材嬌小的乘客乘坐，我認(rèn)為多數(shù)時(shí)間這兩個(gè)座椅都會(huì)被當(dāng)成儲(chǔ)物空間。

結(jié)語(yǔ)

基于AMG開發(fā)的MSA模塊化跑車平臺(tái)打造的新一代SL級(jí)擁有優(yōu)雅、流暢又動(dòng)感的外觀造型，敞篷一開更是能在頃刻間將回頭率拉滿。梅賽德斯-AMG SL 43雖然會(huì)拉低這款敞篷跑車的準(zhǔn)入門檻，但對(duì)于世界上多數(shù)人而言，它依舊是遙不可及甚至是有些虛無縹緲般的存在。想成為梅賽德斯-AMG-奔馳SL級(jí)AMG的車主，當(dāng)然要靠自我奮斗，但也要考慮歷史的進(jìn)程，沒準(zhǔn)等我攢夠錢了，燃油車卻進(jìn)博物館了...