提到汽車比賽時,很多人想到的是F1比賽、WRC拉力賽、WTCC拖車比賽等。這些比賽都以慶州為主,相當考驗改裝車型的性能和駕駛員技術(shù)。但是,實際上,在許多汽車比賽中,也有以工廠采食車為中心的比賽,旨在驗證普通量產(chǎn)車性能,如中國量產(chǎn)車性能比賽(以下簡稱CCPC)。這個被很多人稱為“中國汽車的奧運會”的大會在量產(chǎn)車大會上含金量很高,所以這個大會總能全面展示量產(chǎn)車的綜合性能,不僅能促進國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,還能指導老百姓選車買車。
今年CCPC大會已經(jīng)舉行,目前CCPC大會三天的比賽成績都公布了,但最終綜合成績沒有公布。在此次CCPC大會上,保送的RS-5是受到很多人關(guān)注的車型。參加了CCPC比賽,在CCPC的許多測試項目中取得了好成績,獲得了當年的曹溪官。今天,寶駿RS-5再次參加這個比賽,消費者對它產(chǎn)生了好奇心。
寶駿RS-5搭載大功率1.5T發(fā)動機,177馬力最大功率,290牛米的最高扭矩,性能出色。對于變速器來說,這輛新車通過選擇業(yè)界最好的變速箱,可以兼顧變速速度和燃料經(jīng)濟性,還可以兼顧駕駛經(jīng)驗和燃油經(jīng)濟性。
那么,在2021 CCPC大會上,RS-5的表現(xiàn)如何?CCPC比賽冠軍能延續(xù)嗎?別著急,我們可以利用已經(jīng)公布的成績推測一下。從CCPC大會第一天的成績來看,第一天CCPC大會有4個測試項目:雨水包裝緊急制動、顛簸挑戰(zhàn)賽、麋鹿測試和直線加速賽。在雨水包裝緊急制動項目中,比賽車輛必須以每小時60公里/h通過40毫米的測試道路,其中緊急制動考慮到車輛制動能力和制動穩(wěn)定性。在這個項目中,保級RS-5的成績是小組第一,19.6米,參加其余測試的同一車型的成績都不低于20米。
在崎嶇的挑戰(zhàn)賽、麋鹿測試比賽中,??S-5的成績也在小組中名列第一,成績遠遠領(lǐng)先于同組的其余車型。但是在直線加速賽中以9.68秒的成績獲得了第二名。
CCPC比賽第二天也有四個項目:隔音降噪比賽、路面爬坡比賽、圓形樁比賽、8字圓形比賽。在第二天的測試項目中,保級RS-5并不像第一天那樣“一家獨大”,但在這些測試項目中也保持了領(lǐng)先地位。例如,在圈地比賽中,寶駿RS-5的成績?yōu)?1.744秒,同組第一人氣T5 EVO的成績?yōu)?1.651秒,相差很小。例如,在8字循環(huán)賽中,??S-5的成績?yōu)?2.451秒,像花園型打樁比賽一樣,排在同組第二位。
CCPC比賽第三天的測試項目要簡單得多。綜合性能比賽只有一個,但這個項目對車輛性能檢查的檢查也是最平衡的。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國電視劇),)在測試中保級的RS-5也取得了很好的成績,最終成績?yōu)?:22.964秒,在同一個隊中名列第二。與GS4一樣,參與該測試的同類車型為1:26.589秒。吉利博沃爾普羅的成績?yōu)?:33.177秒(包括罰時間4秒)。在CCPC比賽1-3日的測試成績中,寶駿RS-5的綜合實力在同一車型中名列前茅,寶駿RS-5在綜合評價中有可能在同一車型中成為冠軍。當然,對于寶駿RS-5的最終成績,必須等待CCPC正式公布。
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