大眾速騰是合資小型汽車市場的“常青樹”，受到廣大消費者的信任，綜合實力不容小覷。2023年200TSI DSG飛板作為全系車型的入門款，官方指導價格為13.99萬韓元，很有吸引力，但其配置能否滿足日常家庭？值得購買嗎？

從外觀上看，入門車型和高配車型之間具有很高的一致性，外觀差異主要體現在車輪大小/款式等細節(jié)部分，車的顏值仍然具有很高的水平。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，外觀，外觀，外觀，外觀，外觀，外觀。

燈組輪廓與高倍車型一致，但內部結構不同。高配車型上更高級的IQ。配有Light前照燈組，在中低配車型中，燈組內部采用了更一般的透視光一體透鏡結構。

入門型號配備16英寸鋁合金車輪，輪胎規(guī)格為205/60 R16。輪子形狀不丑，但尺寸小一些，視覺效果不好。

長寬高：4791/1801/1465毫米

托架：2731毫米

尾部形狀足夠熟悉，與高級車型相比，入門車型后被包圍的鉻裝飾減少，形狀更加樸素。部署方面，后方停車雷達和倒車影像一應俱全，足以每天使用。

裝修吊艙在整體布局上沒有太大變化，但在工作材料上，入門車型的表現有所減少，中控臺和門板上沒有覆蓋質感更高的裝飾板，視覺效果也不少。

方向盤是皮包裹，手感和抓地感不能有太大瑕疵。相比之下，“轉動鑰匙”的啟動方式現在真的有點落后了。

LCD儀表盤的尺寸為8英寸，尺寸小，但顯示效果好，顯示信息也比較全面。中心屏幕大小只有8英寸(高倍車型12英寸)，閹割了導航，但入門車型仍然支持CarPlay/CarLife手機互連，連接到手機后，導航和聽歌也就算了。

座位用織物面料包裹，主要駕駛座位是6路調節(jié)，副駕駛座是4路調節(jié)。對于入門車型，手動調節(jié)織物座椅的組合屬于預期。

后排的配置還不錯，后排中央扶手、全景天窗等沒有缺席，但是后排出口沒了可能有點不行。(大衛(wèi)亞設)。

在功率方面，2023年200TSI DSG飛行板上配備了一臺1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為116馬力，最大扭矩為200牛米，與之對應的是7檔雙離合器變速箱，WLTC綜合油耗為5.71 L/100公里。

寫在最后：

2023年的200TSI DSG飛路板是基本款，基本配置不高，舒適的配置也很簡陋。相比之下，我認為2023年200TSI DSG超越版更值得推薦。

2023 200TSI DSG第一版

官方指導價格：14.89萬韓元

只要再花9000韓元，就可以換成17英寸的輪子、沒有鑰匙的啟動/進入、皮座椅、前停車雷達、主動剎車、適應性巡航、12英寸中央控制屏幕、自動空調、后排排放口等多種配置升級，是更好的選擇。