法系車到底站不起來(lái)了嗎？這是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。

近年來(lái)，法系車處于非常熱的狀態(tài)。像凡爾賽這樣的“尖子生”非常罕見(jiàn)，但尤其是標(biāo)致汽車似乎拿不出手的產(chǎn)品，上個(gè)月銷量只有469輛，這一年中銷量最好的2月份也只有1224輛。(威廉莎士比亞，《美國(guó)電視新聞》(Northern Exposure)，Northern Exposure)。

可能是這樣倒數(shù)第一的銷售成績(jī)引起了斗志，最近外電公開(kāi)了新標(biāo)致508的官方照片，可能上升了一個(gè)多層次。

我問(wèn)你有沒(méi)有高級(jí)感。與現(xiàn)金國(guó)內(nèi)的標(biāo)致508L相比，照明設(shè)計(jì)變得更加尖銳，其中網(wǎng)紅原本在光柵上有星光點(diǎn)綴的感覺(jué)，大家都有聚集在新的獅子標(biāo)記上聚集能量的儀式感，其下的圍堵處也處理得簡(jiǎn)約大方，比以前更加精致。(我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是指莎士比亞。

整體尾部采用比較簡(jiǎn)潔的處理方式，用黑色熏黑色面板連接左右尾燈，形成分離型穿透尾燈的感覺(jué)，顯得高檔，其尾部底部包圍與前面的設(shè)計(jì)感略有相似，都采用全黑裝飾板，運(yùn)動(dòng)感很好地體現(xiàn)出來(lái)。

裝修部分與外觀相比顯得有些復(fù)雜，空調(diào)通風(fēng)孔、LCD儀表板、方向盤、LCD控制屏幕等都集中在主駕駛上，主駕駛非常擁擠，感覺(jué)不好，但主駕駛很方便，如右側(cè)LCD控制屏幕和空調(diào)出風(fēng)口。

動(dòng)力部分，目前國(guó)內(nèi)標(biāo)致508L共有兩套動(dòng)力，一套是1.6T 6AT，一套是1.8T 8AT。據(jù)媒體報(bào)道，新標(biāo)致508將推出1.6T和1.6T插頭混合版。其中，1.6T版本與國(guó)內(nèi)現(xiàn)金標(biāo)致508L的最大扭矩和最大功率相同，1.6T插頭混合板還配備了4驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)(目前國(guó)內(nèi)插頭混合板驅(qū)動(dòng)方式是先行)。由此可見(jiàn)，新標(biāo)致508不僅進(jìn)化了外觀，而且更加重視新能源汽車領(lǐng)域的車型。

寫在最后

最近在國(guó)外曝光的這款新標(biāo)致508的官道確實(shí)在顏值上有了很大提高，但是國(guó)內(nèi)人有自己的審美標(biāo)準(zhǔn)，但是新標(biāo)致508的這款中期重組造型引入國(guó)內(nèi)后，即使能稍微提高銷量，也不會(huì)持續(xù)太久。畢竟，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的汽車品牌實(shí)際上是內(nèi)圈。

以自主品牌為例，我們自主購(gòu)買品牌的汽車是用很少的錢就能買到更豐富的布局。這比不上合資車型，而且你還是徘徊在市長(zhǎng)/市場(chǎng)邊緣的標(biāo)致。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、LAMLET)從頭到尾，除非改變“洗心革面”、“煥然一新”，否則幾乎不可能撼動(dòng)消費(fèi)者心中固有的成見(jiàn)。

另一方面，以國(guó)內(nèi)現(xiàn)金標(biāo)致508L的新能源為例，其起步價(jià)為21.57萬(wàn)元人民幣。這個(gè)價(jià)格真別扭。大家都花了這筆錢。大部分消費(fèi)者認(rèn)為直接選擇寶馬1系更好。不僅品牌到位，而且優(yōu)惠也大得多！再好不過(guò)了，我們少花錢，經(jīng)常買品牌的產(chǎn)品，不僅能有豐富的配置，還能安排那個(gè)好看的外觀，為什么不開(kāi)心呢？