最近在第362次《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，干叛軍看到了起亞K3的身影。新型車型的設(shè)計(jì)與K5相似，總體上更年輕，目前新車型以1.4T動(dòng)力，預(yù)計(jì)后期仍將推出1.5L版本。

與現(xiàn)金K3相比，將“Masarati”風(fēng)格的前臉形狀改為“Masarati”，而新型車型基本上延續(xù)了新型韓版的設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的大燈與“Tignoso Evolution”Hoco中網(wǎng)相通，擴(kuò)大了整個(gè)前臉的視覺感覺，更加趴著運(yùn)動(dòng)。霧燈區(qū)域是鋼琴油漆和鉻裝飾的組合，就像虎牙一樣。

尾巴的形狀差別不大，使用穿透式尾燈，將KIA無(wú)限logo和曬黑的小尾翼結(jié)合在一起，整體上看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)。(大衛(wèi)亞設(shè)、Northern Exposure(美國(guó)電視劇)、尾巴、尾巴、尾巴、尾巴等)尺寸的話，長(zhǎng)寬分別為4666/1780/1450毫米，軸距為2700毫米。從這個(gè)數(shù)據(jù)和尾部的造型可以看出，新K3不是代溝，沒有像兄弟車型ILANTT那樣采用i-gmp平臺(tái)，空間利用率和白車身的設(shè)計(jì)理念差一點(diǎn)。這在中國(guó)不是起亞特別供應(yīng)，干叛軍翻閱韓國(guó)起亞網(wǎng)頁(yè)的設(shè)計(jì)也是如此。

動(dòng)力方面，首次申報(bào)車型為1.4T，仍然是2017年Word的前十大KAPA系列發(fā)動(dòng)機(jī)，采用排氣歧管集成氣缸蓋技術(shù)、缸內(nèi)直接噴射、低慣性渦輪技術(shù)、最大功率103kW，絕對(duì)動(dòng)力不強(qiáng)。但是每天開車反應(yīng)性好，噪音比較低，油耗比較節(jié)約。匹配的變速器仍然是7檔干式雙離合器。

寫在最后

從干叛軍的角度來(lái)看，起亞K3這種小型轎車在起亞的優(yōu)先級(jí)不高。韓國(guó)版也是屬于修仙的產(chǎn)品，對(duì)起亞SUV及新能源產(chǎn)品更感興趣。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視)，)從新K3本身的設(shè)計(jì)來(lái)看，顏值上升仍然很明顯。如果能定出比較便宜的售價(jià)，我相信消費(fèi)者還是愿意支付的。