別克GL8是較早進(jìn)入國內(nèi)的合資品牌MPV，經(jīng)過多代車型的發(fā)展，一直保持著良好的產(chǎn)品實(shí)力，關(guān)注度和銷量也很好，但老GL8的安全性差一直受到批評(píng)，4月6日，中保研公布了別克GL8 ES育尊的最新碰撞成績。

這次碰撞測試選擇了別克GL8 ES育尊守積型。膝蓋氣囊消失等被動(dòng)安全配置方面，與整體碰撞成績相比，與傳統(tǒng)車型相比，A的安全性有所提高，以前只有M一般等級(jí)，但抗沖擊性和保守經(jīng)濟(jì)性仍然不好?，F(xiàn)在讓我們重點(diǎn)看一下最大的關(guān)注。(威廉莎士比亞，美國作家)。

在最經(jīng)典的25%偏置碰撞中，GL8得分為A——，表現(xiàn)良好。G——雖然不優(yōu)秀，但在此之前，P——不好，新型車型得到了發(fā)展。需要說明的是，自2017年以來，中保研究的25%偏置碰撞評(píng)估規(guī)則沒有變化，因此GL8 ES的車身強(qiáng)度確實(shí)有所提高，在發(fā)生小面積碰撞的情況下，可以在一定程度上保護(hù)駕駛員的安全。

側(cè)面碰撞中得分為A，此前M——很常見，因此新型車型對(duì)后排乘客的保護(hù)也加強(qiáng)了。

在車頂強(qiáng)度和座椅/頭枕部分獲得G——優(yōu)秀，在這兩方面表現(xiàn)良好，如果發(fā)生翻車或追尾等事故，可以最大限度地提高車內(nèi)人員的頭部安全。

綜合來看，2022別克GL8只是改型車型，不是替代車型，因此在整體車身結(jié)構(gòu)方面變化不大，但此次成績的上升率是加強(qiáng)A柱、B柱等主要部位，高強(qiáng)度鋼的使用比例提高，整體車身強(qiáng)度提高。

新型別克GL8雖然安全性有所提高，但在同級(jí)中也只是合格水平。部分國產(chǎn)品牌的MPV都可以獲得戰(zhàn)友成績，所以GL8的安全性還有很大的提升空間。只是現(xiàn)金車型很難通過“貼片”的方式實(shí)現(xiàn)質(zhì)的變化，最終需要優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，隨著車身材料的加強(qiáng)，獲得滿意的安全性，但這個(gè)大概率應(yīng)該可以在新一代車型上實(shí)現(xiàn)。對(duì)此你有什么看法？(文\崔；(照片來自網(wǎng)絡(luò)。）