隨著2022北京車展再次因疫情原因推遲舉行，各大企業(yè)的新車不得不調(diào)整自己的發(fā)布節(jié)奏。但是要來的新車總是會來的。很多新車將在下節(jié)課以不同的形式迎接首發(fā)。我們一起先看比較快！

01比亞迪海豹

新車看點(diǎn)：Ocean-X概念車直接標(biāo)簽型號3

新車以比亞迪E平臺3.0為基礎(chǔ)，從外觀上還原了Ocean-X概念車，與過去比亞迪王朝系列的dragon face設(shè)計(jì)語言不同，采用了新的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，感覺更加年輕。(威廉莎士比亞，維多利亞)。

新車的長寬分別為4800/1875/1460毫米，軸距為2920毫米。

在動力方面，比亞迪海豹提供三種動力組合，包括兩個引擎蓋live版本和一個四驅(qū)動器版本的動力布局。兩個發(fā)動機(jī)罩活版本電機(jī)的最大功率分別為150千瓦單電機(jī)、230千瓦單電機(jī)、4驅(qū)動器版本電機(jī)的最大功率為390千瓦(正面：160千瓦，背面：230千瓦)。

電池壽命方面，低功耗發(fā)動機(jī)罩live版本配備了61.44kWh刀片電池，純電動壽命為550公里；是。大功率發(fā)動機(jī)罩live版本配備了82.56kWh刀片電池，純電動壽命為700公里；是。4驅(qū)動器版本配備82.56千瓦時(shí)刀片電池，純電氣壽命為650公里。

編輯評論

比亞迪海豹的曝光是引人注目的年輕個性的外觀設(shè)計(jì)，非常符合用戶的審美。車身尺寸比特斯拉model 3略大，但無論是車長還是輪軸距離，都比鵬P7略小，預(yù)計(jì)售價(jià)在20萬元左右，對于目前新能源車的集體漲價(jià)，競爭力還是很大的。

02

智能向?qū)?1

新車看點(diǎn)：最大的smart車型源于SEA廣闊的體系結(jié)構(gòu)

新車定位為純電動小型SUV，基于吉利廣闊的SEA體系結(jié)構(gòu)構(gòu)建。設(shè)計(jì)由奔馳主導(dǎo)，吉利負(fù)責(zé)車輛工程開發(fā)。據(jù)悉，新車將于2022年內(nèi)在西安生產(chǎn)并上市，今后銷往海外。

智能精靈#1的環(huán)形屋頂形狀是漂亮的筆觸，來到D柱位置時(shí)，不會連接到側(cè)窗線下邊緣，而是循環(huán)使用線條，繼續(xù)畫在擋風(fēng)玻璃上，使屋頂像戰(zhàn)士頭盔一樣鑲嵌，視覺上充滿懸浮感和立體感。(這是我的第一部小說，我的名字)威廉莎士比亞(Wind Summer)。

如果只說智能向?qū)?1的“強(qiáng)大”，那么大家可能還沒有概念，或者通過數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，或者更直觀。Smart歷史上最長的車型是2004年的第一代smart forfour，長度為3752毫米，但巫師#1的長寬已經(jīng)達(dá)到4270 x 1822 x 1636毫米，一次超過了所有smart前輩，可以和暴徒肩奔馳C級(1820毫米)相媲美！

當(dāng)然，身材的膨脹也會給車廂帶來好處，新車的乘勝空間也不是老Smartfour能比的。

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座椅布局方面，第二排座椅支持四六分割，并且可前后滑動、放平，前行李箱為15L，可放充電線纜，而后行李箱在座椅不同狀態(tài)的情況下可實(shí)現(xiàn)323L至986L的儲物空間。另外還提供了面積巨大的全景天窗，進(jìn)一步釋放開揚(yáng)感。

smart精靈#1最大的亮點(diǎn)之一，就是其基于吉利浩瀚SEA架構(gòu)打造，新車永磁同步電機(jī)被安放在后橋上，最高功率200kW，峰值扭矩343N·m，最高車速180km/h。其百公里加速時(shí)間僅為 6.7s。

新車搭載了66kWh的三元鋰電池組，使用7.2kW交流充電樁充電時(shí)，5-80%電量小于7.5小時(shí)，并最高支持150kW的直流超速充電，5-80%的充電時(shí)間小于30分鐘。在 CLTC工況下，續(xù)航里程達(dá)560km，WLTP工況續(xù)航里程則在420-440km之間。

編輯點(diǎn)評

雖然該車的尺寸已經(jīng)超越了所有smart前輩，但是在車身大小的權(quán)衡中依舊克制，畢竟精品小車的靈魂不能舍棄。該車還將基于SEA浩瀚平臺打造，整體的品質(zhì)也將有所保證。但目前該車的售價(jià)尚未公布，希望能夠帶來足夠的驚喜。

03

長安新能源C385

新車看點(diǎn)：支持遠(yuǎn)程無人代客泊車 全新純電平臺打造

新車在外觀上采用了時(shí)下流行的掀背式造型，并搭載了眾多網(wǎng)聯(lián)科技，預(yù)計(jì)將于今年二季度上市。

編輯點(diǎn)評

隨著長安C385的信息不斷曝光，但無論是官圖還是實(shí)車，均沒有懸掛任何品牌LOGO，全新的子品牌的啟用預(yù)計(jì)也將成為定局。就該車的產(chǎn)品而言，全新的純電平臺打造，加上不錯的輔助駕駛系統(tǒng)，包括無邊框的車門也都將成為一大亮點(diǎn)，值得期待一下。

04

新一代別克GL8

新車看點(diǎn)：繼續(xù)鞏固MPV霸主的地位

在2021廣州車展上，別克GL8旗艦概念車正式發(fā)布，或?qū)樾乱淮囆偷耐瞥鲞M(jìn)行鋪墊。外觀方面，別克GL8旗艦概念車雖然依舊是熟悉的整體車身風(fēng)格，但是它的前臉等部分的設(shè)計(jì)要更加夸張。

新車采用了大尺寸的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，內(nèi)部輔以凌亂風(fēng)格的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，帶來一定的氣勢。與此同時(shí)，新車還配備了十分銳利的大燈組，看起來更加兇悍不好惹。

內(nèi)飾方面，這款車營造出獨(dú)特的意境。它的后排中央扶手位置宛如層巒疊嶂的山川，輔以控制旋鈕和藝術(shù)茶壺，極具東方審美。這樣的設(shè)計(jì)，意在表達(dá)它高端、豪華、舒適的產(chǎn)品定位。

編輯點(diǎn)評

別克GL8作為MPV市場中標(biāo)桿級的存在，不過隨著國內(nèi)MPV市場不斷的涌入新軍，就GL8的產(chǎn)品力而言，似乎并不是十分的亮眼。新一代別克GL8預(yù)計(jì)也將進(jìn)行全面的升級，繼續(xù)鞏固MPV銷量排行榜的地位。

05

奇瑞M1E

新車看點(diǎn)：有望命名「艾瑞澤8」 搭載1.6T發(fā)動機(jī)

新車預(yù)計(jì)定位A+級轎車，售價(jià)將設(shè)定在10-15萬元，并非?？赡苁前饾上盗械耐卣?，有望定名「艾瑞澤8」。

大溜背的車位配合貫穿式尾燈組，新車的尾部足夠吸睛。尾燈組內(nèi)部燈管如瀑布排列，強(qiáng)調(diào)了精致與科技感。尾部雙邊共四出的炮筒式排氣讓它成為了一個十足的“鋼炮”。

此外，新車搭載曲面雙聯(lián)屏，A柱上搭載了攝像頭可用于疲勞駕駛監(jiān)測、情緒監(jiān)測等，并有望配備10氣囊、AR導(dǎo)航、前排電動座椅等配置。

動力方面，根據(jù)此前爆料的信息來看，普通版車型將搭載1.5T和1.6T發(fā)動機(jī)，之后還規(guī)劃有運(yùn)動版車型，計(jì)劃匹配2.0TGDI發(fā)動機(jī)。

編輯點(diǎn)評

該車作為奇瑞旗下的全新轎車，轎跑式的車身造型加上雙邊共四出的排氣尾管，就足以看出將與傳祺影豹、長安UNI-V等車型同臺競爭。除了搭載1.5T及1.6T發(fā)動機(jī)之外，未來還有望提供2.0T發(fā)動機(jī)，帶來更加出色的動力表現(xiàn)。

06

一汽-大眾攬境X

新車看點(diǎn)：大尺寸5座SUV 動力不變

新車的定位與途昂X較為相似，方正的車頭搭配溜背式的車尾，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動的感覺。新車前臉采用了多層次的進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)扁平化的燈組，基本延續(xù)了攬境的造型。

動力方面，新車有望繼續(xù)搭載分為兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)以及一款2.5T發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)或匹配7速濕式雙離合變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。

編輯點(diǎn)評

從目前的銷量數(shù)據(jù)來看，攬境的市場前景并不是十分樂觀，所以攬境X的銷量自然也不用奢求，其依舊無法成為一款走量的車型。但是其較大的乘儲空間，加上獨(dú)特的尾部設(shè)計(jì)，或許對于追求個性的用戶來說，也是一個不錯的選擇。

07

豐田bZ4X

新車看點(diǎn)：源自e-TNGA架構(gòu) 延續(xù)雙車戰(zhàn)略

豐田bZ4X作為e-TNGA純電專屬架構(gòu)的首款車型，并同樣采用了雙車戰(zhàn)略，但兩車的外觀設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)將基本保持一致。

「一汽豐田bZ4X」

車身尺寸部分，新車的長寬高分別為4690/1860/1650mm，軸距為2850mm。

動力方面，前驅(qū)版本將搭載最大功率150kW的電機(jī)，四驅(qū)版本前后雙電機(jī)均為80kW，配備三元鋰電池組。參考海外版車型，豐田bZ4X前輪驅(qū)動版車型在WLTC工況下?lián)碛袑⒔?00km的續(xù)航里程。

編輯點(diǎn)評

豐田bZ4X作為豐田全新純電架構(gòu)的首款車型，并選擇首批投放中國市場，就足以看出國內(nèi)市場的吸引力。此外，我們也從相關(guān)的渠道獲悉，無論是一汽豐田版還是廣汽豐田版，兩款新車的外觀并沒有明顯差異。

08

福特新款?？怂?/p>

新車看點(diǎn)：換裝四缸發(fā)動機(jī)

新車作為中期改款車型，基本沿用了歐洲版ST車型的設(shè)計(jì)，最大的變化是將使用1.5T四缸發(fā)動機(jī)，預(yù)計(jì)會在今年第二季度正式上市。

車身尺寸方面，兩廂車型的長寬高分別為4401/1824/1470mm，而三廂車型的長寬高分別為4664/1824/1467mm，兩車的軸距依舊為2705mm。

動力方面，新款車型將全系換裝1.5T四缸發(fā)動機(jī)，可輸出最大功率為130千瓦，比現(xiàn)款車型的動力增加了2千瓦。

編輯點(diǎn)評

新款福克斯的外觀換裝了最新的家族式語言，但是其最大的變化在于全系換裝了四缸發(fā)動機(jī)。畢竟缺乏性價(jià)比的三缸發(fā)動機(jī)，還是讓普通用戶無法接受，福克斯的銷量就足以表明事實(shí)。相信本次換用四缸發(fā)動機(jī)之后，該車的銷量將會有所起色，但是對手早已不是當(dāng)年的模樣。

09

新一代榮威RX5

新車看點(diǎn)：全新外觀設(shè)計(jì) 軸距加長57mm

新車不僅采用全新的外觀設(shè)計(jì)，軸距方面也有所加長，達(dá)到了2765mm。外觀方面，新車采用了時(shí)下流行的大尺寸前格柵，官方稱之為“鳳凰”造型，兩邊矩陣式LED大燈由貫穿式燈帶相連，并輔助搭配下方的點(diǎn)陣式燈源，整體看上去十分奪目。

尺寸方面，新車長寬高分別為4655/1890/1655（1664）mm，軸距為2765mm，比現(xiàn)款車型的軸距加長了57mm。配置部分，新車有望配備全新洛神智能座艙系統(tǒng)及L2+級自動駕駛輔助系統(tǒng)。

動力部分，全新榮威RX5搭載全新1.5T發(fā)動機(jī)，可輸出最大功率為138kW，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評

X型的前臉讓該車與國產(chǎn)車型產(chǎn)生了同質(zhì)化的審美，只能說主流的審美元素越來越多的重疊。但是作為全新一代的榮威RX5，在外觀方面完全可以做得更加的出彩，在保留經(jīng)典元素的同時(shí)，尋求差異化的競爭。

10

騰勢全新MPV

新車看點(diǎn)：提供雙動力可選 售價(jià)或45萬元起

騰勢全新MPV將搭載DM和EV雙動力模式，可實(shí)現(xiàn)-30~60℃的寬域熱泵工作溫度，并提供了多種駕駛模式以及兩驅(qū)、四驅(qū)車型可選。

編輯點(diǎn)評

這款定位為高端市場的全新MPV，不僅提供了EV和DM兩款動力可選，還配備了四門雙層隔音玻璃、大功率無線快充等差異化配置。當(dāng)然騰勢也將開啟獨(dú)立的銷售和服務(wù)體系，預(yù)計(jì)接下來會有大量的騰勢體驗(yàn)店以及騰勢中心鋪設(shè)。

11

魏牌全新MPV

新車看點(diǎn)：或配備檸檬DHT插混系統(tǒng)

新車采用了MPV常見的大傾角前擋風(fēng)玻璃，大尺寸前三角窗造型，后門采用了推拉門設(shè)計(jì)，腰線從前翼子板一直延伸至車尾，且采用了前高后低的設(shè)計(jì)。

從諜照上我們可以清晰的看到新車的排氣，參考此前曝光的騾車諜照，新車車內(nèi)配備了混動專用的電子旋鈕，右前翼子板預(yù)留了充電插口，而此前長城也曾表示將推出新能源MPV車型，預(yù)計(jì)將提供DHT插電式混合動力系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評

隨著MPV市場的崛起，不僅有大量的合資MPV推出，自主品牌同樣也不甘示弱。魏牌還有望推出兩款不同定位的全新的MPV，并提供混動版車型可選，滿足家庭用車和商務(wù)用車等多場景的用車需求。

12

哈弗酷狗

新車看點(diǎn)：延續(xù)大狗的方正造型 多屏組合的內(nèi)飾布局

新車定位為緊湊型SUV，此前已完成工信部的申報(bào)。前臉的進(jìn)氣格柵與圓形大燈相連，前進(jìn)氣格柵與圓形大燈相連，拉寬了視覺寬度，格柵內(nèi)部采用雙條幅設(shè)計(jì)，并由多個豎條進(jìn)行裝飾。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4520/1875/1745，軸距2710mm，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材。

新車內(nèi)飾將采用三聯(lián)屏的布局，副駕駛前方也帶有娛樂屏，算是當(dāng)下比較流行的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。目前來看新車內(nèi)飾實(shí)體按鍵數(shù)量較少，預(yù)計(jì)車內(nèi)大部分功能將由中控內(nèi)完成操作，與此同時(shí)我們還看到諸如無線充電、座椅頭枕的配置。

動力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率135kW（184馬力），最高時(shí)速為175km/h。

編輯點(diǎn)評

前有月銷過萬的哈弗大狗，后有乘勝追擊的哈弗酷狗。硬朗的外觀搭配顯眼的配色，再加上超大尺寸的中控大屏，越來越符合年輕人的口味。不過該車的車尾部分還是稍顯別扭，但是這也取決于個人的審美。

13

傳祺EMKOO量產(chǎn)版

新車看點(diǎn)：配備傳祺混動系統(tǒng) 面向全球市場

廣汽傳祺EMKOO的官方諜照已于此前曝光，通過車身「HYBRID」的字樣得知，新車將搭載混動系統(tǒng)。新車定位于緊湊型SUV，外觀輪廓基本延續(xù)概念車的設(shè)計(jì)，并有望在8月量產(chǎn)發(fā)售。

從內(nèi)飾諜照來看，新車將采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口造型，三輻式方向盤輔以銀色飾條修飾非常具有設(shè)計(jì)感。同時(shí)可以看到，新車座椅也采用了較為運(yùn)動化的造型。

動力部分，該車將提供混動版車型可選，不過具體的動力參數(shù)尚未得知，以影豹混動版車型作為參考，該車搭載的廣汽自主研發(fā)的GMC2.0混動系統(tǒng)，可使綜合油耗低至3.6L/100km。

編輯點(diǎn)評

盡管該車的官方命名尚未公布，但是既然面對的是年輕化的市場，并且有望搭載與影豹混動版一致的混合動力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)也將成為「影」字輩車型。傳祺品牌也希望通過這款全新車型，不斷完善旗下的產(chǎn)品陣容，進(jìn)一步搶占更多的細(xì)分市場。

14

新款標(biāo)致408

新車看點(diǎn)：或?qū)⒉捎眯乱淮易迨皆O(shè)計(jì)

從曝光的諜照看出，該車整體的車身輪廓修長，側(cè)面的設(shè)計(jì)也較為簡潔，營造出頗為運(yùn)動的姿態(tài)。但目前官方并未標(biāo)明新車身份，根據(jù)此前消息得知，該車內(nèi)部代號或?yàn)門93RR。

此外，該車的車身尺寸同樣暫未公布，預(yù)計(jì)定位于緊湊級轎車，內(nèi)飾也有望延續(xù)東風(fēng)標(biāo)致一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

目前，東風(fēng)標(biāo)致旗下共有508L、408兩款在售轎車，隨著新車的加入，將會進(jìn)一步豐富東風(fēng)標(biāo)致的轎車矩陣。

編輯點(diǎn)評

結(jié)合目前獲得的信息來看，該車或?yàn)樾驴畹臉?biāo)致408，不排除會采用全新命名的可能。隨著全新設(shè)計(jì)語言的亮相，新款標(biāo)致408車型在設(shè)計(jì)上也將帶來足夠的驚喜，我們一起拭目以待。

15

北京越野BJ60

新車看點(diǎn)：全系搭載增程式混動系統(tǒng)

該車定位為中大型硬派SUV，依舊延續(xù)了BJ家族的設(shè)計(jì)理念，并全系標(biāo)配混動系統(tǒng)，續(xù)航里程有望超過1000公里。此外，新車未來售價(jià)區(qū)間或?yàn)?0-35萬元。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5020/1955/1925mm，軸距為2800mm。

據(jù)悉，新車將全系標(biāo)配混動系統(tǒng)，零百加速時(shí)間僅為6秒，續(xù)航能力也有望超過1000km。此外，新車還會配備帶有三把鎖的四驅(qū)系統(tǒng)，底盤方面還將配備四輪獨(dú)立懸架。

編輯點(diǎn)評

北京越野作為國內(nèi)一家早期的越野車品牌，自然也不能錯過中大型硬派SUV的市場，BJ60車型也因此應(yīng)運(yùn)而生。該車還將全系搭載混動系統(tǒng)，可達(dá)1000公里的續(xù)航里程，若未來的定價(jià)較為合理，叫板坦克500也有了充足的底氣。

16

自游家NV

新車看點(diǎn)：提供兩款動力可選 零百加速5.9秒

自游家NV采用Urban Exploring設(shè)計(jì)理念，前臉使用了LED光源組成的雙軌環(huán)形車燈，加上貫穿動態(tài)厚壁式光導(dǎo)LED，看上去與福特Bronco有幾分相似。但其黑色的前包圍并沒有那么的野性，還是有所收斂。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4915/1950/1750mm，軸距為2900mm。

動力部分，新車將標(biāo)配智能電動四驅(qū)系統(tǒng)，并提供純電動和增程式混動兩種動力可選。據(jù)悉，兩種動力0-100km/h加速時(shí)間均為5.9秒，同時(shí)還提供多種駕駛模式選擇。

編輯點(diǎn)評

該車作為增程式家族的又一車型，頗具辨識度的外觀加上豐富的智能配置，也將成為自身的一大賣點(diǎn)。但是該車在造車技術(shù)、品牌影響力方面等多重難題都有待解決，畢竟對于一款全新品牌的首款車型而言，其難度不容小覷。

17

歐拉芭蕾貓

新車看點(diǎn)：濃郁的復(fù)古氣息 最長續(xù)航500km

新車作為歐拉品牌打造的全新緊湊型純電轎車，外觀相比此前亮相的朋克貓，芭蕾貓的外觀細(xì)節(jié)元素更加豐富，其中大燈組更換為圓邊矩形設(shè)計(jì)，并擁有全新的鍍鉻前保險(xiǎn)杠造型，并且還將配備前雷達(dá)傳感器。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4401/1867/1633mm，軸距達(dá)到了2750mm。

動力部分，新車搭載的驅(qū)動電機(jī)可輸出最大功率126kW，與之匹配的是磷酸鐵鋰電池組，可提供400km和500km兩種最大續(xù)航里程。

編輯點(diǎn)評

新車的外觀采用了更為復(fù)古的造型設(shè)計(jì)，從而導(dǎo)致整體的定位只能偏向于小眾市場，而這也是長城在設(shè)計(jì)之初所能預(yù)料到的表現(xiàn)。而隨著黑貓、白貓的停產(chǎn)，歐拉品牌急需在中低價(jià)位的市場中尋找替代品，僅憑這些高端復(fù)古的車型，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

18

星途凌云S

新車看點(diǎn)：搭載2.0T發(fā)動機(jī) 預(yù)售價(jià)16萬元起

新車作為主打運(yùn)動風(fēng)格的車型，早前已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)16-17萬元。新車將會擁有更具運(yùn)動感的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，動力系統(tǒng)將會繼續(xù)搭載2.0TGDI發(fā)動機(jī)，最大功率261馬力。

智能科技方面，星途凌云S全系采用雙12.3英寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，其中12.3英寸的全液晶儀表盤整個UI界面上的布局十分合理，所顯示的各項(xiàng)數(shù)據(jù)也清晰易懂；而中控臺上的12.3英寸觸控大屏，搭載了Lion4.0雄獅智云系統(tǒng)，該系統(tǒng)是首款基于Inte ACRN虛擬化系統(tǒng)，并且聯(lián)手百度打造一個特別“懂你”的系統(tǒng)，不僅可以整合天氣、路況、日程等信息，還可以將車主的喜歡如座椅位置、音樂、車內(nèi)氛圍燈、主題壁紙等在啟動車輛那一下調(diào)整到經(jīng)常用到的模式。同時(shí)該系統(tǒng)還支持強(qiáng)大的AI人車交互能力，能夠高精準(zhǔn)識別用戶的多種語言指令，并支持AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航等為用戶提供更多便捷服務(wù)。

動力方面，星途凌云S搭載2.0TGDI發(fā)動機(jī)，最大功率261馬力，扭矩400N·m，搭載該動力的星途凌云0-100公里/時(shí)加速時(shí)間為6.58秒，預(yù)計(jì)星途凌云S的表現(xiàn)也會在相似的水平線內(nèi)。

編輯點(diǎn)評

無論是該車的外觀還是內(nèi)飾，基本上與現(xiàn)款的凌云保持一致，包括2.0T發(fā)動機(jī)的加持，也算得上是同級別中的頂尖水平。相信隨著星途品牌的全面煥新，加上在更多的細(xì)分市場中搶占先機(jī)，也將擁有不錯的市場銷量。

19

捷途大圣

新車看點(diǎn)：機(jī)甲風(fēng)的設(shè)計(jì) 并提供混動車型可選

新車是捷途汽車「昆侖」架構(gòu)下的首款產(chǎn)品，定位緊湊級SUV，動力方面，新車將推出燃油版和混動版車型可供選擇。

動力方面，新車將提供燃油版和混動版可供選擇，燃油版車型將搭載1.5T和1.6T兩款發(fā)動機(jī)，混動版將搭載 1.5T-DHT（PHEV）動力系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評

新車為了迎合年輕用戶的需求，外觀方面融入了大量的機(jī)甲風(fēng)格，更是配備了華為鴻蒙智能座艙，以及高階的輔助駕駛系統(tǒng)。但由于捷途品牌的影響力較弱，加上營銷等方面的欠缺，品牌走向高端還有很長的路要走。

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長安LUMIN

新車看點(diǎn)：換裝全新車標(biāo) 又一微型純電車

新車定位為純電動微型車，或?yàn)榇饲肮嫉腁158車型。此外，新車預(yù)計(jì)基于長安EPA0平臺打造，并采用了全新的車標(biāo)。

外觀方面，新車采用了圓潤可愛的燈組設(shè)計(jì)，與同級別車型有著較為明顯的差異，并提供了七種配色可選，包含霧白、苔綠、湖藍(lán)、鵲灰、露青、麥黃、櫻粉的車漆配色。

結(jié)合曝光的申報(bào)信息來看，該車還提供了雙色車身和兩種樣式的輪圈罩可選，加上隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出十分簡潔的外形輪廓。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為3270/1700/1545mm，軸距為1980mm。

動力方面，長安LUMIN的驅(qū)動電機(jī)有兩種供應(yīng)商版本，最大功率均為30kW。電池方面配的是中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰蓄電池。

編輯點(diǎn)評

隨著大量微型電動車的推出，讓這一市場逐漸成為了兵家的必爭之地，長安自然也加入了這一浪潮。小巧可愛的外形搭配豐富的車漆配色，已經(jīng)成為了一種主流的模式，當(dāng)然沒有快充模式似乎也已經(jīng)司空見慣。

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全文總結(jié)

盡管今年的北京車展已確定延期，但是大多數(shù)的新車發(fā)布卻絲毫不受影響。除了即將亮相的比亞迪海豹、長安新能源C385、新一代別克GL8等新車以外，接下來還會有更多的重磅車型接踵而至，無論是線下辦展還是線上發(fā)布，都會讓各位車迷朋友們一飽眼福。