[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 近年來，傳統(tǒng)平頭和凸頭微面的市場持續(xù)萎靡，代替它們的高端微面產(chǎn)品，憑借宜商宜家的特點，以及更為舒適的駕乘感受贏得了用戶的認可。五菱宏光就是其中最具代表性的車型。隨后各大微面車企紛紛推出了它們相應的產(chǎn)品，讓這個細分市場顯得異?；鸨?。就在一個多月前的9月22日，福汽新龍馬也推出它的高端微面——啟騰M80。那時我的同事已經(jīng)做過全系頂配旗艦版的靜態(tài)介紹（相關(guān)文章鏈接），而這次我將帶您了解一下精英型的表現(xiàn)，以及試駕感受的分享。

■ 外觀方正飽滿

福汽啟騰的第一款產(chǎn)品是啟騰M70，是一款4萬元左右的微面車型。今天的主角啟騰EX80是它的第二款產(chǎn)品，定位高端微面。該車外形方正飽滿，與五菱宏光S和北汽威旺M30等競品相比，整體輪廓較為相似。車身尺寸方面，它在寬度方面稍占優(yōu)勢，其余數(shù)據(jù)的表現(xiàn)均處于同級別車型的中等水平。

啟騰EX80 2015款 1.5L 精英型

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廠商指導價

5.29萬

■ 內(nèi)飾協(xié)調(diào)規(guī)整

對于這個價位的車型來說，中控臺采用硬質(zhì)塑料制成已在意料之中。整體造型采用“T”字形布局，并使用上深下淺的配色，還在中間點綴了亮銀色的裝飾條，在協(xié)調(diào)穩(wěn)重的效果中又增添了一絲歡快，想必會贏得一些年輕用戶的青睞。

■ 儲物空間方面

儲物空間是家用車贏得用戶認可的關(guān)鍵之一。啟騰EX80在車廂內(nèi)的前后都設(shè)計了不同樣式的儲物槽，總體數(shù)量不少。我們逐一體驗后，感覺大多數(shù)的實用性都比較高。唯獨后門板上的條形儲物槽寬度有些偏窄，只能放下筆記本等紙質(zhì)資料，應該像前門板儲物槽那樣，兼顧杯座功能就更好了。

■ 乘坐空間較為寬敞，皮革座椅顯檔次

啟騰EX80有7座版和8座版兩種座椅布局，它們的差別主要來自于第二排。實拍的精英型是7座版，采用2+2+3的座椅布局，第二排為兩個獨立座椅。8座版的中排則采用三連坐的設(shè)計。此外，精英型的座椅也將采用淺色皮革包裹，車內(nèi)的檔次感有所提升。

■ 儲物空間

7座版車型的座椅正常擺放的情況下，后備廂最小進深為400mm，可容納小的行李箱或簡單物品。如果需要裝載更大的貨物，可將第三排座椅向前翻折，此時進深擴展至1020mm，后備廂容積擴大到1206L。

■ 動力/試駕感受

啟騰EX80共有兩套動力系統(tǒng)，分別是型號為LJ469Q的1.25L五菱柳機發(fā)動機，以及東安動力（DAM15DL）的1.5L發(fā)動機，均匹配最為傳統(tǒng)的5擋手動變速箱。目前上市銷售的都是東安動力的1.5L車型，其最大功率為116馬力（85千瓦）/6000rpm，峰值扭矩為150?！っ?4500rpm。據(jù)悉搭載1.25L發(fā)動機的車型會在明年3月份前后上市銷售。

在實際駕駛過程中，啟騰EX80 1.5L發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是有些超出我的預期。油門踏板響應積極，起步時帶動1噸多的車身顯得非常輕松，甚至還有點沖的勁頭。只是5擋變速箱的擋位有些模糊，而且入擋略有生澀感。

搭載在啟騰EX80上的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并沒有出現(xiàn)像其它車型上那樣力道過輕的狀況，這點非常不錯。即便是原地或者低速轉(zhuǎn)動它，方向盤也會給駕駛者恰到好處的回饋力。特別是到了中高速狀態(tài)，阻尼會變得稍大一些，帶給車輛更好的穩(wěn)定性。近期我也試駕過多款此類車型，啟騰EX80的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和底盤在中高速狀態(tài)下的穩(wěn)定表現(xiàn)，絕對屬于同級別車型的中上等水平。

啟騰EX80還有兩套后懸架可選，如果您側(cè)重家用，希望能夠舒適一點，建議選擇使用五連桿后懸架的車型；如果您希望能拉人的同時兼顧載物，且希望購車費用再低一些，可以選擇鋼板彈簧的車型。本次試駕的就是后者，路面上一些細小的顛簸懸架能夠?qū)⑵溥^濾掉，只是途徑坑洼爛路時，后排的乘客確實會體驗到較為生硬的震動。正所謂魚和熊掌不可兼得。

● 總結(jié)：

作為一個新晉的挑戰(zhàn)者，啟騰EX80在外觀方面并沒有帶給我們太多的驚喜，整體輪廓與幾位競品相差不大，它們的差別僅在車頭樣式方面。該車內(nèi)飾設(shè)計、布局和空間的表現(xiàn)也都是中規(guī)中矩。其優(yōu)勢主要有兩點，首先是相對豐富的配置，其比同價位車型要多大燈高度調(diào)節(jié)、電動后視鏡和皮革座椅等舒適性裝備；其次是價格，同配置的車型中它的定價要低1000-4000元左右，還有近期廠家有2000元的優(yōu)惠。總共幾千元的價格優(yōu)勢還是值得您多關(guān)注一下這位新朋友。對于一個新品牌當然還有很多事情要做，除了品牌知名度的塑造外，銷售和售后的網(wǎng)點建設(shè)也是重中之重。（文/圖/攝 汽車之家 柳偉）