布加迪上次來中國參加車展是2014年參加北京車展，上次來廣州參加車展是2013年以后時隔8年再次來到廣州，但這次不是以工廠的形式展出，而是代理商帶車參加展覽，展臺規(guī)模小，而且只帶了一輛車。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，MORGARE)2013年廣州車展上，布加迪帶來了這款黑色紅色配色的Grand Sport Vitesse，這次是布加迪Chiron，2016年在日內(nèi)瓦亮相32

廣州車展上出現(xiàn)的那個布加迪車隆來自香港，兩年前開始出現(xiàn)在香港，是香港第一個Chiron，但兩年沒有賣出去。左邊身高版本的Chiron不能在香港打卡，只能上澳大利亞兩地的車牌。布加迪查倫是衛(wèi)航繼任者，全球限量500輛，以250萬歐元起步，內(nèi)地有兩輛，一輛超過兩輛，一輛是以戰(zhàn)時車的形式進(jìn)入的黑色。

這次車展上沒有一輛最貴的車，車展開始前已經(jīng)成為焦點。經(jīng)銷商給這輛車的價格是3500萬韓元，如果是含稅的價格，就很便宜。畢竟豪車稅和購置稅是幾百萬人民幣。能找到意向的顧客也很重要。最終要能接受車身顏色和多種選項。Chiron的車漆可以看出這輛車是高配還是低配。最貴的車油漆接近200萬韓元，但這輛車不是。

馬蹄形烤架是布加迪最重要的元素之一，Chiron也隨之而來。紅底白字的工廠徽章嵌在進(jìn)氣格柵中央，兩側(cè)的進(jìn)氣格柵是冷卻剎車。可以從這個區(qū)域開始選擇。例如，進(jìn)氣格柵沖突色油漆等價格為6000歐元。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視新聞)重新選擇碳纖維的車身底部，大約2萬歐元左右。

一字型設(shè)計的尾燈穿透車后部，下面的擴(kuò)散器給車施加壓力，中間射出的排氣是兩個倒梯形設(shè)計，尺寸相當(dāng)夸張，尾部的擾動板可以用電腦調(diào)節(jié)上升和角度。精密的空氣動力學(xué)布局使大量空氣通過發(fā)動機(jī)和剎車盤，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量也驚人，每分鐘可以吸入6萬升空氣(一個成年人呼吸兩天的量)。搭載8.0T W12引擎，最大馬力1500馬力，最大扭矩1600雨米。

8活塞的碳陶瓷剎車比胃港大20毫米，厚2毫米。剎車卡鉗漆也有三種顏色選擇，每種顏色為2000歐元。剎車卡鉗重2.9公斤，每平方厘米可承受12.5噸，1克的費用為20元，2.9公斤為5.8萬元，前兩個剎車卡鉗接近12萬元。

裝修由真皮、金屬、碳纖維材料組成，裝修的定制也很絢麗。布加迪為顧客提供了31種顏色的皮革內(nèi)飾和8種顏色的Alcantara皮革、地毯也有18種顏色可供選擇。只要選擇這款雙色室內(nèi)裝飾，就需要5萬歐元。

買歐洲最基礎(chǔ)版的Chiron不會超過300萬歐元。購買這種頂級Hyper car的客戶，外觀顏色、室內(nèi)顏色、材質(zhì)搭配都是獨家定制和選擇的?，F(xiàn)車不一定能找到眼光挑剔的買主。最終，購買Chiron的車主通常會選擇10歲以上的超級。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視記者))如果不能在內(nèi)地攤牌，就已經(jīng)攔住了顧客。