本田飛度
地圖價(jià)格:8.18萬(wàn)~ 10.88萬(wàn)韓元
本田飛度(英語(yǔ):Honda Fit)是本田技術(shù)研究工業(yè)股份有限公司2001年推出的亞小型哈基包。在臺(tái)灣、日本、中國(guó)、北美和南美市場(chǎng),F(xiàn)it被稱為Jazz,在香港、澳門、歐洲、東南亞、大洋洲、中東和非洲市場(chǎng)。有人認(rèn)為本田自家的City 1、2輛是本田飛度(Honda Fit)的前身,這兩輛車的淵源很深。
飛度從第一代到2001年7月在日本出生,到第二代次界,到2010年7月,日本國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量達(dá)到150萬(wàn)輛。同時(shí),全球累計(jì)銷量取得了350萬(wàn)輛的成績(jī)。[1]本田在飛翔的全球汽車平臺(tái)上開(kāi)發(fā)了城市、Mobilio、Mobilio Spick、弗雷德、Prederspick、wr-v、擋板(HR-v)等許多其他汽車
第二代
第二代本田飛度
功率:
1.2 L L12A I4
1.3 L L13A I4
1.5 L L15A I4
2007年10月17日,日本東京車展上推出了第二代車型。當(dāng)年剛上臺(tái)就第二次獲得了Car of the Year Japan獎(jiǎng)。這一代的車軸比上一代更長(zhǎng),整體看起來(lái)更寬更長(zhǎng)。整體高度保持不變,內(nèi)部高度增加10mm。多模式座椅和貨物配置功能更加齊全(美國(guó)車型部分功能不可用除外),重新設(shè)計(jì)的頭枕更容易折疊后座,船艙有更大的內(nèi)部容積。這輛車也是今天飛行平臺(tái)的基礎(chǔ)。
臺(tái)灣本田股份有限公司以這筆代理費(fèi)開(kāi)始從臺(tái)灣引進(jìn),2008年10月24日上市,展示了1.5L排量、采用i-VTEC技術(shù)的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和5速自排放。第二代車費(fèi)于2011年被環(huán)境保護(hù)局授予第一次環(huán)境標(biāo)志車認(rèn)證。
中國(guó)大陸生產(chǎn)廣汽本田。中國(guó)生產(chǎn)的雨水和排氣量分為1.3L和1.5升兩種。1.3L引擎使用I-DSI技術(shù)。1.5L使用i-VTEC技術(shù)。自動(dòng)樁模型采用5檔自排變速器。手動(dòng)擋使用前5檔變速器。
2012年年中,飛度在香港翻拍了經(jīng)過(guò)優(yōu)化創(chuàng)新的CVT無(wú)級(jí)變速自動(dòng)變速箱,減少了燃油消耗,環(huán)保私家車資格得到認(rèn)可,享受減稅優(yōu)惠。此后,飛行也增加了Smart,取代了現(xiàn)有的LX基本型號(hào)。電力規(guī)格與頂級(jí)EX相同,可以承認(rèn)環(huán)保車資格。
混合和小額金融[編輯]
混合(Hybrid)
本田飛度Hybrid在2010年10月舉行的巴黎車展上亮相,2011年初在英國(guó)上市。飛度hybrid由本田通票者Hybrid搭載1.3升i-VTEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī),CVT無(wú)段變速器傳動(dòng)之間包括電動(dòng)馬達(dá),并聯(lián)油田混合配置使飛度Hybrid能夠支持純電動(dòng)行駛。
本田汽車于2010年10月8日發(fā)布了飛度Hybrid,小改度,正式在日本市場(chǎng)上市。1.5 RS版本飛度將安裝功力套件和比較硬的懸掛矯正,除了6檔手動(dòng)變速箱外,CVT無(wú)區(qū)段變速箱還將額外安裝方向盤變速撥片系統(tǒng)。
中國(guó)廣汽本田計(jì)劃在2012年夏天以進(jìn)口方式銷售飛度hybrid。
第三代
2014年北京車展上展出的廣汽本田飛行圖
功率:
1.2 L L12B i-VTEC I4
1.3 L L13B Earth Dreams i-DTEC I4
1.5 L L15A I4
1.5 L L15B1 I4[8]
1.5 L L15B Earth Dreams i-DTEC I4
1.5 L i-DTEC diesel
廣汽本田飛行圖fit2014次logo和廣汽本田飛行圖FIT 2011 logo的區(qū)別
2014年9月發(fā)布第三代車型。保留上一代的總體設(shè)計(jì)理念,特別是中心油箱和多配置內(nèi)部設(shè)計(jì)理念,以幻座銷售。新的“全球小型汽車平臺(tái)”27%的車身采用超高強(qiáng)度780MPa鋼材,改善了上一代批評(píng)性剛度問(wèn)題。車身面板混合單體和空間框架,將焊接和螺栓連接到框架后,扭力梁懸掛變得更加緊密,重新設(shè)計(jì)的后懸掛不再使用傾斜條來(lái)最大限度地增加內(nèi)部和貨物空間。Honda City、Honda HR-V、Honda Civic hatchback和飛行共享平臺(tái)體系結(jié)構(gòu)。
第三代車費(fèi)從2013年9月開(kāi)始在日本,2014年6月開(kāi)始在北美銷售。
姐妹車東風(fēng)本田生活,僅在中國(guó)大陸銷售
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