在目前的汽車市場上，各大品牌都有自己可以推出的城市SUV車型。豐田RAV4，本田CR-V，大眾館，日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，長城半H6。這款高銷量SUV構(gòu)建了龐大的SUV市場，豐富了全球消費者的選擇面。

但是你知道，全球SUV的援助來自豐田的RAV4！

誕生于20世紀(jì)90年代的這座城市SUV仍然活躍在全球舞臺上。20多年后的今天，這款元老級車型的魅力仍然沒有消失。那么，RAV4究竟是如何領(lǐng)導(dǎo)SUV市場的呢？也許我們能在該車系的發(fā)展過程中找到原因。

第一代RAV4:打造城市車輛新概念

1994年豐田制造了第一輛城市SUV——RAV4第一代車型。

但是當(dāng)時豐田還沒有專門的SUV平臺，第一代RAV4是在花冠平臺上制造的。發(fā)動機(jī)也沒有專門開發(fā)，采用了第二代Camry的2.0L發(fā)動機(jī)，使用了最大出口功率119馬力，雖然能覆蓋日常車輛需求，但不能帶來強(qiáng)大的駕駛感覺。(大衛(wèi)亞設(shè))。

車身尺寸也不夠?qū)?。有三個車身設(shè)計，這款SUV看起來分別是3740/1695/1655毫米，軸距只有2200毫米的“迷你”。

雖然第一代RAV4相對不足，但這款結(jié)合了越野車輛的通過能力和轎車的舒適性的車型，創(chuàng)造了城市代步、郊區(qū)休養(yǎng)的雙重模式，引人注目。(威廉莎士比亞，Northern Exposure，市長/市場)因此，一上市就獲得了較好的反應(yīng)。

第二代RAV4:滿足多種需求的多種能力

由于第一代RAV4的成功，豐田重視該車型的發(fā)展，對車輛的車身尺寸進(jìn)行了長時間的設(shè)計，提高了車輛的裝載能力。

與第一代車型相比，從外觀上看，這一代RAV4的車身線條簡潔流暢，更符合消費者的審美需求。(威廉莎士比亞、Northern Exposure(美國電視劇)、RAV4)此外，令人驚訝的是，這一代RAV4的高保真機(jī)型已經(jīng)配備了定速巡航控制系統(tǒng)、ABS、6揚聲器等，看起來仍然是主流。(威廉莎士比亞，美國作家)。

更重要的是，第二代RAV4除了新型的2.0L 4缸16缸DOHC發(fā)動機(jī)外，還提供了柴油版共4種動力組合，動力性能更強(qiáng)。

，車輛的道路通過能力也得到了一定程度的提升，獲得了歐美用戶的好評。

可以看出，從第二代RAV4開始，這款車系開始打造多樣化的競爭力。

第三代RAV4：多樣化先進(jìn)化并存引領(lǐng)市場

2005年9月，豐田正式推出第三代RAV4：這代RAV4基于全新平臺打造而來，并為消費者提供了長軸、短軸兩個版本的車型；其中，短軸版車型主打日本本土和歐洲市場，長軸版車型則主攻北美市場。

同時隨著消費者對車輛空間愈發(fā)重視，豐田也對這代RAV4進(jìn)行了加長，比如長軸版車型的長/寬/高分別達(dá)到了4600/1855/1720mm，軸距也達(dá)到了2660mm。

除了車身尺寸更進(jìn)一步外，第三代RAV4的配置水平也有了進(jìn)步，入門級車型就配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)、四向可調(diào)節(jié)方向盤、智能鑰匙等功能。對車主而言，這些配置一定程度上可以提升駕乘安全性和用車便利性。

這代RAV4也開始大規(guī)模進(jìn)入中國市場：在2006年的廣州車展上，豐田便首次將第三代長軸距版RAV4以進(jìn)口車的形式引入中國市場；緊接著在2009年，一汽豐田對RAV4進(jìn)行了國產(chǎn)。

也是從這時候開始，國內(nèi)消費者開始關(guān)注到這輛車，并開始將一汽豐田RAV4作為首選SUV車型之一。

第四代RAV4：以更現(xiàn)代化的設(shè)計重新定義SUV

歷經(jīng)三代18年的變遷和發(fā)展，豐田RAV4已經(jīng)比較充分地融入進(jìn)了許多人的生活中，在城市緊湊型SUV這個細(xì)分市場上，這輛車也逐步占據(jù)著比較重要的地位。

2012年，第四代RAV4與廣大消費者見面，消費者們發(fā)現(xiàn)，這代車型取消了外掛式備胎，不再提供第三排座椅，后備廂尾門的開啟方式也變成了抬升式等。說得直白些，RAV4越來越符合都市SUV定位了。

在國內(nèi)，第四代RAV4也是由一汽豐田負(fù)責(zé)國產(chǎn)，并提供2.0L和2.5L兩種動力。而且這代RAV4也成為了SUV銷量榜冠軍的?？?，與同為日系SUV的本田CR-V競爭得相當(dāng)激烈。

時間來到2016年，第四代RAV4外觀大幅改款的同時，也終于擁有了一個正式的中文名：“榮放”；此時的一汽豐田RAV4榮放，已在中國SUV市場牢牢站穩(wěn)了腳跟。

第五代RAV4：SUV進(jìn)化的集大成者

經(jīng)歷了前四代車型的口碑積累和技術(shù)沉淀，誕生于TNGA架構(gòu)下的一汽豐田全新第五代RAV4，剛一亮相，便贏得了不少消費者的關(guān)注。

外觀上，這代RAV4的城市化風(fēng)格被減弱了一些，線條設(shè)計也更為棱角分明一些了，甚至有一絲“硬派”的感覺，在原有的都市化造型上，豐田的設(shè)計師們?yōu)檫@輛車融入了較多的運動感和年輕化元素。

空間部分，第五代RAV4的長/寬/高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm，在同級中算是中規(guī)中矩。

雖然空間上比較中規(guī)中矩，但是這款SUV的前后排座椅的填充物軟硬適中，久坐不易疲憊，頭部、腿部空間也都比較寬裕；儲物槽設(shè)計也是較為豐富的，手機(jī)、錢包、水瓶、墨鏡等大部分隨身物品，基本上都能找到合適的安放位置。

配置方面，第五代RAV4除入門版車型外，全系標(biāo)配了10.1英寸中控大屏，系統(tǒng)流暢度較好；另外，這款SUV車型還全系標(biāo)配了TSS 2.0智行主動安全系統(tǒng)、7安全氣囊等安全配置，安全性得到了一定程度的提升。

動力部分，第五代RAV4提供2.0L+CVT以及2.5L混動+E-CVT兩種動力組合，其中，混動版車型可實現(xiàn)80Km的純電續(xù)航，最大續(xù)航里程表現(xiàn)可達(dá)1400Km以上；0-100km/h加速時間則為7.4秒，雖然比不上部分性能車，但在同級別車型中，還算比較出色的。

結(jié)束語：

綜上所述，RAV4之所以能在全球暢銷接近三十年，其實原因很簡單，這款SUV從一開始就處于領(lǐng)先地位，并且，豐田也在根據(jù)市場環(huán)境發(fā)展，不斷地對這款SUV車系進(jìn)行創(chuàng)新與優(yōu)化?？梢哉f，在同時期內(nèi)，每一代RAV4都有著比其他SUV更前沿的產(chǎn)品力、更新的技術(shù)，而這樣的前瞻化思維，也一定程度上幫助RAV4占據(jù)了市場先機(jī)。目前在售的第五代RAV4，在外觀、空間、配置以動力等方面，都有著比較全面的表現(xiàn)，顯然，它也有實力將更為便捷的出行生活帶入到更多的家庭之中。