TRU Simulation和Training最近宣布，塞斯納408航空高速電動模擬器FFFS已成功獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的D級認(rèn)證，可以實(shí)施飛行員培訓(xùn)計(jì)劃。今年4月，德薩隆航空獲得了FAA對408“空中快車”型號認(rèn)證。

TRU Simulation和Training是德薩隆集團(tuán)的子公司，為民航客戶提供業(yè)界領(lǐng)先的培訓(xùn)設(shè)備、計(jì)劃和支持。

“塞斯納408‘空中快車’模擬器項(xiàng)目的成功是德薩隆航空飛行測試和生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)、比安國際的課程設(shè)計(jì)和教練團(tuán)隊(duì)以及TRU員工合作的結(jié)果?！盩RU Simulation和Training副總裁兼總經(jīng)理Jerry Messaris表示：“為了確保最高質(zhì)量的培訓(xùn)設(shè)備，我們在模擬器的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、測試和驗(yàn)收方面密切合作，我們期待今后能夠長期用于飛行員培訓(xùn)?！?

塞斯納408“航空快車”是一種新型雙發(fā)、大型多用途渦扇飛機(jī)。這架飛機(jī)的生產(chǎn)正在緊張進(jìn)行，第一架飛機(jī)即將投入市場。

408“空中快車”電動模擬器部署在以飛機(jī)零部件為主的最新化名G1000NXI航空電子套件的BIAN LITOTO的東部學(xué)習(xí)中心，目的是準(zhǔn)確模擬飛機(jī)的性能。(威廉莎士比亞、空姐、Northern Exposure(美國電視劇)、飛機(jī)名言)TRU設(shè)計(jì)集成了業(yè)界領(lǐng)先的第三代操縱載荷系統(tǒng)，模擬了非常真實(shí)的操縱飛行體驗(yàn)。模擬器的整個飛行運(yùn)動集成了TRU的REALCue系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用的是動作筒最大行程約為107厘米的純電動運(yùn)動平臺。該視覺系統(tǒng)由vian VITAL 1150圖像生成器、高清投影儀和多種高清機(jī)場機(jī)型組成，可創(chuàng)造引人入勝的教育體驗(yàn)。該模擬器采用最新的TRU框架設(shè)計(jì)，支持座椅調(diào)整和IOS配置管理，可以快速方便地訪問模擬器內(nèi)部空間維護(hù)設(shè)備。

比安國際和TRU Simulation和Training在2019年進(jìn)行了非安第斯人航空訓(xùn)練。這家合資公司為德薩隆航空旗下豐富的商業(yè)和通用飛機(jī)產(chǎn)品線提供培訓(xùn)服務(wù)。