英朗確實是別克品牌旗下的主力窯，是名副其實的銷售負責人。2021年別克英朗共售出26萬臺以上，銷量不能說不太出色。現(xiàn)金于2015年推出，最初有2個4缸發(fā)動機(1個自吸/渦輪)，中期改型后全部為3缸發(fā)動機(1.0T一個)，2020年1.0T車型被1.5L 4缸自然吸氣車型取代，目前銷售的2，021款共安裝了4個車型。

上海聯(lián)合別克-英格蘭

英格蘭造型協(xié)調展開，具備適合大多數(shù)人審美的實力，別克家族設計具有很高的辨識度。翼式中網(wǎng)與前燈緊密相連，橫在左右的全面包圍風格有助于擴大視覺寬度。LED一行燈是電場標準，低配車型大燈使用鹵素光源，高配車型是LED光源。

長寬高：4609/1798/1464(1486)毫米

托架：2640毫米

一般來說，小型以上轎車產品基本上有調整后的車側比例，是更大車身大小的優(yōu)點。英朗車方面協(xié)調一致，腰線從后門位置上升，增加了一點活力。另外，英格蘭全系車型均使用16英寸車輪，輪胎規(guī)格也均為205/55 R16。

簡潔是汽車后部的特征。尾燈盒有兩種顏色和鉻裝飾，質感很好。圍繞車牌框區(qū)域向兩側延伸的線條也比較飄逸。

簡約內見是裝修的基調，中控臺上增加了包容式設計和橫跨左右的銀色裝飾，使車內更明亮、更明亮。(威廉莎士比亞，溫德夏，《讀本》)多功能方向盤和7英寸中心控制屏幕是兩種高保真模型的標準，低矮型模型支持中央控制屏幕的選擇。

多功能方向盤的左按鈕控制定速巡航，右按鈕控制多媒體系統(tǒng)。方向盤只支持上、下、兩個方向。

機器指針儀表3.5英寸彩色顯示器的組合作為標準提供給英格蘭全系統(tǒng)，各種信息數(shù)據(jù)一覽無余。

7英寸中央控制屏幕集成媒體、導航、電話、設置、百度CarLife、蘋果CarPlay、藍牙、汽車聯(lián)網(wǎng)、Onstar Elite Angille、倒車影像等功能。

高配車型座椅用仿皮材料包裹，全系車型前排座椅都是手動調節(jié)的，前排中央扶手也是全系標準的。后座三個座位兩邊是固定頭針，中央位置沒有頭枕，但后座空調出風口、車內PM2.5過濾器是電場標準的。

英朗提供了1.5L自然吸氣和1.3T 48V輕混合兩種動力選項。1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率113馬力，峰值扭矩141牛米1.3T渦輪增壓發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛米。在傳動系統(tǒng)方面，英朗都搭載了六檔自動變速器。

在懸架方面，全系車型都采用全麥弗遜式后多連桿獨立懸架的組合。

結語

英朗車系提供1.5L自然吸氣和1.3T 48V輕混合兩種動力組合。如果你在三缸發(fā)動機上沒有芥末，可以考慮動力儲備更強的1.3T 48V輕型混合車型。48V馬達可以進行車輛啟動、怠速、超短加速、滑動、剎車5種方案的干預。48V馬達加入后，對減少特定速度區(qū)間的發(fā)動機抖動有積極影響。如果3缸發(fā)動機有芥末，請選擇1.5L自然吸氣發(fā)動機。

就配置而言，1.5L和1.3T 48V車型都分為兩種配置車型：進取型和精英型。如果預算充足，果斷從精英型開始就可以了。再花6000元就可以換成停車雷達、倒車影像、定速巡航、天窗、多功能方向盤、仿皮座椅、中控屏幕、CarPlay、CarLife、導航、LED頭燈等配置，性價比很高。