年輕消費者在開始轎車時往往更喜歡動力和運動特性。倒車，2.0T 8AT，350N m，豪華品牌，結(jié)合這個關(guān)鍵詞后，我們文章主人公凱迪拉克CT4，新車是豪華品牌的中型車，23.97萬元的售價看起來確實比較親民。另外，可以從車主的實際交易價格中確認(rèn)。

找到了指導(dǎo)價格為23.97萬韓元的CT4 2022模特28T時裝。新車作為車系的入門版本車型，在外觀上很難與高配區(qū)分開來，前面銳利的線條提供了動力感、LED頭燈提供了延遲照明、自動開關(guān)等功能，辨識度很高。

CT4的次長為4760毫米，BAI為2775毫米，在中型車上并不顯眼，初級版本車型配備17英寸雙五輪，尺寸與中配車型相同，但中配車型采用渾黑風(fēng)格，視覺效果更具戰(zhàn)斗性。值得注意的是，CT4全系標(biāo)配了4個無鑰匙進(jìn)入功能。

視線接近尾部，入門版本尾部形狀和中配車型之間沒有太大差異。稍微上升的鴨尾更加突出運動屬性，下面兩邊的排氣更加引人注目。

49k0/d52a95af074a46e2927dcaf0c12de3a0?from=article.detail&_iz=31825&index=9" width="640" height="480"/>

雖然是入門版本車型，但實拍車型的內(nèi)飾絲毫不顯廉價，三輻真皮方向盤、帶有手機(jī)互聯(lián)功能的8英寸中控屏幕均為全系標(biāo)配，內(nèi)飾黑色風(fēng)格配合些許金屬質(zhì)感裝飾，運動氛圍和精致感都比較出色。

雙溫區(qū)自動空調(diào)為全系標(biāo)配，空調(diào)操作區(qū)域采用實體按鍵搭配單色屏幕，直觀且便于盲操作，在擋把右側(cè)新車還提供自動啟停、駕駛模式選擇、自動駐車等功能。

入門版本車型前排座椅采用仿皮包裹，內(nèi)部填充較為飽滿，在配置上僅提供主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，相比較中配車型缺失了前排座椅加熱、副駕駛電動調(diào)節(jié)功能。

在動力方面，凱迪拉克CT4全系均搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩為350?！っ?，官方給出的零百加速時間為6.9s。

CT4入門版本車型的基礎(chǔ)配置還是比較豐富的，不論是便利性還是舒適性配置基本能夠滿足日常需求，但像BOSE音響、倒車影像、前雷達(dá)等配置就只在中高配車型上出現(xiàn)了，若您的裸車預(yù)算20萬左右，想要入手一臺運動屬性強(qiáng)的轎車，CT4值得一看。