你聽說過“saho”這個品牌嗎？

不熟也沒關(guān)系，江淮和大眾都要知道

SAHO是江淮汽車和大眾合資成立的新品牌，也是大眾旗下的子品牌之一，創(chuàng)立于2018年4月24日，2020年北京車展上，SAHO轎車正式宣布SAHO X8。

今天我們要說的是saho家族的新成員—— saho QX

Shi Haoqx在2021年上海車展上正式亮相，小型SUV定位，2021年6月26日正式上市，之后在成都車展上增加了秋光版車型，目前整個系統(tǒng)共有9種型號可供選擇，指導價格在10.19-14.89萬之間。

新車看點：

1、外觀設計個性，整體完成度高。

2、全系統(tǒng)1.5T發(fā)動機，最大馬力184Ps，處于同類前列。

3、品牌成立時間短，創(chuàng)造口碑需要很長時間。

與Shihao X7、X8不同，QX沒有使用大嘴的設計，而是強調(diào)層次感的前臉，散發(fā)出新能源車的味道，在設計語言上與Shihao的其他品牌截然不同。

從外觀上看，Shi Hao QX的配置不低(例如加入毫米波雷達和前置攝像頭)。車輛有一定的駕駛輔助功能，加上前置雷達探頭，預計還可以支持車輛自動停車。

車輛長寬分別為4605/1890/1700mm，軸距為2720mm，大小在同一等級不大，但很實用，車輛方面是典型的SUV設計。尾巴與前臉一致，層次感為主，在隱藏排氣的潮流中，QX完全不用雙方雙出的真排氣，有點文藝復興的感覺。

裝修部分SAHO QX雖然指導價格不高，但整體展現(xiàn)出來的質(zhì)感和做工都有大眾的影子。整個裝修顯然以簡約為主，去掉大量的實心按鈕，通過兩個屏幕與司機互動。

汽車系統(tǒng)速度快，系統(tǒng)邏輯清晰，配備全景視頻、行車記錄儀等，登錄賬號后還可以實現(xiàn)在線音樂、視頻等，語音識別在同一個等級也可以說是中上游水平。

但是從車主口碑可以看出，SAHO QX的齒輪反射光線嚴重，容易掛錯檔，需要適應一定程度才能完美起步。(大衛(wèi)亞設)。

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動力部分，思皓QX全系使用1.5T發(fā)動機，最大馬力184Ps，同級別來看輸出不小，即便面對長安藍鯨動力也不落下風，與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱/6速手動變速箱。當然了，作為一款城市SUV，思皓QX全系僅有前驅(qū)車型。

同級別來看，思皓的壓力一點都不小。首先，10萬級自主品牌SUV細分產(chǎn)品相當龐大，首先有名聲在外的哈弗H6，憑借眾多的動力儲備、驅(qū)動系統(tǒng)等優(yōu)勢鞏固陣地，占據(jù)重要市場份額，常年霸占SUV銷量榜冠軍之座。

長安CS75 PLUS以及CS55 PLUS分別占據(jù)入門與中端該價格區(qū)間，以藍鯨動力在輸出上的優(yōu)勢以及CS75 PLUS上2.0T+8AT和1.5T+6AT的動力組合在可靠耐久性上的突出，成功俘獲不少消費者。

思皓作為一個后來者，在品牌口碑方面雖有大眾背書，但畢竟品牌年輕，很多東西尚未得到驗證，如何提升品牌號召力以及消費者信任度，這是思皓品牌目前所需要做的。同樣由于這種原因，在后市場保值率表現(xiàn)上思皓的表現(xiàn)相比起老牌對手同樣的弱項。舉個簡單的例子，買二手車時你是選擇一個未知的新品牌還是會選一個得到市場驗證的老牌車型？答案不言而喻。

經(jīng)過總結(jié)下來，筆者個人認為300T DCT尊榮智聯(lián)型（指導價：13.89萬）最值得推薦。原因很簡單，首先思皓QX入門的是兩款手動擋車型，除非是對手動擋車型情有獨鐘，否則都不推薦選擇手動擋車型。

其次，對比起追光版（13.49萬）車型，300T DCT尊榮智聯(lián)型價格上只高了4千元，但多出氣簾，并線輔助，車道偏離預警，車道保持輔助、主動剎車等L2級駕駛輔助功能，還有電動后備廂、皮革方向盤、8喇叭揚聲器等等舒適性配置，這些對于日常用車大有裨益。

思皓QX與家族以往的產(chǎn)品相比進步明顯，但放在同級別來看，作為MIS架構(gòu)的首款產(chǎn)品，它給我們帶來不錯的第一印象。對于品牌而言，思皓QX是新的起點，在品牌號召力方面仍然需要加強，品牌口碑以及知名度是影響思皓車型銷量的重要因素。