小磊進(jìn)我家已經(jīng)兩年了，但感覺很平淡，一種輕松平淡。尤其是每次開著不同的車重新回到熟悉的駕駛座位后。(莎士比亞)。

的初始選擇很容易。本身6缸(渦輪增壓是好是壞，得不到我個(gè)人的評(píng)價(jià)，但不知道出了多少力，吃偉哥可能得不到更多的力。)，后驅(qū)(江南，雨雪冰凍的天氣畢竟少，掉尾巴和馬好像離我太遠(yuǎn)了。真的。此外，驅(qū)動(dòng)輪和方向盤對(duì)輪胎的負(fù)荷和磨損并不理想。)車身尺寸不是太大(魔道！停車神馬的太傷心了。開著5米以上的各種L，好不容易看到一個(gè)座位，高興地說接近一輛，爸爸！不能進(jìn)去的話！算了，什么都不要做，繼續(xù)繞圈子找座位吧。此外，在滿大街的標(biāo)準(zhǔn)3節(jié)車廂5輛小車?yán)?，正常行駛時(shí)兩個(gè)人都不到50%，各種盤腿，在多個(gè)拳頭空間后座能干什么？對(duì)不起！后座對(duì)我意義不大。）

但是這樣就容易多了，沒有也不用太走。因?yàn)檫x擇的余地不多。高級(jí)大氣的奔馳、c300、各種指標(biāo)都一致，還打折了！但是XS哥哥高貴冷艷的懶惰，失去了進(jìn)一步溝通的興致和勇氣，走出店門的瞬間，在玻璃上可以清楚地看到老人襯衫短褲上帶人字拖的綢緞視頻。瞬間就能清楚地看出高貴的XS哥哥對(duì)我的態(tài)度。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，NORTHERN Exposure(女性))去保養(yǎng)一天小馬的時(shí)候，

接近掃雷后，后視鏡下的照明燈慢慢亮了起來。

坐在小雷的駕駛座上，首先感受到的是樸素的舒適感、科技感，也沒有耀眼的各種貼紙配件，但所有能觸碰到指尖的按鈕和開關(guān)都那么握在手里。大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)座位的皮革柔軟、有彈性，手感光滑。感覺把座位調(diào)整到舒適的位置，支撐和遮住。但是不能理解的是，這個(gè)價(jià)位的汽車手動(dòng)調(diào)整方向盤，沒有座位位置記憶功能，洗車后重新調(diào)整一次。

關(guān)上車門，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，白色的儀表指針迅速劃出耀眼的弧線，隱隱傳來平靜的呼吸聲。以直接噴射到現(xiàn)金罐中為由，比開學(xué)前的3.0引擎發(fā)出的咔嗒聲更多，但并不令人不快。用d齒輪拉，松開剎車，安靜地離開停車位。轉(zhuǎn)動(dòng)距離，油門會(huì)輕輕踩下，六檔變速箱運(yùn)行平穩(wěn)，只有速度計(jì)的切換才能讓你感受到上升期的動(dòng)作。每小時(shí)80，6檔，轉(zhuǎn)速1500左右，窗外的風(fēng)聲，輪胎的噪音輕輕傳來，發(fā)動(dòng)機(jī)還在安靜地移動(dòng)。通過一點(diǎn)震動(dòng)就能感受到道路的質(zhì)感，更大的凹陷處可以過去，奇異的懸掛調(diào)整模式，低速硬生生的減震感覺，給人一種初高中時(shí)期平穩(wěn)老套的感覺。(莎士比亞，坦普林) (以英語發(fā)言)(以英語發(fā)言)。

方向燈、輕便剎車、車頭沿著方向盤的扭力平穩(wěn)地進(jìn)入車道的拐角，絲毫沒有動(dòng)搖。彎曲，加速，進(jìn)入主路，油門下降到三分之二強(qiáng)以下，發(fā)動(dòng)機(jī)速度跳到3000轉(zhuǎn)，激動(dòng)地大喊大叫，但仍然從容而平穩(wěn)地爬下齒輪，加快了速度。

雷對(duì)食物也不挑剔。平時(shí)喂95號(hào)汽油，但偶爾調(diào)整一下，喝92號(hào)也能開心地跑。我大部分時(shí)間都在市內(nèi)公路和高速混合公路上行駛，燃料消耗穩(wěn)定在8.7L/100公里左右。

就像當(dāng)初選擇雷霆時(shí)的想法一樣，兩年多不到5萬公里的里程，熱情不多，煩惱不多，平淡，平靜，就像沒有那么聰明，但溫柔，溫柔，坦然，坦然。

金沒有足印，雷也不完美。首先，對(duì)芳香機(jī)的感覺總是不滿意。高速上方向太輕，長距離行駛?cè)菀桩a(chǎn)生疲勞感。路面不平的情況下，方向沿著顛簸左右晃動(dòng)，穩(wěn)定性下降。越過大車橫風(fēng)補(bǔ)償方向后，旋風(fēng)總是感覺EPS反應(yīng)慢的反駁者，給人與手動(dòng)旋風(fēng)方向相反的力。

然后因?yàn)楹篁?qū)，中間傳動(dòng)系占用的空間大，油門和剎車踏板偏左，背部右側(cè)不太適合椅背，這也是長距離行駛疲勞的原因(個(gè)人感覺，以前手動(dòng)板老馬六經(jīng)常連續(xù)行駛10個(gè)小時(shí)以上，所以疲勞度比較好)。

15000公里左右，60-80公里行駛噪音逐漸明顯，像氣泵一樣有節(jié)奏的聲音引起各種疑惑，輪胎？半軸？變速箱？后面的車？20000公里的時(shí)候，我忍不住去4S店檢查一下，解釋一下。

說小雷天性如此，運(yùn)動(dòng)型轎車嘛！路感直接些，噪音亦大些！無大礙！對(duì)此解釋我雖不能茍同，但也沒有沒有去過分糾結(jié)。一晃4萬公里，噪音愈發(fā)響亮，讓人感到不安，60~80公里時(shí)速時(shí)只聞此聲，于是再次去4S尋找問題所在。這次運(yùn)氣不錯(cuò)，一個(gè)認(rèn)真的技師幫小雷換上4條其他輪胎，上路一試，果然，再次清晰地聽到了發(fā)動(dòng)機(jī)歡快運(yùn)行的歌聲，胎噪瞬間遠(yuǎn)去，確診后暗自思量再忍忍吧，換4個(gè)其他品牌輪胎試試也許就好了。

約4萬6千公里時(shí)，一次補(bǔ)胎，不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)左前胎花紋不太正常，仔細(xì)一看，內(nèi)側(cè)相鄰胎花間高低差將近2mm，且內(nèi)側(cè)磨損遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于外側(cè)，這難道是傳說中的啃胎！再次造訪4S店，說明情況，要求檢測(cè)小雷的健康狀況。在我的一再堅(jiān)持下，做了四輪定位（雖然我對(duì)這個(gè)一直無感），結(jié)果出人意料，除右前輪外，其他三輪均有大小不同的偏差，尤以左前最大！無語了！怎么會(huì)？發(fā)生過事故？這個(gè)真沒有！因中國道路顛簸所致？開玩笑吧！小雷的前任小馬6年伴我游歷半個(gè)中國，28萬公里離開我時(shí)車況良好，每套輪胎均服役滿8萬公里準(zhǔn)時(shí)更換，從未出現(xiàn)這種現(xiàn)象！難道說小雷不能適應(yīng)中國路況？徹底無語了！

好吧！結(jié)果在重新調(diào)整四輪定位后我默默離開4S，自行將磨損最嚴(yán)重的左前胎換掉，現(xiàn)在的胎噪已小了很多，但是如此孱弱的懸掛（真的是路況導(dǎo)致嗎？還是先天的不良？）何時(shí)會(huì)再次發(fā)作？我不得而知！

好吧！希望僅僅只是一小段插曲，希望以后能夠繼續(xù)陪伴我走遍天涯！

--------------------------

最后補(bǔ)充下老婆大人的意見：

先上不滿意的：

1、最最不滿意的一點(diǎn)，是音樂播放?，F(xiàn)在主流的車不分高端低端，哪怕是長城哈弗，插上iphone，都能播放APP里的音樂，雷最多只能播放itunes里的歌曲，且炫動(dòng)版的音響質(zhì)量完全不能滿足老婆大人的耳朵，播放CD的時(shí)候，音質(zhì)也完全無層次感，高音上不去，低音沒力度，和同價(jià)位的寶馬等有較大差距。

2、座椅加熱功能是個(gè)雞肋，因?yàn)槎?，都?huì)開空調(diào)的，座椅加熱也不是瞬間的，等座椅熱了，車內(nèi)早就被空調(diào)吹暖和了。老婆強(qiáng)烈認(rèn)為這個(gè)是坑爹的功能。

3、我買了銀色。。。。。。。。。。。。。所以馬路上一出現(xiàn)白色雷，她就鄙視我了，據(jù)她的分析，開銀色雷百分之七十都是中年人士。

4、腿短，無法肆意旅行——天朝的公路，離了高速基本都是坑，開雷去帶著熊老婆造訪大自然難度有點(diǎn)大，甚至每次穿越金沙江路都會(huì)時(shí)刻擔(dān)心擦底，當(dāng)初買雷時(shí)完全沒想過會(huì)有個(gè)熱愛垂釣、野炊、考古的妻子。

5、車門太重，她經(jīng)常一次推不開。。。。。。。

再來點(diǎn)正面的：

1、車子小小的，一伸手就能夠到后排座椅上的任何物體。

2、皮座位很舒服，尤其是微微拱起托住背部的趕腳。

3、過井蓋顛簸小，屁股不受罪。

（以上都是老婆大人原話，在她看來，優(yōu)點(diǎn)，就這么多了）

雖然老婆大人一開始對(duì)雷甚為不滿，我也不是沒考慮過中途換車的問題，但畢竟這么多日子過去了，感情也日漸加深，我們倆合計(jì)了一下，如果對(duì)一輛車的滿意度總分是100分的話呢，這只雷可以的得到78分。再加上4S店的服務(wù)員態(tài)度熱情和G-BOOK里有活生生的話務(wù)員服務(wù)，可以再給個(gè)5分附加分。總分就是83分了。

總結(jié)一把，IS250，不是同價(jià)位里配置最先進(jìn)的車，也不是操控性最好的車，比起英菲的激情、奔馳的氣派、寶馬的不羈，雷雖無法體現(xiàn)個(gè)性，因舒適和穩(wěn)定成為居家生活兼業(yè)務(wù)用車的不二之選。

—————————————————————

“汽車作業(yè)”通過各種真實(shí)經(jīng)歷，為車友提供買車參考

微信公眾號(hào):autozuoye ←長按可復(fù)制

歡迎來稿，郵箱:qichezuoyess@163.com