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對于國內(nèi)的重大汽車細分市場來說，可以說長期被合資及進口品牌模式占領。近年來，越來越多的中國品牌也不斷推出重型汽車，但從目前為止的銷量來看，真正能擔當“重任”的只有吉利博瑞。

回到正題，很多人經(jīng)常問我Z700是否適合購買，今天和大家一起分析一下。(大衛(wèi)亞設)。

中泰Z700，重型汽車定位，制造商指導價格：9.98-15.88萬，國產(chǎn)車被稱為“高配置低價格”，“高配低”

從外觀上看，與中泰其他車型的“運載”相比，在Z700上似乎看不到。更多的原創(chuàng)設計，前臉的鉻中網(wǎng)尺寸不大，設計簡潔，側(cè)面5米長的車身帶來的視覺效果非同尋常。整個車身看起來很長、很扁，尾部行李箱上面加上了稍微上升的小尾翼。(大衛(wèi)亞設)。

但是比起更多的原創(chuàng)外觀，上車的時候好像不是這樣，太熟悉了嗎？希德比舍爾斯，北方電視劇。是的。中泰Z700的內(nèi)飾可以說是照搬了奧迪A6L的內(nèi)飾設計，但與奧迪A6L相比，質(zhì)感不到一個水平。最終差幾十萬韓元，所以可以理解。但是在這個價位級別的車中，至少在中國品牌中，中泰Z700的制作工藝和材料都可以有很高的水平。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視劇)，Northern Exposure)。

空間方面，宗臺Z700的車身尺寸長寬分別為502018771469毫米，軸距為3000毫米，5米的車身長度加上3米的車身軸距后，空間毋庸置疑。腿很容易抬起，加上真皮座椅和長座墊，靜態(tài)乘坐體驗非常舒適。

在電源方面，宗太Z700整個系統(tǒng)配備1.8L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130千瓦，最大扭矩245納米。一般來說，實際駕駛后，你會發(fā)現(xiàn)這個1.8T發(fā)動機更多的是考慮燃料經(jīng)濟性。

對于傳動，Z700可以選擇5檔手動變速箱和6檔雙離合器變速箱，雙離合器變速箱在發(fā)動機的匹配上運行得還不錯。除了稍微減速齒輪外，純順性和齒輪位之間的緊湊都很好。(莎士比亞、坦普林、齒輪、齒輪、齒輪、齒輪、齒輪、齒輪)

在底盤方面，Z700配備了全麥弗遜式后多連接獨奏。

立懸掛，總體調(diào)教偏向舒適化，底盤的整體感較強，對于路面的細小顛簸化解的非常及時，但是面對一些大的坑洼路面時多余的彈跳和浮動還是比較大的。方向盤在高速駕駛時手感十分輕盈，但是指向性較為模糊，另外在靜止時原地打方向會非常吃力，這樣以來單手打方向會顯得極為困難，這一點好像與其它車型的調(diào)教正好相反。

接下來就是重點了，重點就是眾泰Z700的配置，低配版就不提了，不到十萬已經(jīng)帶給了你無鑰匙進入／啟動、天窗、真皮方向盤、自動駐車、氛圍燈、自動空調(diào)等等配置，今天要說的是頂配版的眾泰Z700能給你帶來多少配置，下面就開始了：

安全配置上，眾泰Z700頂配版配備了主/副駕駛座安全氣囊、前后排頭部氣囊(氣簾)、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)，要知道在15萬級別的合資品牌上這些配置根本不可能同時出現(xiàn)。

其它配置上，眾泰Z700頂配版配備了可翻轉(zhuǎn)折疊的7英寸液晶屏、電動全景天窗、電動后備廂、多功能真皮方向盤、方向盤電動調(diào)節(jié)／記憶、全景攝像頭、定速巡航、無鑰匙進入／啟動系統(tǒng)、主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、主駕駛座椅記憶、前后排座椅加熱／通風、前排座椅按摩、氙氣大燈、日間行車燈、自動大燈、大燈可調(diào)高度、大燈清洗裝置、車內(nèi)氛圍燈、后視鏡加熱／電動折疊／記憶／自動防眩目、自動空調(diào)、后排獨立空調(diào)、溫度分區(qū)控制、老板鍵，最重要的是電吸門。

這樣的配置出現(xiàn)在一輛15萬左右還是中大型車上有沒有很驚訝？而下面要說的就是這輛Z700到底值不值得購買，眾泰Z700一經(jīng)推出顯然針對的是三四線城市有商務需求消費者，大氣的外觀、豐富的配置和超低的價格都足夠的吸引人，但是，如此多的電子設備放在一款15萬元的中大型車上，質(zhì)量真的可靠嗎？

很多車主都反映電吸門出現(xiàn)打不開關不上，需要用鑰匙打開關上；屏幕在翻轉(zhuǎn)的收回時卡??；電子手剎出現(xiàn)問題；車喇叭不響；電動后備廂和電動車窗無法打開等等。當然這些問題不可能全部都出現(xiàn)，有的人可能覺得這是在“黑”一款車，但是這些問題確實出現(xiàn)在了眾泰Z700的身上，只能說是“一分價錢一分貨”，如果你僅僅是為了三四線城市做個小生意開著外觀內(nèi)飾“有面兒”，又能接受經(jīng)常出現(xiàn)的小毛病，買一輛中低配完全沒有問題，但是你想用來家用，我想眾泰Z700可能不是個省心的主，總的來說，眾泰Z700可以說是一輛“靜態(tài)表現(xiàn)”遠大于“動態(tài)表現(xiàn)”的車。