連續(xù)15年獲得中國(guó)SUV市場(chǎng)的銷售冠軍，哈佛以成績(jī)證明了“中國(guó)SUV領(lǐng)導(dǎo)者品牌”的稱號(hào)。為了鞏固哈佛SUV家族各部門，特別是10-15萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)上產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，哈佛還將推出重量型車型——半H4。(威廉莎士比亞，美國(guó)作家)。

3月15日，“草稿戰(zhàn)敢放肆”哈佛H4全國(guó)媒體試運(yùn)營(yíng)會(huì)在《玻璃萬(wàn)鏡》的無(wú)線號(hào)上隆重舉行。迎著春風(fēng)乘著暖風(fēng)，哈佛H4在半山路、歡呼路等多種道路狀態(tài)下，享受著時(shí)尚的設(shè)計(jì)魅力和性能力量的內(nèi)在美。

極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)紅色標(biāo)準(zhǔn)豪華大氣藍(lán)色標(biāo)準(zhǔn)時(shí)尚動(dòng)態(tài)

“百里湖光蘇東亭，天然畫勝過西湖”、“無(wú)線號(hào)旗艦”、“在這山水之間盡情馳騁的哈佛H4也是美麗的風(fēng)景線。

自古紅藍(lán)出CP，哈佛H4依然分為紅標(biāo)/藍(lán)。雖然都是簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)理念的結(jié)晶，但整體風(fēng)格還是不一樣的。紅色標(biāo)志為大氣的U形家庭前臉設(shè)計(jì)、奢華大氣、充滿張力的運(yùn)動(dòng)尾巴搭配上升式造型、搭配LED尾燈，形成非常有張力的飽腹曲線帶來(lái)了樂趣。(大衛(wèi)亞設(shè))。

與大氣動(dòng)感的紅色標(biāo)志H4相比，藍(lán)色標(biāo)志H4更加時(shí)尚簡(jiǎn)約。藍(lán)標(biāo)車型采用了更加精致的六邊形家庭前臉、中網(wǎng)加寬型設(shè)計(jì)，貫穿前大燈，前臉變得更寬更長(zhǎng)。(威廉莎士比亞，溫德夏，序著)。(Northern Exposure(美國(guó)電視)簡(jiǎn)短的前后懸掛設(shè)計(jì)，使車輛優(yōu)雅、緊湊、前后齊低的兩腰線，氣勢(shì)洶洶，散發(fā)著等待出發(fā)的力量之美。)(威廉莎士比亞，坦普林，天)。貫穿式立體尾部造型和立體式設(shè)計(jì)后的尾燈相結(jié)合，銳利光滑的造型使車更有技術(shù)感。(莎士比亞，坦普林)。

舒適的駕駛艙引領(lǐng)著技術(shù)的新時(shí)尚。

坐在哈佛H4的車?yán)铮碌那靶l(wèi)感迎面而來(lái)。室內(nèi)設(shè)計(jì)采用紅色、黑色、雙色設(shè)計(jì)，年輕且運(yùn)動(dòng)。懸浮型中央屏與輔助儀表臺(tái)的連接、技術(shù)犯的完全懸浮式中央控制臺(tái)的形成、中央控制鍵設(shè)計(jì)屏下、電子手剎、駕駛模式選擇等按鈕沖孔造型、飛船的按鈕設(shè)計(jì)模擬、非常實(shí)用、同時(shí)非常技術(shù)化。另外，儀表臺(tái)和門板等都使用的柔軟材料，散發(fā)出細(xì)膩的觸感、高檔的視覺感，散發(fā)出奢侈感。

此外，哈佛H4 12.3英寸全液晶儀表盤也引人注目，內(nèi)容豐富、敏感、有格調(diào)。哈佛互聯(lián)2.0、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入、為愛人必備座椅電加熱、哈佛H4也一應(yīng)俱全，可以打造舒適、方便、溫度更高的優(yōu)質(zhì)駕駛艙。此外，Havh4配有全景天窗，坐在車?yán)?，上升是藍(lán)天，軟云，簡(jiǎn)直不能再舒服了。

隨心所欲地享受自由旅行

整體直噴強(qiáng)力：在動(dòng)力方面，哈佛H4搭載了1.3 GDIT GDIT兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，都采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。此次試運(yùn)行模型采用了被評(píng)為“中國(guó)中心”年度“十大發(fā)動(dòng)機(jī)”的GW4B15發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)以CVVL連續(xù)可變氣門提升技術(shù)、可靠的渦輪增壓器、燃料缸內(nèi)直噴技術(shù)、進(jìn)排氣雙VT、氣缸蓋綜合排氣歧管技術(shù)的組合實(shí)現(xiàn)了高效功率輸出。從1400rpm達(dá)到最大扭矩，最大扭矩達(dá)到285N m，以3000rpm提供可持續(xù)輸出，快速響應(yīng)操作需求，在啟動(dòng)階段和高速超車時(shí)充滿力量。試駕中登山段也沒有哈佛H4第一段上坡的壓力。H4的動(dòng)力足夠日常駕駛，無(wú)論是進(jìn)出城市還是郊區(qū)旅行都綽綽有余。

7DCT變速箱流暢、低消耗：與傳動(dòng)系統(tǒng)自主研發(fā)的7檔濕式離合變速箱相匹配，榮獲“世界十大變速箱”榮譽(yù)。這款7DCT變速箱在試車過程中表現(xiàn)出色，變速反應(yīng)快，流暢度好。與此同時(shí)，這款雙離合變速箱通過減重及速比優(yōu)化等技術(shù)手段，很好地實(shí)現(xiàn)了油耗的降低，100公里油耗僅為6.8L。值得注意的是，H4還提供了“經(jīng)濟(jì)”、“標(biāo)準(zhǔn)”和“運(yùn)動(dòng)”三種駕駛模式。在實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)中，運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力輸出比節(jié)能經(jīng)濟(jì)模式更積極，更能突出運(yùn)動(dòng)性，速度和熱情更豐富，在標(biāo)準(zhǔn)模式下操作更輕，駕駛更方便，可以隨心所欲。遇到夾雜著清涼水滴的春風(fēng)，在歡呼路上愜意地游走，標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式自然會(huì)更適合。(我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)，我是說(shuō)。

出色調(diào)校 卓越操控：蜿蜒的撫仙湖環(huán)路，3公里的連續(xù)彎路，哈弗H4始終輕松應(yīng)對(duì)。H4所采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后雙橫臂式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，極大的保證了車輛的操縱穩(wěn)定性及行駛平順性，即使在顛簸的路面也能夠帶來(lái)極為舒適的駕乘感受。同時(shí)，哈弗H4還配備了博世第九代的ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、RMI防側(cè)翻輔助系統(tǒng)等多種電子輔助系統(tǒng)，在連環(huán)彎道等極易發(fā)生轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度等失控情況下，可以通過多個(gè)傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)車輛的狀態(tài)，并借助車輪制動(dòng)來(lái)調(diào)整車輛姿態(tài)，保證急速過彎的抓心力，給予駕駛者最高的駕控安全保障，讓環(huán)湖的駕駛者們多一份安心。此外，哈弗H4靈敏的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和不錯(cuò)的轉(zhuǎn)向手感也是頗受現(xiàn)場(chǎng)媒體人贊譽(yù)。

極致安全立體式安全防護(hù)

除了上述的ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，哈弗H4配備了360環(huán)視系統(tǒng)和無(wú)縫拼接適時(shí)圖像信息，讓新手倒車也能輕松愜意。同時(shí)，還有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前后8倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)、電子手剎+自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警等豐富的高科技安全配置，全方位確保用戶行車安全。值得一提的是，哈弗H4還配備了只在豪華車型中才使用的四輪通風(fēng)盤剎車系統(tǒng),大大增加了哈弗H4的制動(dòng)效能。

在被動(dòng)安全方面，哈弗H4車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，針對(duì)安全性能要求應(yīng)用了大量高強(qiáng)鋼及熱成型鋼，超高強(qiáng)度側(cè)面立柱，搭配環(huán)狀包絡(luò)骨架結(jié)構(gòu)，并使用激光焊接技術(shù)，對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行結(jié)構(gòu)加強(qiáng)設(shè)計(jì)，為用戶打造了高強(qiáng)度的安全“壁壘”。哈弗H4從“乘員、行人、車輛”三個(gè)維度，為用戶打造鎧甲安全防護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的立體式安全防護(hù)。

試駕總結(jié)：

緊湊型SUV市場(chǎng)是一個(gè)極具發(fā)展?jié)摿Φ腟UV細(xì)分市場(chǎng)，進(jìn)入這個(gè)級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的車型也越來(lái)越多，選擇更多，消費(fèi)者卻往往更難做出選擇。而作為一款安全實(shí)力派的緊湊型SUV，憑借著動(dòng)感新潮的造型設(shè)計(jì)、靈活的駕控表現(xiàn)、豐富的科技配置以及全面智能的安全防護(hù)，即將上市的哈弗H4勢(shì)必會(huì)給消費(fèi)者一個(gè)更加理想化的購(gòu)車選擇，在同類中脫穎而出。