如果想買純電動中型SUV，可以考慮今天介紹的這個(gè)AION LX。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，傳記名言)雖然在各方面都表現(xiàn)出了良好的實(shí)力，但也有不少消費(fèi)者在具體選擇哪種型號時(shí)遇到了困難。今天的汽車購買手冊應(yīng)該能給這部分消費(fèi)者很多幫助。

外觀上是新的AION LX造型時(shí)尚，前嘴唇上的銀色裝飾很顯眼。仙灣獨(dú)特的前燈打開后的視覺效果也很棒。光從外觀設(shè)計(jì)就可以看出是新能源車型。(大衛(wèi)亞設(shè))。

在車身顏色上，新的AION LX共有8種顏色可供選擇，其中2種是雙色車身。

就裝修而言，新的AION LX采用簡潔的設(shè)計(jì)，控制臺上沒有很多實(shí)心按鈕，大多數(shù)功能都集成在中央控制屏幕上，是“造車新勢力”的風(fēng)格。

從內(nèi)飾的顏色來看，新款A(yù)ION LX有三種顏色可供選擇：松羅雅布朗、新星白和超維空間。

在動力方面，新的AION LX配備了兩套動力系統(tǒng)：前置單馬達(dá)、最大功率245馬力、最大扭矩350牛米。前后雙電機(jī)，最大功率490馬力，最大扭矩700牛米。

配置方面，AION LX 2022 PLUS 80 zhizun edition具有主駕駛席內(nèi)存、制動力分配、自動停車、真皮座椅、藍(lán)牙/車載電話、車頂行李架、前座椅通風(fēng)、后停車?yán)走_(dá)、自適應(yīng)近距照明、感應(yīng)行李箱、前氣囊、汽車

AION LX 2022 PLUS 80D旗艦版與2022 PLUS 80智能尊版動力系統(tǒng)相比，升級為前后雙電機(jī)，增加了輔助腿部支架調(diào)節(jié)、雪地駕駛模式、輔助座椅后座調(diào)節(jié)按鈕等，壽命增加到600公里。

AION LX 2022 PLUS 80D Max版比2022 PLUS 80D旗艦版增加了ADiGO 4.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備3個(gè)激光雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)攝像頭。

AION LX 2022 PLUS千里板主人使用采用海綿硅陰極電池技術(shù)的144.4kWh電池組，可以提供1000公里以上的續(xù)航里程，但在實(shí)際配置方面比2022 PLUS 80D Max版要差一些。

首先推薦2022 PLUS 80D旗艦版。前后雙電機(jī)帶來了3.9s的0-100公里/h加速度，這使得日常超車毫無負(fù)擔(dān)，是名副其實(shí)的小鋼炮。600公里的續(xù)航里程與大多數(shù)人使用的場景一致，沒有續(xù)航焦慮。

第二，推薦2022 PLUS 80至尊版。只配備了前端單個(gè)電機(jī)，雖然動力有所下降，但續(xù)航提高到了650公里，價(jià)格也更便宜，指導(dǎo)價(jià)格還不到29萬，適合對動力和配置要求不高的消費(fèi)者。

最后，我推薦2022 PLUS 80D Max版本，配備ADiGO 4.0智能駕駛輔助系統(tǒng)。這個(gè)高度自動化的駕駛系統(tǒng)使旅行更加容易和安全。雖然費(fèi)用很高，但可以提前體驗(yàn)未來的趨勢，這一點(diǎn)也很有吸引力。

摘要：

近年來，汽車市場的哪些主題最熱門，無疑是新能源和自動駕駛，AION LX在這兩方面都有很強(qiáng)的實(shí)力。通過裝有海綿硅負(fù)極電池技術(shù)的電池組，1000公里；可以突破。在自動駕駛方面，還有ADiGO 4.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以達(dá)到業(yè)界最高的自動駕駛水平?？偟膩碚f，AION LX是一款綜合實(shí)力較強(qiáng)的新能源車型。