2018年腰肌勞損嚴(yán)重，想買一輛舒適的車，由于河北常年限號，想再加一輛小車，當(dāng)初分別是高爾夫加旅和斯科達(dá)克野帝。因?yàn)檐囆偷脑颍?.4t功率相同的兩個(gè)版本差異接近4萬人，堅(jiān)決接近最低的野帝。(威廉莎士比亞(溫斯頓)。)這也是存貨的最后一次，不到110，000。之前坐過一次夜祭，底盤的韌性印象不差。買了最低的另一半，馬上找朋友升級了，大眾的車有優(yōu)點(diǎn)，低一方比較容易高一方。開了三年，一直癢到1.8，還是費(fèi)了很大勁在論壇上翻了一臺。外觀差不多，多了一個(gè)小書包。下面說說自己的感受吧。

動(dòng)力，其實(shí)兩輛車差不多。扭矩共250牛米，馬力差10匹。體驗(yàn)差不多。只有1.4的雙驅(qū)加速器容易掉頭發(fā)。拐個(gè)彎，加油門也容易滑。變速邏輯1.4的7速比1.8的6速好，因?yàn)榱?xí)慣了雙離合，所以對其他變速箱不感興趣。平時(shí)經(jīng)常去國道，不管多壞，都知道了[頭暈]。

經(jīng)濟(jì)性目前1.8的油耗比1.4的油多1.5個(gè)左右，加了一點(diǎn)洗衣粉，清洗了噴嘴臼。結(jié)果我手里到50000公里的車，我也不了解以前的車狀態(tài)，機(jī)械師說比較臟。綜合來看，1.4是8 ~ 9個(gè)油，1.8是10 ~ 11個(gè)油，高速兩車差不多，1.4不到7、1.8的7個(gè)。

其他方面沒有太大差別。都說是1.8的燃燒油。目前第二代888燃燒油一個(gè)是機(jī)油，一個(gè)注意積碳，管理好20萬公里沒有問題。前兩代2.0t邁騰現(xiàn)在已經(jīng)跑了15萬公里。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

配置，1.8塔，無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)是1.4不好換，另外陡坡平緩，(據(jù)一家售后說，雅帝當(dāng)時(shí)的賣點(diǎn)其實(shí)是4驅(qū)性能)自動(dòng)雨刷、自動(dòng)燈、暖氣、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、1.4的等速開方向盤也是事實(shí)。

YAJA這個(gè)車市內(nèi)大寶(車短4200左右，底盤高，上馬路方便，動(dòng)力也不錯(cuò))，最好繞著走。92/93/95/98油也不錯(cuò)。油箱蓋是這樣寫的。Pq35的平臺也不錯(cuò)，用風(fēng)琴加速器性價(jià)比真的很高。如果能接受他的外貌，一定會認(rèn)為是輛好車。當(dāng)年同價(jià)位參考車型飛行也是10.5萬前后，帶ABS達(dá)到10.5。吐槽店：車風(fēng)噪音比較大，小書包里的李小麗確實(shí)很頑固！

有問題的朋友可以溝通。

1.4和1.8

龍門水庫

還是龍門水庫？