德系原裝進(jìn)口,奔馳旗艦SUV,7個(gè)超大型,4個(gè)驅(qū)動(dòng)器安裝,實(shí)際奔馳GLS拍攝。
無(wú)論是車(chē)輛性能還是品牌價(jià)值,奔馳無(wú)疑是當(dāng)今豪華汽車(chē)的領(lǐng)頭羊。比如近幾年豪華大型SUV掀起熱潮,寶馬推出寶馬X7,勞斯萊斯推出庫(kù)里南,賓利推出更多,奔馳已經(jīng)是奔馳GLS這一豪華大型SUV產(chǎn)品線,直到今天還是這個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,值得成功人士接受。
奔馳GLS的外觀表現(xiàn)出大型SUV原始的力量感,線條非常突出,巨大的奔馳標(biāo)志在巨大的重網(wǎng)下展現(xiàn)出強(qiáng)大的品牌氣質(zhì),大燈設(shè)計(jì)氣勢(shì)十足,前面非常高,不用過(guò)多的修飾也能展現(xiàn)出路霸般的氣勢(shì)。
作為大型SUV,奔馳GLS以5214毫米的車(chē)身長(zhǎng)度使寶馬X5、奧迪Q7等高端SUV黯然失色,側(cè)面筆直的線條同樣呈現(xiàn)出粗糙的力量感。(威廉莎士比亞,Northern Exposure(美國(guó)電視),GLS系列也提供了更大的車(chē)輪,盡管實(shí)際車(chē)型19英寸的車(chē)輪看起來(lái)確實(shí)不夠有力。
車(chē)尾設(shè)計(jì)與奔馳、GLE等SUV的放大相似,沒(méi)有明顯的設(shè)計(jì)要素,但識(shí)別度強(qiáng),看起來(lái)相當(dāng)厚重,同時(shí)車(chē)后鉻裝飾恰到好處的應(yīng)用也帶來(lái)了良好的視覺(jué)效果。
室內(nèi)設(shè)計(jì)反映了奔馳奢華的設(shè)計(jì)理念,雙屏設(shè)計(jì)至今仍是很多企業(yè)效仿的對(duì)象。皮革材料的應(yīng)用也在車(chē)內(nèi)觸手可及的地方增加了堅(jiān)韌的柔軟度、經(jīng)典的車(chē)和系統(tǒng)操作。毫無(wú)疑問(wèn),整個(gè)裝修仍然可以帶動(dòng)奔馳的德系豪華和嚴(yán)謹(jǐn),仍然可以帶動(dòng)豪華風(fēng)氣。
座椅的表現(xiàn)要弱一點(diǎn),同等級(jí)的很多車(chē)型都使用真皮座椅,奔馳一直選擇仿皮革,質(zhì)感稍弱,配置配備座椅加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)。(David Assell,Northern Exposure(美國(guó)電視),LEMP)在實(shí)際乘坐舒適度上,整個(gè)車(chē)更接近更高的奔馳GLE,除了視野之外,感覺(jué)和GLE相當(dāng)相似。
作為大型SUV,奔馳GLE使用了2-3-2的7種設(shè)計(jì),但在設(shè)計(jì)上也可以說(shuō)是精巧的。頭枕使用與邁巴赫頭枕相似的設(shè)計(jì),并增加后排獨(dú)立多媒體控制和分區(qū)空調(diào),可以將天窗延伸到第二排。在第二排可以有完美的豪華體驗(yàn)。同時(shí),空間分配合理,第三排的空間看起來(lái)也很大。
這一代奔馳GLS激活了2.5T的6缸動(dòng)力,最大功率313馬力,最大扭矩400牛米,與9AT變速箱相匹配,動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。官方0-100km/h加速為6.9s,工信部綜合油耗在減少排放量的情況下也降至8.7L/100km,其他四驅(qū)系統(tǒng)仍然運(yùn)行良好,甚至可能具有良好的卸載能力。
梅賽德斯-奔馳GLS作為大型豪華SUV的線路手,到目前為止仍然是優(yōu)秀的存在。外觀展示的霸氣、裝修展示的豪華、整車(chē)都非常寬敞舒適的空間和乘坐感、先進(jìn)的動(dòng)力、具有一定越野能力的豪華大型SUV里面肯定有比奔馳GLS高檔的東西。但是綜合素質(zhì)和奔馳GLS一樣出眾,我覺(jué)得真的不會(huì)太多。
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