所有旗艦車(chē)型的誕生意味著，作為家族精湛技術(shù)的精工苛刻載體，制造旗艦車(chē)型并不容易，在市場(chǎng)上得到其旗艦的認(rèn)可也不容易。(威廉莎士比亞、坦普林、市長(zhǎng)/市場(chǎng))(Templin、Line)廣汽本田經(jīng)過(guò)20年的心血注入，打造了成為家族主力的高級(jí)SUV——管道路，經(jīng)過(guò)多年的考察，逐漸得到認(rèn)可，其銷(xiāo)量正是這一公認(rèn)的具象化。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，)截至2022年3月底，官路累計(jì)銷(xiāo)量突破35萬(wàn)人，以實(shí)力進(jìn)入千家萬(wàn)戶，甚至一代人共同成長(zhǎng)的是旗艦5代SUV的氣質(zhì)，同樣的氣質(zhì)來(lái)自家人賦予的產(chǎn)品力量。為了報(bào)答感謝，廣汽本田于7月28日推出了官路240渦輪CVT限量紀(jì)念版，再次提高了產(chǎn)品力。

高鋼結(jié)構(gòu)，安全基礎(chǔ)

安全是旗艦定位的管道中需要考慮的主要因素，我認(rèn)為具備完善的安全體系，其安全不僅在于結(jié)構(gòu)方面，還在于智能和操作方面。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、安全名言)皇冠車(chē)身的超高強(qiáng)度利用率為52.2%，前后碰撞梁也具有超高強(qiáng)度，不僅可以消除部分沖擊力，還可以防止大變形，確保車(chē)內(nèi)的生存空間。因?yàn)榘踩兄悄苡布倪\(yùn)用，可以將計(jì)算力融入操作中，提高用戶的操作自信心。例如，VSA車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)中添加了控制軟件，可以在下坡時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速，減少用戶的操作壓力和恐慌，使操作更加悠閑。(莎士比亞《安全》前情提要)。

輔助科學(xué)技術(shù)，盡情享受智慧

官路240渦輪CVT限量版獨(dú)家配備智能電動(dòng)尾門(mén)，其尾門(mén)不僅可以方便地打開(kāi)按鈕，還具有鉗形、防碰撞功能，照顧家中的兒童和用戶身高，在關(guān)門(mén)時(shí)不要牽手，也不要撞到用戶。考慮到女性用戶體型較小，智能電動(dòng)尾門(mén)也具有較高的記憶功能，可以設(shè)置為適合用戶的開(kāi)放角度。

360全景成像系統(tǒng)在車(chē)身的智能識(shí)別硬件作用下，可以用4個(gè)攝像頭實(shí)時(shí)捕獲外部場(chǎng)景，從而生成高清3D畫(huà)面，提高用戶操作的準(zhǔn)確性。安裝在管路上的PA自動(dòng)停車(chē)輔助系統(tǒng)可以幫助用戶操作車(chē)輛，使停車(chē)位置更方便，并配備PSS停車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)，在周?chē)霈F(xiàn)故障時(shí)向用戶發(fā)出警報(bào)。

工資空間，自己的周到考慮。

本田官路的車(chē)內(nèi)應(yīng)用了豐富的高級(jí)軟材料包裹，與內(nèi)部的接觸更加柔和。高級(jí)穿孔真皮座椅更易皮膚通風(fēng)，可以達(dá)到舒適的乘坐效果。人體和座椅緊貼處也是高檔牛皮，手感柔軟柔軟。2820mm月球車(chē)灣在車(chē)內(nèi)有足夠的腿部空間，平坦的后地板提供了充足的腳下移動(dòng)范圍，使用戶能夠調(diào)整坐姿。

為了給家人提供安靜舒適的座艙環(huán)境，官路采用了多種降噪設(shè)計(jì)，ANC主動(dòng)降噪技術(shù)是其中之一，可以沖垮車(chē)內(nèi)產(chǎn)生的噪音，讓家里的孩子們享受舒適的乘車(chē)體驗(yàn)，家人也可以輕松交流。等離子空氣凈化器的運(yùn)用具有殺菌作用，同時(shí)抑制空氣中的有害物質(zhì)，在用戶皮膚表面形成水膜，保護(hù)媽媽和寶寶敏感的皮膚和呼吸安全。

盡情享受賽道基因，激動(dòng)的動(dòng)力。

官路的徑賽基因不僅僅是一句話。管道路240渦輪盤(pán)上的1.5T直薩斯弗雷VTEC渦輪高效發(fā)動(dòng)機(jī)中集成了240渦輪技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)以麥卡倫為矢量，在F1。

賽事的16個(gè)分站中拿下15個(gè)分站第一，鎖定冠軍一戰(zhàn)成名。因此，冠道240 TURBO版同樣擁有著澎湃的動(dòng)力爆發(fā)，38%的熱效率減少了燃油損耗，壓榨出更多動(dòng)力，給出142kW/5600rpm+243N·m/2000-5000rpm的最大功率和扭矩。

冠道的動(dòng)力組合為K20C3引擎+9AT變速箱，它所搭載的2.0T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)屬于家族中高精尖技術(shù)引擎之一，同樣也享有世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)之一的名譽(yù)，200kW/6500rpm+370N·m/2250-4500rpm的最大輸出功率/扭矩提供了深厚的動(dòng)力儲(chǔ)備，起步效率更是敏銳，在后期的動(dòng)力爆發(fā)下可以讓用戶享受到賽道疾馳的暢快感，擁有8秒內(nèi)破百成績(jī)。

總結(jié)：

面對(duì)當(dāng)代消費(fèi)群體的高起點(diǎn)，需求均衡逐漸成為了常態(tài)，或許很多群體更喜歡充滿樂(lè)趣和激進(jìn)的駕控體驗(yàn)，但也要考慮家人的出行安全和乘坐舒適性，因此，這樣的車(chē)型成為了人們的全新訴求。本田冠道正是應(yīng)這樣的訴求而生，它以SUV的車(chē)身結(jié)構(gòu)打下了駕馭多種地形基礎(chǔ)，既可以在城市中上下班通勤，在鋪裝路面馳騁，也可以面對(duì)坑洼地形，提升通過(guò)性，而它的動(dòng)力以及舒適空間同樣為了家庭中不同成員的需求做準(zhǔn)備。