說到“油老虎”這個稱呼，娜吉特敢爭第二名，沒人敢爭第一名。這不是小編科長。羅志勝油消費高是事實。甚至在車界也一直流傳著“三通油戰(zhàn)略伙伴”的說法，連二手車商都避免了。此外，Nazite還經(jīng)常因為小缺點多、售價、保值率低的問題，使得這個品牌也經(jīng)常硬生生地毀掉“口碑”。(莎士比亞) (以英語發(fā)言)(以英語發(fā)言)。

事實上，羅志捷也不是一開始就被討厭的。最終，羅志帝大學(xué)7度以電子化和智能化水平較高的優(yōu)勢一度受到國民的追捧。但是從今天的市長/市場成果來看，第一代“網(wǎng)紅”羅智體也確實完全被邊緣化了。2016-2020年分別只有4.5萬輛、1.81萬輛、9361輛、1947輛和77輛。

當(dāng)然，Nazhijie的銷量還不夠，但這個品牌由于各種段落，一直活躍在互聯(lián)網(wǎng)上，其熱度并不比一些二三線汽車公司差。特別是最近被稱為“油老虎”的Nagite還發(fā)布了新的純電動SUV —— Nagitch N7的關(guān)卡，隨著新車在臺灣市場開始正式預(yù)訂，網(wǎng)民們的“創(chuàng)作熱情”也在提高，與“加油站合作品牌”告別。

結(jié)合各種信息，這款新的純電動SUV是以前富士康型號C概念車的量產(chǎn)版。因為前燈形狀、包圍、格柵設(shè)計基本上在很大程度上保留了概念車的設(shè)計。只是格柵的車票從Foxtron變成了LUXGEN，oxtron是富士康純電動汽車品牌，由鴻海集團(tuán)和歐隆汽車成立的合資公司制造。另外，據(jù)Najisel網(wǎng)站報道，新車提供了較低的抗風(fēng)系數(shù)，并支持快速充電30分鐘。

遺憾的是，官方?jīng)]有公布關(guān)于這輛車的詳細(xì)信息。但是，作為參考，之前發(fā)布的model C概念車車長為4640mm，車軸為2860mm。電機(jī)最大功率預(yù)計為300千瓦，最大扭矩700N m，以4驅(qū)動器形式，車輛的抗風(fēng)系數(shù)為0.27Cd，加速時間為0-100公里/h 3.8秒，續(xù)航700公里，低于100萬NT美元(約23萬美元)。

Nazhijie準(zhǔn)備進(jìn)入電力市場的消息仍然令人震驚，許多網(wǎng)友戲稱：“中國石化(Sinopec Petrochina)將從戰(zhàn)略合作伙伴轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊娋W(wǎng)的戰(zhàn)略合作伙伴?！钡?，拋開段落不談，Nazhijie在這個時候發(fā)生了變化，毫無疑問，由于新能源汽車的飛速發(fā)展，為了在汽車市場生存，在新能源市場上的布局是遲早的問題。

只是從目前羅志勝的實力和影響力來看，不知道市場上會不會有水花。首先，不言而喻，很多著名的傳統(tǒng)燃料汽車公司不了解新能源汽車，在銷量上很難與其他汽車制造的新勢力相提并論。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》)據(jù)說納吉澤爾本身的技術(shù)也令人擔(dān)憂。這段時間羅智捷之所以能失敗，不僅僅是因為燃料消耗大，核心技術(shù)不足、質(zhì)量意識不足、開發(fā)能力不足等都是羅智捷越來越差的重要因素。(莎士比亞)(美國電視劇《Northern Exposure》)。

更重要的是羅智捷在國人心中的形象不好。以前有過高光的時刻，但也曾請周杰倫這樣的天王巨星代言，但誰能被稱為羅志捷呢！(威廉莎士比亞、《哈姆雷特》、《傳奇》)今天最令人興奮的只有“油耗”，轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源市場后“電老虎”的稱呼似乎也不遠(yuǎn)了。

小編語

雪崩的時候，一片雪花也不無辜。就像納吉體這個品牌一樣，市長/市場本身有很多問題。比如價格太高，產(chǎn)品力跟不上，質(zhì)量管理能力不足，油耗太高，在這么短的時間內(nèi)名聲可能會暴跌。但是，Nazhijie基本上沒有聲音，但是如果真的想推出新產(chǎn)品，就要從產(chǎn)品本身提高技術(shù)含量，掌握好產(chǎn)品控制。只是因為這個“油老虎”形象太深刻，消費者支付的情況確實不大。

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