最近晚哥來的太多了，雞腿填滿了很多，晚上擺攤，流了點血。攤位當然不能依靠雅迪，最好做皮卡賣山藥蛋。那玩什么皮卡比較好，我們看看皮卡的銷售目錄有什么參考。這里只看窄皮卡市長/市場數據，不包括N2類、電動、專用皮卡等。

男人1:張成福

售價：9.78 ~ 28.98萬韓元

9月銷售：6853臺

國內皮卡哪家強，河北保定看長城。長城汽車本來是皮卡出身，現在主攻SUV市場，皮卡也不掉，要雙手抓住，雙手用力。長城炮是長城專門打造的高檔皮卡品牌，一旦上市，就受到了眾多關注。短短幾個月就成為皮卡市場的領頭羊，9月份仍然位居榜首，前三季度共售出7.3萬輛，同比增長23.1%。

top 2:長城風川5

售價：6.98 ~ 9.98萬韓元

9月銷售：4462臺

馮俊是長城皮卡的經典車系，馮川5物美價廉，打折后只要6萬美元就可以開始，皮革結實耐用，可以說是蔬菜市長/市場創(chuàng)始人的福音。最近還推出了干糧版、海鮮版、基礎版車費，滿足了個體戶的各種需求。例如，海鮮版本配有輪船級防銹貨艙，魚蝦蟹之類的不怕金屬腐蝕。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、海鮮、海鮮、海鮮、海鮮、海鮮名言)萬哥會來賣大閘蟹嗎？

top 3:江鈴老虎7

銷售價格：10.78-14.63萬韓元

9月銷售：2147臺

江鈴的站號7偏向于“玩”方面，前臉設計個性豐富，但怎么會覺得有點傻。動力也很強。配備福特的2.0T柴油機、最大功率104千瓦、最大扭矩350N m、8AT變速箱和4驅動器系統。越野性能棒下降，價格性能也不差。

TOP 4:江鈴寶典

售價：8.28萬-10.93萬韓元

9月銷售：2132臺

江鈴寶典由站號3皮卡平臺制作，用于替代站號3和站號5兩種車型。柴油版和汽油版兩種發(fā)動機，電子動力103千瓦，最大扭矩315n m；有。后者最大功率130千瓦，最大扭矩280N M .與5檔手動變速器一致。前三季度累計銷量為2.1萬輛，同比增長近2倍。

top 5:鄭州日產路易奇6

售價：9.18萬-17.98萬韓元

9月銷售：1868臺

鄭州日產9月份共售出3466輛，其中銳馳6輛占一半。銳馳6采用日產納瓦拉等底盤技術，用銅線生產。掛著雙飛年表，外觀端正，在皮卡內顏值較高。9英寸中控屏幕、自動空調、360全景圖像、手機連接等配置，不僅商業(yè)化，家庭也不丟人。

塔6:長城風川7

售價：8.68-12.28萬韓元

9月銷售：1657臺

風駿7定位比風泉5高，配置、性能等各方面自然也更好。但是對于創(chuàng)業(yè)者來說，豐川5性價比要高得多。而且，由于江鈴寶典和歷代7的圍攻，市場也在萎縮。今年第三季度共售出2.1萬輛車，排名第四，但與去年相比幾乎腰斬。

頂7:江西isuzu瑞邁

售價：8

.38-13.58萬

9月銷量：1541輛

江西五十鈴在合資皮卡里面是銷量第一的，旗下瑞邁、鈴拓以及D-MAX表現都不錯。瑞邁風格硬朗，內飾較為時尚，標配四門電動車窗、手動空調，有2.8T柴油和2.4T汽油發(fā)動機可選，匹配5MT變速箱。總第來說這車偏工具車多一些。

TOP 8：江西五十鈴鈴拓

售價：11.18-15.08萬元

9月銷量：1258輛

鈴拓是江西五十鈴另一款銷量主力，合資的身份賣著自主的價格。外形粗獷，前臉中網粗大的鍍鉻橫條上鑲嵌的是ISUZU標志，感覺比瑞邁更時尚。內飾跟瑞邁差不多的家族設計，T型中控臺配備8英寸中控屏，配置還算豐富，性價比也較高。搭載2.5T柴油發(fā)動機，變速箱有6速手動或6速自動可選。

TOP 9：上汽大通T系列

售價：9.98-21.98萬

9月銷量：1230輛

上汽大通邁克薩斯名字洋氣，銷量一直不溫不熱的。不過今年表現還不錯，9月賣出1230輛，同比增長34%；前三季共賣出9377輛，同比增長近一倍。今年上海車展上，上汽還亮相了全新皮卡牛魔王，樣子時尚又霸氣，據說目前已實現量產，長城炮不是虛不虛？

TOP 10：鄭州日產銳騏

售價：7.78-11.58萬

9月銷量：895輛

搭載玉柴動力的新銳騏上市后表現可圈可點，憑借不俗的性價比成為皮卡市場一匹黑馬。別看9月銷量還沒破千，同比已經增長了73.1%，是行業(yè)里增速最高的。

漫哥該買哪款去擺地攤呢？算了，還不如買輛MINIEV，說不定還能吸引個媳婦回來。

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（本文圖片來源網絡，侵刪。編輯：我應該在車底）