飛機可以說是人們?nèi)粘3鲂械母叨私煌üぞ撸@也讓大家開始好奇,飛行員的這樣高大上的職業(yè)一個月工資是多少。下面就和小編一起來看看吧!
民航機長月薪多少錢1.既然航空公司對培養(yǎng)飛行員投入巨大,這令外界對飛行員的薪酬有了各種想象空間。實際上,國航、南航、東航等三大航的最資深的教員機長,目前的月薪在6萬左右。
隨著國內(nèi)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。一些小航空公司出于發(fā)展的需求,在機制靈活的背景下,反而對機長的薪酬會支付的更多。如有的小航空公司機長的年薪可能會有70-80萬元,有些大航空公司機長的年薪則在40-50萬元左右。一名教員機長的年薪約在70-80萬元,而一些貨航機長的年薪可能會在百萬以上。
2.不過,無論是小公司還是大航空公司,機長的薪酬幾乎都繞不過飛行小時,這才是核心所在。各航空公司也對機長的飛行小時薪酬各不相同,大約在300-800元之間。有的航空公司規(guī)定每年在滿足一定飛行小時后,機長的飛行小時薪酬可有5%-15%不等的年遞增幅度。這也在一定程度上拉開了各機長之間的薪資水平。
3.目前的飛行員在國內(nèi)的航空公司的工資是按照基本工資加上飛行的時間來計算收入的。并且不同級別和不同飛機類型的飛行員的工資收入也是不一樣的。但是相對來說的話,飛行員的工資待遇水平還是比較高的。
民航機長工資待遇如何據(jù)調(diào)查,最近拿到通航商用駕駛執(zhí)照的有6名學(xué)員,一出校門就被‘搶走’。即便是這些剛出“茅廬”的畢業(yè)新生,上崗后平均年薪也能達到12萬元左右。而有著1000小時以上飛行時長、根據(jù)作業(yè)類型的不同,可以拿到30萬—60萬的年薪??上攵F(xiàn)在通航飛行員在國內(nèi)的需求量很大。而民航飛行員主要分為機長和副駕兩大塊,也要不一樣的薪資水平。
副駕駛:一名合格的副駕駛的年薪在20-30萬之間,按照不同的公司薪資制度稍有不同,副駕駛的年薪將跟根據(jù)安全的飛行小時數(shù)和完善的晉級體系逐年遞增,僅在中國航空運輸事業(yè)中,副駕駛工作年限在5-6年里有晉升機長的機會。
機長:調(diào)查中發(fā)現(xiàn),各家公司標(biāo)準(zhǔn)都不同,年薪在120-180萬元不等,其中我國有大量的外籍機長分別服務(wù)于各大航空公司,機長的缺口大、薪資高、不容置疑機長是所有飛行員向往的崗位和殊榮。
可見民航飛行員的工作收入確實讓人咂舌,這無疑是一個高收入的群體,但是想成為一名真正的機長,期間的培養(yǎng)周期漫長,最快也要7、8年時間才能成為一名真正意義上的機長,一般差不多要10年左右的時間才能培養(yǎng)出一名機長,在我國一名民航機長的培養(yǎng)成本大約需要500萬。
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