2015年10月12日，比亞迪松燃料版正式上市，新車共推出8種車型，售價(jià)范圍為9.69-14.69萬元人民幣。另外，宋公布了雙模模式28萬韓元的預(yù)售價(jià)格。說到緊湊的SUV，比亞迪在這個(gè)領(lǐng)域缺席很久了。之前S6占據(jù)領(lǐng)先地位，但新車上市速度快，競爭力不足以吸引金正日對手的競爭。(威廉莎士比亞，Northern Exposure，)這次推出的宋可以說是比亞迪的心血之作。因?yàn)檫@輛車取得了全方位的發(fā)展，宋能在競爭激烈的小型SUV市場嶄露頭角嗎？為什么1000臺(tái)宋松能在一小時(shí)內(nèi)售完？本期將通過錯(cuò)題錯(cuò)誤的答案為大家解答這些問題。

第一個(gè)問題：宋對比亞迪有多重要？

如前所述，比亞迪在小型SUV市場長期缺席。目前，中國品牌大部分依靠小型SUV的人氣過著濕潤的日子。比亞迪的轎車、新能源車、商用車銷量都很好，但小型SUV市場不能缺少重量大的車型。

比亞迪在其他車型領(lǐng)域的銷量都很出色

比亞迪在這個(gè)級(jí)別推出了S6車型，但由于當(dāng)年車型比較老，不符合當(dāng)今消費(fèi)者購車需求的原因，銷售一直不溫不火。去年推出的S7是面向更高水平市場的車型，銷量很好，但不是緊湊的SUV。

幾年前暢銷的S6現(xiàn)在銷量不溫不火。

S7承擔(dān)著更高水平SUV車型的銷售重任。

在高手云集的緊湊型SUV市場上，很難闖出一片天地。

因此宋承擔(dān)了開拓小型SUV市場的重要任務(wù)。在高手云集的緊湊SUV市場上，沒有3-2個(gè)小時(shí)絕對不行。讓我們看看宋某在外觀上有什么出色的設(shè)計(jì)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

比亞迪喜歡借用一些成熟車型的外觀設(shè)計(jì)，但在宋的車身設(shè)計(jì)上，情況發(fā)生了很大變化，在外觀上引入了豐富的元素，與光滑動(dòng)態(tài)的腰線設(shè)計(jì)相結(jié)合，給人留下了運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的前衛(wèi)印象。(威廉莎士比亞、坦普林、)。(威廉莎士比亞、坦普林、坦普林、)前臉采用新穎的造型設(shè)計(jì)，前大燈連接在梯形格柵上，進(jìn)氣口下的X形黑色鑲邊使宋顯得更有活力。

"608" height="456"/>

新車車身尺寸為4565/1830/1720mm，軸距為2660mm，最小離地間隙大于150mm。通過官方發(fā)布的參數(shù)信息來看，燃油版和雙模版車型在車身尺寸和車身結(jié)構(gòu)方面基本一致，最大的差別在于燃油版車型提供225/65 R17和225/60 R18兩種規(guī)格的輪胎，而作為高配版本的雙?；靹?dòng)版則配備235/50 R19規(guī)格的輪胎。

輪胎規(guī)格參數(shù)表
車型	輪胎規(guī)格
1.5TI 手動(dòng)舒適型	225/65 R17
1.5TI 手動(dòng)豪華型
2.0TID 自動(dòng)舒適型
2.0TID 自動(dòng)豪華型（推薦車型）
2.0TID 自動(dòng)領(lǐng)潮型
1.5TI 手動(dòng)尊貴型	225/60 R18
2.0TID 自動(dòng)尊貴型
2.0TID 自動(dòng)旗艦型
1.5TI 全時(shí)四驅(qū)旗艦型（預(yù)售）	235/50 R19
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

看過了宋的外觀設(shè)計(jì)，可以肯定的說在設(shè)計(jì)上比亞迪更加成熟，更符合當(dāng)今消費(fèi)者的審美需求。并且在外觀配置方面，全景影像、無鑰匙進(jìn)入、LED日間行車燈以及18英寸輪圈的加入，也讓其具有和合資品牌競爭的實(shí)力。

●第二問：宋有哪些亮點(diǎn)配置？

高配置一直都是中國品牌車型的一大優(yōu)勢，對于比亞迪而言高配不一定代表配置泛濫。其實(shí)從最早的E6開始，比亞迪就開始設(shè)計(jì)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，之后的車外遙控、藍(lán)牙鑰匙等都是走在其他廠商前面。那么對于宋而言，比亞迪又為這款車帶來了什么全新的配置？

宋的外觀設(shè)計(jì)給大家留下了動(dòng)感前衛(wèi)的印象，而內(nèi)飾部分則更多凸顯個(gè)性和科技感。之前在內(nèi)飾方面，比亞迪總是給消費(fèi)者做工粗糙等不好的印象。但宋能夠改變大家的開發(fā)，在細(xì)節(jié)方面，宋已經(jīng)做得很好了。除此之外，內(nèi)飾材質(zhì)方面采用大量的軟性皮質(zhì)材料包裹，不僅觸感優(yōu)異，同時(shí)也提升了豪華質(zhì)感。

第三問：為什么雙模版宋沒有發(fā)售？

娛樂系統(tǒng)方面，宋搭載的CarPad系統(tǒng)是新車最大的亮點(diǎn)，同時(shí)比亞迪與百度進(jìn)行了深度合作，系統(tǒng)中帶有CarLife、PhoneLink、百度MyCar等功能。另外，比亞迪還與喜馬拉雅、考拉FM等互聯(lián)網(wǎng)熱門APP進(jìn)行深度合作。

CarLife是百度在2015年1月27日推出的關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)的解決方案，CarLife將借此布局車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，奧迪、現(xiàn)代、上海通用等多家汽車廠商與百度簽訂車聯(lián)網(wǎng)方面的戰(zhàn)略合作協(xié)議，CarLife宣稱可與Linux、QNX、Android適配，在用戶端，CarLife可以非常好的支持Android和iOS智能操作系統(tǒng)，能夠覆蓋到95%以上的智能手機(jī)用戶。

以百度地圖為核心，CarLife將能夠?yàn)橛脩籼峁I(yè)界最準(zhǔn)確的路線規(guī)劃、地點(diǎn)查詢、路程估算，幫助用戶查找目的地避開擁堵，還能隨時(shí)隨地更新地圖數(shù)據(jù)。實(shí)時(shí)停車位查詢、停車定位記錄、電子狗、實(shí)時(shí)路況、室內(nèi)外無縫導(dǎo)航、Handsfree人機(jī)對話系統(tǒng)這些深受用戶喜愛的功能，都將會(huì)在CarLife中繼續(xù)服務(wù)。

PhoneLink則是比亞迪自主開發(fā)的一套手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，最大的作用就是將手機(jī)上的內(nèi)容映射到車機(jī)屏幕中。同時(shí)通過zhongkong

綠凈空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)在很多比亞迪車中都有應(yīng)用，而宋的空調(diào)系統(tǒng)要更全面。宋高配車型采用了單溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，駕駛員可以通過空調(diào)中的按鍵顯示車內(nèi)和車外的PM2.5濃度，更好地掌握空氣質(zhì)量。

360°全景影像已經(jīng)不是什么新鮮配置了，不過據(jù)廠家官方透露，宋的全景影像系統(tǒng)的控制模塊和攝像頭都經(jīng)過了更新，能夠在8寸CarPad屏幕中顯示高清影像。

在其他配置方面，宋配備了例如PM2.5綠凈系統(tǒng)、定速巡航、座椅加熱、彩色顯示儀表盤和全景天窗等實(shí)用配置也出現(xiàn)在宋的配置單中。安全配置方面，例如ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，TCS牽引力控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、8安全氣囊等安全配置也樣樣不少。

●第三問：為什么雙模版宋沒有發(fā)售？

本次上市的宋均為燃油版車型，而雙模版車型則要等到2016年才能正式上市。不過據(jù)廠家人員透露，比亞迪的新能源車之所以產(chǎn)量較少，是因?yàn)殡姵亟M的產(chǎn)能不夠。由于比亞迪的純電動(dòng)客車全球各地的訂單較多，因此大部分電池配額都給了商用車，因此乘用車方面的產(chǎn)能就比較吃緊。不過比亞迪新的電池工廠正在建設(shè)，未來電池產(chǎn)能會(huì)逐步緩解。

國內(nèi)外熱銷的比亞迪K9電動(dòng)巴士

雙?；靹?dòng)版本的宋搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組合而成的混動(dòng)系統(tǒng)，通過安裝在后輪的兩個(gè)電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，從而實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)。根據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，該車0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒 ，最高車速達(dá)到180km/h，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為70km，綜合油耗為2L/100km。

在參數(shù)方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可提供154Ps，峰值扭矩為240Nm。同時(shí)前部還串聯(lián)一臺(tái)功率為110kW（150ps），扭矩為200Nm的電動(dòng)機(jī)；這還不算完，在后軸位置，還搭載有一款功率為110kW（150ps），扭矩為200Nm（極速版為300Nm）的后置電動(dòng)機(jī)。因此，宋的總功率達(dá)到了454Ps，總扭矩達(dá)到了640Nm。

另外，宋還提供了混合動(dòng)力、純電兩種形式，還提供了節(jié)能和運(yùn)動(dòng)兩種行車模式的選擇。與唐相同的是，宋也提供了多地形選擇系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括了普通、沙地、泥地和雪地四種選擇。但具體好不好用，還要等試駕過后才知道。

第五問：宋的競爭力強(qiáng)嗎？

●第四問：比亞迪的新能源車靠譜嗎？

其實(shí)最早比亞迪是一家電子產(chǎn)品制造和電池研發(fā)制造的企業(yè)，其第一款車便是之前陜汽推出的秦川福萊爾，之后相繼推出了F3、F0等熱門車型。但比亞迪第一次把電動(dòng)車的愿望展示出來時(shí)，還是在2008年的北京車展中。當(dāng)時(shí)比亞迪展出了E6概念車、F6DM和F3DM。

2008年比亞迪推出了E6概念車和F3DM

同樣是在2008年，比亞迪F3DM車型正式上市，新車售價(jià)14.98萬元。DM其實(shí)就是雙模的英文縮寫，當(dāng)時(shí)這款車搭載了1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是一臺(tái)CVT變速箱。同時(shí)，還有一臺(tái)最大功率為50kW，峰值扭矩達(dá)到400Nm的電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)共同組成了一臺(tái)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。由于當(dāng)年政府并沒有像現(xiàn)在這樣支持新能源車，同時(shí)技術(shù)不成熟以及口碑問題造成該車銷量并不好。

比亞迪秦

讓大家首次感受到混動(dòng)魅力的車型則是后來推出的比亞迪秦，這款車是比亞迪首次以朝代命名的新車。該車采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率217kW，峰值扭矩479Nm。電池組的容量為13千瓦時(shí)，在純電動(dòng)狀態(tài)下的最大續(xù)航里程為70km。

今年剛剛上市的比亞迪唐配備了獨(dú)特的雙模、三擎、四驅(qū)動(dòng)力總成系統(tǒng)。三擎是指動(dòng)力總成上除搭載一臺(tái)2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)之外，前后橋分別還提供了兩個(gè)永磁同步電機(jī)，以至于整車總功率為371kW，總扭矩之和高達(dá)820Nm。另外，通過模式切換可以選擇EV純電動(dòng)模式進(jìn)行駕駛，最高續(xù)航里程達(dá)到了80km。

因此，在混合動(dòng)力以及純電動(dòng)車方面，比亞迪一直走在其他中國品牌之前。同事越來越完善的技術(shù)以及更多偏向新能源車輛的政策，會(huì)讓新能源汽車的路越走越順。下面的表格是比亞迪唐的優(yōu)惠政策，從政策中可以看出，在大城市中購買系能源車的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

比亞迪唐四地優(yōu)惠政策
	北京	上海	廣州	深圳
指導(dǎo)價(jià)	27.98萬元
國家補(bǔ)貼	3.15萬元	3.15萬元	3.15萬元	3.15萬元
地方補(bǔ)貼	無	3萬元	1萬元	3.5萬元
額外補(bǔ)貼	無	嘉定：1.5萬元	無	節(jié)能補(bǔ)貼：1萬元
浦東新區(qū)：2萬元
牌照獲得方式	普通搖號(hào)	免得新能源專用號(hào)牌	新能源搖號(hào)	新能源搖號(hào)
購置稅	免	免	免	免
車船使用稅	免	免	480元	免
注：以上部分?jǐn)?shù)據(jù)僅供參考，具體情況還請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

我們收集了比亞迪唐旗艦型在北上廣深這四個(gè)主要城市的基本行情，其中包含了國家與地方性的補(bǔ)貼及優(yōu)惠政策，牌照獲得方式等。以上表格內(nèi)數(shù)據(jù)僅供大家參考之用，具體還請咨詢您所在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

●第五問：相比競爭對手宋有哪些優(yōu)勢？

本次上市的車型共八款，分別配備了1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為9.69萬。燃油版車型將主推2.0T車型，其中售價(jià)為12.69萬的2.0TI自動(dòng)豪華型的性價(jià)比最高，那么我們就以這款車為例與競爭對手一較高下。

比亞迪宋官方指導(dǎo)價(jià)
車型	售價(jià)（萬元）
1.5TI 舒適型	9.69
1.5TI 豪華型	10.69
1.5TI 尊貴型	11.69
2.0TID 舒適型	11.69
2.0TID 豪華型	12.69
2.0TID 尊貴型	13.69
2.0TID 旗艦型	14.69
領(lǐng)潮版	12.99
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

我們找來了市面上炙手可熱的車型，哈弗H6和傳祺GS4，三款車型的售價(jià)基本一致，下面就讓我們來對比一下。動(dòng)力方面，宋有著很大的優(yōu)勢，12.69萬元就可以購買到2.0T的雙離合車型。相較競爭對手的2.4L和1.3T而言，在駕駛和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有一定的優(yōu)勢。

比亞迪宋

哈弗H6

傳祺GS4

比亞迪宋與競爭車型對比
車型	比亞迪宋 2.0TID豪華型	哈弗H6 升級(jí)版 2.4L自動(dòng)兩驅(qū)精英型	傳祺GS4 200T G-DCT精英型
售價(jià)（萬）	12.69	12.78	12.58
發(fā)動(dòng)機(jī)排量（L）	2.0T	2.4L	1.3T
功率（kW）	151	120	101
扭矩（Nm）	320	210	202
變速箱	6速雙離合	4速自動(dòng)	7速雙離合
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

在配置上，比亞迪宋所配備的CarPad系統(tǒng)、360°全進(jìn)影像系統(tǒng)、智能鑰匙、智能語音控制、前后泊車?yán)走_(dá)等配置又要領(lǐng)先于對手。另外，宋還采用空腔阻斷技術(shù)，新技術(shù)的應(yīng)用降低了行駛時(shí)的噪音，營造了更舒適的乘車環(huán)境。

比亞迪宋

哈弗H6

傳祺GS4

另外，雙模三擎的四驅(qū)車型更是宋的另一大優(yōu)勢。目前，國內(nèi)一線城市都采用了限購+限行政策。混合動(dòng)力版的宋已經(jīng)進(jìn)入到新能源目錄，可以享受免購置稅、免牌照費(fèi)、免搖號(hào)和不受限行等優(yōu)惠政策。另外，宋還可以在深圳等城市享受到國家加地方雙補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后混合動(dòng)力版車型售價(jià)就比較親民了。

編輯點(diǎn)評(píng)：通過以上五個(gè)方面的介紹，也許大家就不難明白為什么之前網(wǎng)絡(luò)預(yù)售的1000臺(tái)宋能夠在1小時(shí)的時(shí)間里被搶購一空。在比亞迪的產(chǎn)品序列中，宋在任何方面都有著很大的進(jìn)步。面對競爭對手，宋也絲毫不落下風(fēng)。所以說這款車還是有能力爭奪國內(nèi)緊湊型SUV市場中的部分?jǐn)?shù)額，至少熱銷不成問題。

比亞迪宋作為其旗下一款全新的緊湊級(jí)SUV，是其“542戰(zhàn)略”布局中的一款重要車型，之前發(fā)布的比亞迪唐意在塑造更高的品牌形象，而如今定位更低的“宋”擁有更動(dòng)感的外觀，相當(dāng)豐富的配置，價(jià)格也更接地氣，而憑借其在混動(dòng)方面不錯(cuò)的技術(shù)儲(chǔ)備，想必比亞迪宋會(huì)成為自主品牌緊湊級(jí)SUV的市場中的一股強(qiáng)勁力量。