對尚酷來說，第一次認識是幾年前在鳥巢舉行的“世界茶王爭霸賽”上，對還沒有進入的我來說，著迷于酷酷的前瞻性外觀設(shè)計和激情十足的駕駛感覺。大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視)，Northern Exposure(電視))所以，幾年后在街上看到那個樣子，會不由自主地多看幾眼。(威廉莎士比亞，泰姆派斯特，天啊)這次試駕終于有機會和它親密接觸了，當然不能錯過。

外觀文章：低說謊姿勢顯示個性。

作為大眾歷史上最具活力的“雙門跑車”，外觀自然受到關(guān)注。2015代大眾尚酷2.0TSI與上一代車型保持了高度的一致性，相比之下，趴著的姿勢也很好地表現(xiàn)了上酷的運動范兒。

010-兩個閃亮的電燈不僅使用了帶鏡頭的自動燈，還添加了最近流行的LED每周行車燈。上一代左右圓形霧燈也變成了矩形風格，與前保險杠相協(xié)調(diào)，看起來更時尚、更有活力。

車身尺寸方面，2015款大眾酷2.0TSI豪華版的車身長度為4256毫米，寬度為1810毫米，長度為1400毫米。和以前的型號長度和高度不同，但軸距不變，都是2578毫米。車身側(cè)面整體也與上一代沒有明顯差異，更低的車身仍然充滿運動感。豪華版后窗黑色玻璃也保證了車內(nèi)的隱私。

010-寬帶式前LED后尾燈也更加漂亮漂亮，在一定程度上提高了辨識度。

輪胎側(cè)，2015大眾尚酷2.0TSI豪華版選擇了225/45 R17規(guī)格的普立斯通太淵子ER300輪胎，搭配官方稱“上?！钡?7英寸多輻鋁輪轂。這個輪胎的操作性能很好，靜音和舒適性也很好。另外，這輛車在行李箱蓋下裝有非常厚的電子

內(nèi)飾篇：三連表成亮點 運動感倍增

內(nèi)飾方面，2015款尚酷延續(xù)了大眾家族式的設(shè)計風格，整體更加偏向年輕化。最吸引人的莫過于全系標配的三聯(lián)表，令該車內(nèi)飾運動感倍增。

全新樣式的方向盤運動感依舊強烈，手感也更加緊致。同時，在方向盤上還設(shè)有功能區(qū)，分別設(shè)有定速巡航、主菜單按鍵、音響、換臺、切換FM/CD等功能。值得一提的是，全系標配的定速巡航可是連上一代尚酷R都沒有的配置。

儀表盤依舊采用了雙炮筒式的設(shè)計，白色的刻度搭配紅色的指針很好的詮釋了動感的特性。與此同時，中間搭載一塊小液晶顯示屏，可以簡單地提供行車里程、收音機頻率、油耗、定速巡航以及來電顯示等信息。

此外，在表臺左側(cè)位置處還設(shè)有一個自動大燈調(diào)節(jié)旋鈕以及儀表盤亮度調(diào)節(jié)按鍵。同時，后視鏡電動調(diào)節(jié)功能、中控鎖以及車窗玻璃升降開關(guān)功能按鍵，則被設(shè)置在了車門拉手與車門內(nèi)飾板位置處。

盡管大眾的中控臺設(shè)計千篇一律，但不得不說按鍵的質(zhì)感以及阻尼感都非常不錯。值得一提的是經(jīng)過設(shè)計師多次人性化的調(diào)試，該中控臺整體側(cè)傾于駕駛員，其精準度達到了6.769度。而空調(diào)出風口上方的三聯(lián)表，則凸顯了該車的運動基因。下方配備有一塊6.5英寸的觸摸式電容屏，并且采用大眾最新一代的MIB車載娛樂系統(tǒng)。該系集成了導(dǎo)航、音樂、收音機以及倒車影像等功能，而下方則是ClimATronic恒溫雙區(qū)自適凈化空調(diào)按鍵區(qū)域，該空調(diào)可以借助遍布車身外的傳感器，感知溫度以及日照強度，從而實現(xiàn)精準的調(diào)節(jié)風量以及壓縮機功效，為車內(nèi)的駕乘者提供更加舒適的車內(nèi)空間。

在中控臺最下方，還配備有倒車雷達按鍵以及ESP按鍵。當然該車也配備有一鍵式啟動以及無鑰匙進入功能。

性能篇：不是樣子貨 動力強勁

在性能方面，2015款大眾尚酷2.0TSI 豪華版搭載的是一臺代號為EA888的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，該車發(fā)動機最大功率在5300-6200rpm下可以爆發(fā)出155kW，而最大扭矩在1700-5200rpm時達到280N·m。

與之匹配的是一臺6速濕式雙離合變速箱，該變速箱反應(yīng)非常靈敏，并且能夠與發(fā)動機很好的配合。

懸掛方面，該車采用了前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合。重新調(diào)校過的懸架，相比于上一代車型“傻硬”的表現(xiàn)，的確要舒服了不少。同時懸架整體變的更加扎實有力。

在整個試駕過程中，2.0T的動力表現(xiàn)自然不用多說。動力輸出非常流暢而且換擋動作也非常輕柔，當油門踩下一半時就能給你很強的推背感，油門的響應(yīng)也不是過分的沉悶，而變的非常積極。

此外，轉(zhuǎn)向的力度也拿捏的非常到位。可以很好的任由你去駕駛，并且對于路感方面也有及時的回饋。

空間篇：空間不大 尚且夠用

空間自然也不是尚酷的專長，不過對于一款主打年輕運動風格的雙門轎跑來說，該車空間表現(xiàn)也算可圈可點。座椅采用了真皮包裹搭配精美縫線打造而成，座椅的包裹性以及舒適程度還是比較不錯的。主駕駛座椅采用的是6向電動調(diào)節(jié)方式，而副駕駛則是手動調(diào)節(jié)。身高180cm的駕乘者，將座椅調(diào)節(jié)至正常駕駛位置，前后排頭部均有一拳余量，而后排腿部空間則有兩拳大小的距離。

儲物方面，2015款大眾尚酷在前排車門兩側(cè)各設(shè)有儲物格，但深度不夠放下一瓶礦泉水大小的物品。另外，儀表臺左側(cè)還設(shè)有一個空間可觀的儲物格，寬度以及深度都表現(xiàn)不錯。副駕駛手套箱總體空間還是比較富裕，可以放下至少兩瓶礦泉水大小的物品。前排中控臺位置處，設(shè)有一個帶蓋板的儲物格，蓋板上面同樣采用了防滑設(shè)計，可以放置車鑰匙、手機一類的物品。不過，前排中央扶手箱內(nèi)的空間不大，而且比較淺，里面配有一個USB接口以及一個AUX接口。

后備箱雖然不大，但是內(nèi)部比較規(guī)整且深度不錯。后排座椅還可以等比例放倒，只不過放倒后并不與后備箱平行。但對于尚酷來說，誰會真的在意它的空間表現(xiàn)呢？

安全篇：一應(yīng)具全 安全駕駛

安全方面，該車配備有5個氣囊， ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、XDS電子差速鎖、BSD盲點監(jiān)測、發(fā)動機電子防盜、前排安全帶未系提醒、ISO標準兒童座椅固定裝置等也一個都不少。

另外該車的前后測距式倒車雷達，為駕駛員在倒車過程與剛剛起步駛離車位時提供了充分的安全保證。同時全方位偵測泊車雷達、OPS模擬可視駐車系統(tǒng)等高端配置的應(yīng)用，也為駕駛者提供更加智能化的選擇。

另外，該車還配備有一鍵式按鈕，輕松接通7×24小時客服中心，隨時隨地享受iCall出行助手、bCall道路救援、eCall緊急呼叫與遠程車輛狀態(tài)監(jiān)督等人性化服務(wù)。

總結(jié):

盡管選擇尚酷的人是少數(shù)派，但大多數(shù)人都會被它動感獨特的外觀設(shè)計所吸引。而在此次試駕后深切地感受到它不僅僅只是樣子貨，同樣會給你帶來更多的駕駛激情。對于現(xiàn)如今追求個性的年輕消費者來說，尚酷就如同它的名字一樣，必定成為時尚新酷一代的不二選擇。