國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)以三廂車為主，但很多消費(fèi)者對(duì)愛情車仍保持好感。除了兼具家用車的實(shí)用性外，還具備靈活的操作和輕便的底盤，廂式車仍然受到年輕人喜歡駕駛的喜愛。(威廉莎士比亞、溫德薩默、汽車名言)。但是，在現(xiàn)在這個(gè)“萬物皆智能”的時(shí)代，要看一輛汽車是否能受到中國(guó)消費(fèi)者的喜愛，以及是否能滿足消費(fèi)者的“智能”要求。

7月2日東風(fēng)日產(chǎn)旗下的呂達(dá)經(jīng)過年度改組正式上市，作為日產(chǎn)品牌的代表車型之一，新呂達(dá)在各方面的表現(xiàn)到底怎么樣？(威廉莎士比亞、溫斯頓、東風(fēng)、東風(fēng)、東風(fēng)、東風(fēng)、東風(fēng)、東風(fēng))下面跟著游樂車報(bào)告的腳步走，一起看看到底新的呂達(dá)能否解讀兩車合租車的典范。(大衛(wèi)亞設(shè))。

NO.1 10萬級(jí)合資兩廂車課代表，新的YDA設(shè)計(jì)中發(fā)生了什么變化？(莎士比亞)(莎士比亞)。

2005年，日產(chǎn)呂達(dá)開始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，憑借一手的空間能力迅速占領(lǐng)了市場(chǎng)的很大一部分，成為當(dāng)時(shí)兩廂車中一匹黑馬，東風(fēng)日產(chǎn)站穩(wěn)腳跟的重要功臣之一。在過去的15年里，?？怂购透郀柗騼纱蟾?jìng)爭(zhēng)對(duì)手出現(xiàn)在今天的市場(chǎng)上，但呂達(dá)的銷量一直受到束縛。但是，新的2021年型呂達(dá)經(jīng)過世代交替，進(jìn)行了“回歸”，這次能像那時(shí)一樣再次輝煌嗎？

與舊模型相比，我們不難發(fā)現(xiàn)2021年Lida基本上繼續(xù)保持舊模型的形狀，但將日產(chǎn)家族的最新設(shè)計(jì)元素集成到細(xì)節(jié)中。第一，新的呂達(dá)升級(jí)了黑塔雙色車身，使整個(gè)車看起來更加時(shí)尚。

不僅如此，煙熏黑后視鏡、鉻門把手、黑色鯊魚鰭天線在保持整個(gè)車的質(zhì)感的同時(shí)，再次增加了精致度。另外，新的女月亮也在裝修的配色方面進(jìn)行了調(diào)整升級(jí)，給紫色和黑色的沖突色增加了裝修。(這是一個(gè)偉大的時(shí)代。)(另一個(gè)時(shí)代。)(另一個(gè)時(shí)代。)(另一個(gè)時(shí)代。)

NO.2新女田，如何解釋一輛車的高智商？(莎士比亞)(美國(guó)電視劇《Northern Exposure》)。

除了可見的變化外，這次信達(dá)還進(jìn)行了很多看不見的內(nèi)在升級(jí)，例如智能汽車系統(tǒng)。那么，這個(gè)合資品牌制造的智能汽車系統(tǒng)系統(tǒng)是否能滿足中國(guó)消費(fèi)者的“智能”要求呢？官方表示，這個(gè)Nissan Connect超智能系統(tǒng)可以通過手機(jī)解鎖車輛、檢查車輛狀態(tài)、進(jìn)行語音交互，進(jìn)行音樂、導(dǎo)航、等常用指令，實(shí)際上該如何使用？

車弟用欺騙車姐和搬家的方式測(cè)試了新智達(dá)的超智聯(lián)系統(tǒng)的找車功能。(威廉莎士比亞，住院醫(yī)生，汽車名言)(Northern Exposure(美國(guó)電視)玩具妹妹通過手機(jī)日產(chǎn)智聯(lián)應(yīng)用程序成功查看了車輛的實(shí)時(shí)位置，通過步行導(dǎo)航找到了新的女大。

不僅如此，玩具妹妹還發(fā)現(xiàn)，在手機(jī)應(yīng)用程序中可以查看車輛續(xù)航里程、車輛健康數(shù)據(jù)、行車記錄儀等信息。工廠啟動(dòng)引擎、空調(diào)打開、遠(yuǎn)程開關(guān)門等所謂的“自主品牌專利功能”在新的幾個(gè)月里也能實(shí)現(xiàn)。最重要的是，通過手機(jī)應(yīng)用程序可以進(jìn)行預(yù)約管理、道路救援、保險(xiǎn)、非法查詢等，非常方便。

語言識(shí)別

能力和響應(yīng)速度也是智能車機(jī)系統(tǒng)是否完美的重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。玩車妹通過與全新騏達(dá)智能系統(tǒng)的互動(dòng)，發(fā)現(xiàn)其語音識(shí)別的精準(zhǔn)度偏高，響應(yīng)速度也非?？欤w驗(yàn)感不錯(cuò)。

NO.3 模擬兒童預(yù)碰撞測(cè)試，全新騏達(dá)的主動(dòng)安全功能有多強(qiáng)？

眾所周知，在玩車報(bào)告測(cè)評(píng)的體系當(dāng)中，模擬兒童預(yù)碰撞測(cè)試是一項(xiàng)非常極限的測(cè)試，這對(duì)車輛的防碰撞能力有著極強(qiáng)的要求。打著"刷新10萬級(jí)兩廂車安全性能標(biāo)準(zhǔn)，裝備同級(jí)功能最全、比例最高的安全系統(tǒng)"這樣宣傳語的全新騏達(dá)，在這場(chǎng)測(cè)試中的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。

通過攝像頭實(shí)時(shí)探測(cè)前方環(huán)境的全新騏達(dá)，在40km/h的時(shí)速下，IEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)也能做到在距離模擬兒童兩米之內(nèi)成功將車輛剎停，相比于很大一部分主打安全的國(guó)際知名車企品牌，這都是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。

寫在最后

15年來，騏達(dá)獲得了150多萬中國(guó)消費(fèi)者的信賴和支持。基于大空間、低油耗的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，2021款騏達(dá)也同時(shí)升級(jí)了智能技術(shù)配置，可以說依然能夠直接攻克中國(guó)消費(fèi)者的痛點(diǎn)。這在售價(jià)10萬的合資車中，可以說是獲得了一個(gè)相當(dāng)出色的成績(jī)。性價(jià)比如此高的一款車，又怎么能不獲得中國(guó)消費(fèi)者的青睞呢？