如果問亞洲哪個國家美女最多，80%的人會選擇韓國。當然，這與亞洲四大“邪術”之一的整容術不無關系。

為了問亞洲車企業(yè)中哪個國家制造的車案價格最高，韓國車也一樣不讓步。

是的，這就是我們的鄰居，韓國。他們的汽車產(chǎn)業(yè)也起步晚，但在汽車制作上有自己的心情：外觀漂亮、裝修前衛(wèi)、配置豐富、價格不貴、性價比高。(莎士比亞) (以英語發(fā)言)(以英語發(fā)言)。

而這恰恰刺痛了年輕消費者的痛苦。他們喜歡年輕有活力的車。另外，希望能多做高科技配置。最重要的一點是不要太貴。因為對于努力工作的朋友來說，買車預算不會太高。

所以今天，小孟智來了幾輛2016年北京現(xiàn)代旗下最暢銷的車，簡單分析了一下。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)如果你也是追求時尚個性的年輕人，并且想買預算不多、性價比高的車型，可以考慮這些車。(大衛(wèi)亞設)。

2016年，北京現(xiàn)代以114.2萬輛豐田的銷售成績超越豐田，排在合資品牌銷售第四位。從北京現(xiàn)代的熱門車型來看，朗東、途勝、明道、嶺東、雷納是銷量前五的車型，大部分以10-15萬韓元左右的轎車為主。

同黨銷售誰厲害？在汽車圈里尋找現(xiàn)代！

“Irant”相信大家都不陌生，但可以看出朗東是第五代Irant，Irant(第三代Irant)、Yuedong(第四代Irant)這些型號也是和朗東一起銷售的。新款朗東是性價比高的車型，相對于定位有所下調(diào)，但畢竟作為老車型，整體實力上遠遠落后于競爭對手，銷售額下降也是正?，F(xiàn)象。(威廉莎士比亞，溫斯頓，價格，價格，價格，價格，價格，價格)。

新的途勝確實是性價比非常高的SUV，不僅配置高，空間表現(xiàn)也非常好，1.6T發(fā)動機動力很強。美中不足的就是那個雙離合變速箱，但還是會有一些挫敗感。但是仍然創(chuàng)下了17.67萬輛的銷售業(yè)績，成為北京現(xiàn)代最暢銷的SUV車型。

明道這款車小孟志平時介紹的不多，但不得不承認，它是中型車中性價比最高的車之一，1.8L的車型動力流暢舒適，在配置方面也不會失去同級別的對手，空間表現(xiàn)也很出色。(莎士比亞、斯圖爾特、STARTER)。最重要的是，由于它的售價和終端市場的折扣，本來就不貴的名牌更受消費者歡迎。其中，14.83萬輛的銷售成績就是最好的證明。

作為同黨銷售的代表車型，嶺東(第六代伊蘭特)上市已經(jīng)有一段時間了，更年輕的時尚面貌也抓住了年輕消費者的心。同時，像主動剎車安全系統(tǒng)這樣的高科技配置，已經(jīng)有了不到15萬韓元的領導才能找到的良好配置性能。(威廉莎士比亞，坦普林，安全名言)。由此可見，領導力在構(gòu)成上仍有很大的優(yōu)勢。只是因為同黨銷售的原因，讓很多領頭羊轉(zhuǎn)向了性價比更高的朗東。(莎士比亞，莎士比亞。)。

作為北京現(xiàn)代時期的小型汽車，在市場上奮斗了很多年，留下了不少良好的口碑。這在2016年也達到了11.65萬輛的銷售業(yè)績。而且在我們的汽車集2016年新車質(zhì)量調(diào)查報告中，其質(zhì)量名列前茅，失敗率相對較低的雷納也是大家選擇它的原因之一。現(xiàn)在，隨著雷納的新一代車型接受上市，相信同堂銷售的它們能夠為自己市長/市場內(nèi)的消費者提供更好的服務。(莎士比亞)。

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名圖是北京現(xiàn)代在2013年上市的一款中型轎車，如今上市已經(jīng)有近4年的時間了，競爭力大不如當年。在2017年，北京現(xiàn)代將推出新款名圖，相比現(xiàn)款車型，新車的外觀更加犀利。如果新車能夠?qū)τ趦?nèi)飾進行了一些升級，并進一步提升整車配置，同時保持現(xiàn)款車型的價格定位不變，那么新款名圖上市后將會擁有更大的市場競爭力，創(chuàng)造更高的銷量表現(xiàn)。

小結(jié)：

北京現(xiàn)代憑借著像途勝、領動和悅納等車型的強勁增長獲得了合資品牌銷量第四位的成績，但是我們也能夠從其產(chǎn)品線看出，多款同堂銷售的產(chǎn)品并沒有獲得足夠多的銷量。還是需要推出一些差異化定位的新車型來爭奪各個細分市場。

除此之外，北京現(xiàn)代在一些高端車型上的銷售問題也日益凸顯，索納塔九和老款索納塔在銷量上已經(jīng)基本跌出了中型車一線產(chǎn)品陣營。同時像全新途勝在處于火爆的中型SUV市場當中表現(xiàn)也不再如前。如果不能及時更新自己的產(chǎn)品線，北京現(xiàn)代很有可能被我們國產(chǎn)車超越！