Passartre的雙面人模型明確允許SFC大眾找到更多的方法來打開細分市場，以便更多地用于SFC大眾的模型。6月23日，中期開金的朗逸從12.9萬韓元升級到15.9萬韓元，從外觀、裝修、智能互聯(lián)三方面進行了升級。新郎提供3種動力選項、7種車色、共8種車型配置，其中一種是“500萬版”限量車型。在購置稅減半期間，新郎提供了75%的購置稅補貼，2年85%的折扣或3年8折擔?；刭?、?？驮黾?000韓元/購買補貼、“500萬1”龍井茶股各新設(shè)800韓元的等值V豆等。

朗逸是A轎車市場上的常青藤。這輛車的最高銷量一度突破了月銷量5萬輛的規(guī)模，是中國汽車市場上合資汽車中達到這一規(guī)模的單一車型。2008年朗逸出版后，專門為中國市場開發(fā)的這款產(chǎn)品以強大的產(chǎn)品力在市場上馳騁。2012年，第二代朗逸上市后，累計銷量首次突破百萬臺門檻。2015年，朗逸家族集團匯新上市，銷售量很快突破了200萬韓元。2021年，朗逸累計銷量超過500萬人。

龐大的銷量顯示了該產(chǎn)品的吸引力和可靠性，這與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車制造的短期銷量不同。只有經(jīng)過時間驗證的產(chǎn)品才是真正的好產(chǎn)品，郎就是這樣的產(chǎn)品。這也是上市時打出“一郎英日”口號的上海大眾的氣質(zhì)。這背后是產(chǎn)品自信。從這次中期改組來看，龍毅的變化也很大。這表明，在新的競爭期間，上身大眾對產(chǎn)品的想法是什么。(莎士比亞，莎士比亞。)

朗逸在這次中期改編中使用了雙前臉圖案，添加了使用光柵設(shè)計的星際艦隊。新郎一星版在外觀和室內(nèi)設(shè)計上都散發(fā)出強烈的青春。前面烤架上的明星鉆元素顯示出向外擴散的動態(tài)效果，加上各種酷的運動套件，加上更加藍灰色的專用配色，每個小細節(jié)都強調(diào)明星版的運動特性。(莎士比亞(莎士比亞) (坦普林(Templin))。

該型號在帕薩特和以前上市的凌度L也已經(jīng)有了相同的操作手法。在設(shè)計上基本一致，展示了蒸汽大眾家庭式風格。蒸汽大眾表示，A級細分市長/市場消費者年齡層呈現(xiàn)年輕化趨勢，新浪在覆蓋現(xiàn)有成熟家庭用戶需求的同時，進一步扭曲追逐時尚的年輕購車群體。從帕薩特的角度來看，這種模式效果比較好，明星版的出現(xiàn)也可能成為朗逸新的銷量增長。

朗逸的外觀和裝修都升級了，其中裝修發(fā)生了很大變化。裝修更換了12英寸懸浮式控制屏幕，在新的家庭式方向盤、空調(diào)出風口、10.25英寸液晶儀表盤、門板等方面，弦用質(zhì)感環(huán)保鍍鉻裝飾，細節(jié)更加精致。穿孔皮質(zhì)包裝座位，更加柔軟舒適。朗逸明星版的室內(nèi)裝飾更加干練帥氣，在配色和細節(jié)上處理得更加年輕。(大衛(wèi)亞設(shè))。

在智能配置上，此次新郎配備了尾部倒車雷達、停車后成像系統(tǒng)和可自動翻轉(zhuǎn)的外部后視鏡。具有啟動停止功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和AEB自動剎車輔助系統(tǒng)，紐朗還配備了EPB電子手剎輔助。在互動中，新郎是蒸汽大眾最新的MOS 3。擁有x智能汽車聯(lián)合系統(tǒng)，通過實時更新地圖、瀏覽智能預測、支持高級語音等功能提供更多功能。這輛車還具備無線CarPlay功能和各種車輛小程序配置。CarPlay最近發(fā)布了新版本，最新版本將于2023年發(fā)布，此后CarPlay的整體功能將有很大提高，這意味著未來朗逸的駕駛艙將在智能化上有很大發(fā)展。

在智能化上有了大幅提高，這使該車在當前競爭中提高了產(chǎn)品競爭力，能夠應(yīng)對電動車的智能化競爭。(威廉莎士比亞、坦普林、智能化、智能化、智能化、智能化、智能化)

動力方面，新的大眾朗逸繼承了舊車型的動力設(shè)備，提供1.5L和1.4T發(fā)動機選項。其中1.5L發(fā)動機最大功率83千瓦，最大扭矩14

5N·m，與之匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱；而1.4T發(fā)動機最大功率110kW，最大扭矩250N·m，與之匹配的是7速干式雙離合變速箱。這一套系統(tǒng)表現(xiàn)平穩(wěn)，并且從油耗來看也屬于低油耗的產(chǎn)品，這在油價暴漲的當下還是很有吸引力的。

在A級車市場中，目前主要以大眾朗逸、速騰、日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉等常青車型為主要力量，整個市場前列的車型市占率非常高。這是因為這些車型非常成熟，不論是在購買成本還是使用成本上都比較低，由此受到消費者廣泛的歡迎。對上汽大眾的朗逸而言，這款產(chǎn)品之前整體設(shè)計過于“沉穩(wěn)”，在上一次換代后更新其實并不快，這導致其競爭力有所下滑。在最近兩年中，日產(chǎn)軒逸憑借著價格上的優(yōu)勢（新老同堂銷售）一直對朗逸形成了壓制，在這一次中期改款之后，朗逸的優(yōu)勢將重新建立。

新的朗逸更加年輕化，同時在配置上也相當給力，增加了不少新功能，這甚至讓其與帕薩特有得一拼。同時，雙前臉的設(shè)計使得煥新后的朗逸無疑能夠覆蓋更多的消費者群體，相信對年輕人的吸引力將會大幅增加。朗逸在重裝打造之后，具備重奪緊湊型合資轎車冠軍的實力。