新型大眾CC獵裝版在國內(nèi)上市已經(jīng)有一段時(shí)間了，但大嘴很奇怪。路上連一輛都沒見過。按常識(shí)來說，CC車型作為大眾家庭的顏值代表，一直受到年輕人的喜愛。為什么從獵場出來卻很少有人問？(希德比舍爾斯，Northern Exposure(美國電視劇)，)張大嘴巴一看，國產(chǎn)后CC獵板最大的問題在于黑色和丑陋的塑料眼睛。當(dāng)然，張大嘴巴只是自己的看法，喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)的人也很多。因?yàn)閷?shí)用性更好。

照片來自一汽大眾網(wǎng)站

從轎車派生出來的旅行車版本是Wagon，從轎車或跑車派生出來的旅行車版本可以稱為Shooting Brake(狩獵車)，但國產(chǎn)后，這種跨界風(fēng)格的眉毛加上更高的車身高度，就像跨界車的樣子一樣。這么美的車，就像變成了四佛像，喜歡旅行車的小伙伴真的愛不起來。今天大嘴是為了欣賞原來的CC狩獵版，即外國版Arteon Shooting Brake的重新設(shè)計(jì)。

可以在一輛旅行車上更好地展現(xiàn)低矮的茶白秋。因?yàn)楦鐥l的車身，低趴的姿勢看起來更有氣勢，Arteon獵板本身就具有跑轎車的車身姿勢，在減震后更換了更低的車身高度，再加上美國HRE P104SC輪轂，更有運(yùn)動(dòng)的氛圍。(威廉莎士比亞，Northern Exposure，Northern Exposure(美國電視劇))沒有那雙眼睛，這張臉張大了嘴巴，我覺得又可以了。

今天這篇不是Arteon獵裝版嗎？怎么跑出來一臺(tái)斯科達(dá)明銳旅行版？原來是車主曾經(jīng)的明銳旅行版置換了一臺(tái)新的大眾Arteon獵裝，果然是真心喜歡旅行車，即使換車還是一樣會(huì)選擇旅行版車型?？梢钥闯錾厦嬷_(tái)明銳旅行版也進(jìn)行了改裝，當(dāng)然新入的Arteon獵裝版這么帥的車更要改了。

低趴的姿態(tài)加上奧迪原廠的5幅式樣的20寸高性能運(yùn)動(dòng)輪轂，畢竟大眾奧迪是一家，看起來也是毫無違和感，姿態(tài)看起來很是帥氣。

相比于國內(nèi)的CC獵裝版而言，國外Arteon獵裝版高配是配備大眾4motion四驅(qū)系統(tǒng)的，尾部和新款CC一樣是四出排氣的造型，而國產(chǎn)CC獵裝版全系都是前置前驅(qū)，高配也沒舍得給裝個(gè)四出排氣，雖說只是唬人的裝飾，但畢竟四出排氣已經(jīng)是運(yùn)動(dòng)車型的標(biāo)配了，尤其是那些標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的國產(chǎn)車型。

這臺(tái)上身氣動(dòng)避震的Arteon獵裝版，車身姿態(tài)通過氣動(dòng)調(diào)節(jié)可以達(dá)到貼地飛行的極低姿態(tài)，車身線條也更加流線性。黑色的外觀干凈利落，十分帥氣，只是前臉中網(wǎng)并沒有進(jìn)行黑化處理，不然就是徹底的“黑武士”風(fēng)格了。雙片鍛造式輪轂的樣式看上去運(yùn)動(dòng)感十足。

看來看去車身上出了車頭加裝了前鏟以外，并無其他改裝，可能是市面上并沒有相應(yīng)改裝套件，所以外觀部分大多保持原廠的設(shè)定。

最后這個(gè)案例肯定可以算是姿態(tài)路線的“黑武士”風(fēng)格了，雖說從前臉看過去和普通版相比只是進(jìn)氣口變得更大，看起來更兇以外，并沒有什么不一樣，但是看到車尾大嘴發(fā)現(xiàn)了真正的類似奔馳C63 AMG樣式的方形雙邊共四出的排氣，再往上看車標(biāo)下面的R標(biāo)，才知道這是一臺(tái)擁有320匹的Arteon Shooting Brake R版本，真正的高性能版。

從上面這些案例可以看出，國產(chǎn)的CC獵裝版改裝的第一步就是把那個(gè)塑料感十足的輪眉去掉就已經(jīng)成功了一半?？从行┟襟w報(bào)道之后Arteon獵裝以進(jìn)口的形式來到國內(nèi)，相信熱衷于性能瓦罐的小伙伴還是十分期待的。

圖片源于網(wǎng)絡(luò) 文字編輯&策劃：大嘴