大眾CC是一款經(jīng)典跑車，改裝率很高。該車采用流線型車身，低背滑的設(shè)計(jì)，萬年不變的EA888系列發(fā)動機(jī)和DSG變速箱，新CC在外觀上表現(xiàn)出驚艷，更適合改裝，童車也開始模仿大眾CC。

看一輛車不僅要看它的臉，“臀”也非常重要，大眾CC有著與眾不同的尾部設(shè)計(jì)，小尾翼、大車標(biāo)、雙排氣，以及飽滿又有層次感的設(shè)計(jì)，示寬燈被放在了后窗最上位置，最主要的是這車牌太過硬氣，5x8=40！

大眾CC與邁騰一樣都是MQB平臺，它的長寬高為4862x1870x1447mm，軸距2841mm，與邁騰、帕薩特都是一個水平，但CC的車身設(shè)計(jì)非常走心，剛勁有力，溜背的非常自然，整體非常的動感，輪胎為固特異F1系列19寸輪胎。

對于大眾CC來說，改裝最多的就是披上與眾不同的外衣（戰(zhàn)甲），CC能夠駕馭任何的顏色。那碩大五角星的輪圈也是彰顯性能的象征。

其實(shí)大眾CC原廠已經(jīng)很和諧，無奈很多人對它太過熱愛，它也成了改裝的“重災(zāi)區(qū)”，其實(shí)大眾CC并不是一款走量的車型，在6月份它的銷量不足2000，定價原因是影響銷量的一大因素，畢竟25萬以上奧迪更有競爭力。

看到CC那無與倫比的前臉輪廓，U型前臉的設(shè)計(jì)，多幅式的進(jìn)氣格柵與LED大燈正好做出延伸，讓前臉看起來更加寬闊，大眾CC國產(chǎn)時保留了無框車門，這個必須點(diǎn)贊，要知道508L國產(chǎn)竟然被尾翼與無框車門都省略了！

玩具車公司同樣看好CC的顏值，并且復(fù)制到了童車上，那張帥氣的前臉以及LED燈竟然可以做的這么精致，雖然說童車一般都喜歡路虎、奔馳、寶馬，可我更喜歡大眾CC被模仿。

這種敞篷CC也只有中國市場才有，而且還是雙門雙座，帶上一個姑娘是多么的拉風(fēng)，尾部設(shè)計(jì)也與真實(shí)CC非常的相似。

與實(shí)車相比，童車的LED大燈同樣犀利，感嘆德國的工業(yè)設(shè)計(jì)水平同時，更感嘆中國人的模仿能力！

老款CC最大詬病就是后排空間太小，容易頂頭，新款的CC高度完全夠用，那臺EA888系列高功率2.0T發(fā)動機(jī)與DSG變速箱也磨合了那么多年，跑到7秒還是沒問題的，只是這款童車水平到底怎么樣？