法系汽車在中國市場很冷，但在印度/南美市場很受歡迎。9月16日，雪鐵龍將通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)布新的C3，并計劃今后再推進3種車型。該車主要針對南美、印度市場開發(fā)，明年上半年將在兩地率先上市。

在設(shè)計方面，C3與國內(nèi)C3-XR的整體比例相似，但在整體設(shè)計上會更加個性化。例如，C3使用雙鉻線前臉和分離式前燈等，如Bersiu C5 X。霧燈也通過碰撞色設(shè)計提高車輛的年輕屬性。

據(jù)悉，C3將有多種顏色定制方案。印度市場有四種車身顏色和兩種車頂顏色選擇，南美市場有五種車身顏色和黑色、白色兩種顏色屋頂，目的只有一個：年輕。

印度市場上超過4米的車輛需要繳納額外的稅金，因此雪鐵龍C3將車身長度調(diào)整為3980毫米，軸距調(diào)整為2540毫米，照片中C3車輪盡可能接近車輛的死角，從而找到更廣闊的空間。

因此，C3有前排1418毫米的橫向空間，縱向空間也達到991毫米，還有315L的行李箱空間，據(jù)悉C3是同等級最寬的行李箱之一。

由于定位的原因，C3整體設(shè)計更喜歡老雪鐵龍的風(fēng)格，沒有使用最新的室內(nèi)設(shè)計。一方面可能是成本原因，另一方面海外市場可能對雪鐵龍的個性化裝修更有好感。例如獨特的空調(diào)排放口、碰撞的室內(nèi)設(shè)計等室內(nèi)設(shè)計，在重視內(nèi)省的中國市場不會有太大反響。

整個車輛不是特別高級，但有必須有的配置。特別是有10英寸的中央控制屏幕、蘋果領(lǐng)和Android Auto，車主的日常車更加方便。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，Northern Exposure)。

目前官方尚未公布該車的動力系統(tǒng)。參考目前國內(nèi)雪鐵龍C3-XR及海外市場的部分產(chǎn)品，使用1.2T渦輪增壓發(fā)動機的概率較高。但是雪鐵龍表示，為了應(yīng)對其他消費者的需求，將對其他市場調(diào)整車輛動力系統(tǒng)。

據(jù)悉，印度550萬公里的公路網(wǎng)中有40%是土路，這也是雪鐵龍向印度市場投放SUV車型的原因之一。在相對落后的國家，汽車主要看中可靠性和耐久性，這也是為什么日系車在這些國家很受歡迎的重要原因。

雪鐵龍這次通過C3進入南美和印度市場，他想通過C3提高品牌銷量，第二對提高雪鐵龍的口碑有積極的幫助。

另一方面，國內(nèi)已經(jīng)存在C3-XR這款車，無論是配置還是整體設(shè)計都更符合中國市場的審美，所以對于第三世界國家來說，車輛最重要的是代步屬性，相反，中國自主品牌已經(jīng)“內(nèi)卷”嚴重，配置高、大、高質(zhì)量的產(chǎn)品層出不窮，所以如果雪鐵龍C3想進軍國內(nèi)，