眾所周知，韓國系車近年來在國內(nèi)的情況并不理想。依靠時尚的顏值和合資車的身份，邊際車在國內(nèi)市場上打了一片天地，但由于國產(chǎn)車的迅速上漲和國際因素，邊際車在老百姓心中占據(jù)了一席之地。相比之下，現(xiàn)代品牌的沖擊要小一些。最終，領(lǐng)導(dǎo)力、Fista、ix35等人氣車型支撐著外觀，起亞存在感將會降低很多。風(fēng)靡一個時代的“老虎口哨式”前臉現(xiàn)在在街上越來越少了。但是今年5月，起亞迎來了轉(zhuǎn)折點，主力SUV一舉賣出了8970輛好成績，ix35登上了極限SUV銷售冠軍寶座。

跑步的話，其實這輛車上市也不短?？梢钥醋魇莍x35的姐妹模特。兩輛車的國內(nèi)指導(dǎo)價格比較接近，共11.99萬輛。單從價格來看，目前最受歡迎的國產(chǎn)SUV并不像哈佛H6、長安CS75那樣便宜，起亞智行也是正兒八經(jīng)的緊湊型SUV，其定位是RAV4達到2640毫米，符合本田CR-V、豐田RAV4和日產(chǎn)標(biāo)準。所以即使不考慮折扣，起亞志愿在價格方面也很有優(yōu)勢。何況現(xiàn)在這輛車在很多地區(qū)都有超過1萬韓元的優(yōu)惠，性價比完全不輸國產(chǎn)車，起亞智跑成功逆襲，5月份賣出了8970輛，低于12w的話，選擇低配就足夠了。

提起邊際車，就要談外觀。極限車的設(shè)計總是以精致時尚的風(fēng)格為主，這是吸引消費者的關(guān)鍵因素之一。起亞智跑是由世界三大汽車設(shè)計師之一彼得希瑞爾親自操刀設(shè)計的，“老虎口哨式”前臉看起來非常大氣，上面有鍍鉻中網(wǎng)和大型進氣格柵，下部有大面積的黑色包圍和總灰色保護板，充滿野性。照明方面，對等組沒有配備LED光源，但內(nèi)部有透鏡結(jié)構(gòu)，仍然閃閃發(fā)光，下方兩側(cè)有帶LED的前霧燈，四顆LED珠子看起來非常精致。(威廉莎士比亞，LED，LED，LED，LED，LED，LED)

車身側(cè)面和尾部輪廓堅硬厚重，線條簡潔，銀色屋頂行李架是電場標(biāo)準，車窗底部帶有鍍鉻，提高了精致度。除了最低的手動積木車型外，其余車型都被18英寸鋁輪和四周的黑色塑料包圍，充滿力量?？梢钥闯觯饋喼桥茉陬佒岛蜌赓|(zhì)方面掌握的仍然非常到位，符合極限車一貫時尚的特點。

就裝修而言，起亞懶人鞋的裝修風(fēng)格以簡潔為主，但不失層次感，方向盤是經(jīng)典的3寬，中間8英寸懸浮式觸摸屏引人注目，所有的鑰匙和手柄也清晰，操作起來不難。從材料上看，車內(nèi)以延展性和塑料的結(jié)合為主，中間搭配了寬大的銀色拉絲裝飾板，門把手的位置也用銀色金屬裝飾品裝飾，展現(xiàn)出更強的時尚。另外，在構(gòu)成上，起亞支線也很豐富。車底以上車型具有電子停車、定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、皮革多功能方向盤、7英寸液晶面板、仿皮座椅、語音識別控制、自動空調(diào)等功能，對駕駛的便利性大有幫助。

騎行感覺，起亞跑步的長寬分別為4460 * 1850 * 1695毫米、車軸2640毫米，車身尺寸在小型SUV中處于中等水平，后地板非常平整，即使坐滿了三個人也不會擁擠。另外，車內(nèi)的儲存空間設(shè)計豐富合理。

排扶手箱很寬大，能放下很多零碎物品，后備箱常規(guī)狀態(tài)下放兩三個行李箱不在話下，如果把座椅放倒，搬家的時候拉點大件物品也完全沒問題，平時一家三口人使用是游刃有余的。再有它的座椅填充柔軟厚實，坐在里面很踏實，仿皮材質(zhì)摸起來也比較柔軟，部分車型還配有主駕駛位電動調(diào)節(jié)以及前排座椅加熱功能，整體的乘坐環(huán)境可以說是很舒適的。

動力方面，起亞智跑提供了2.0L和1.4T兩種動力可選，其中2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率160馬力，匹配6速手動或6速手自一體變速箱，1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率140馬力，匹配7速雙離合變速箱，根據(jù)車主的反饋來看，2.0L車型可以跑出8.5L的百公里綜合油耗，對于一臺SUV來說算是比較省油的。底盤方面，它采用了常規(guī)的前麥弗遜獨立懸架和后連桿獨立懸架，對于行駛質(zhì)感和舒適性都有不錯的保障。

總的來看，起亞智跑在外觀顏值、車內(nèi)空間以及油耗表現(xiàn)上，都非常符合家庭用戶的預(yù)期，次低配車型的配置已經(jīng)比較豐富了，再加上媲美國產(chǎn)車的價格以及不錯的優(yōu)惠，綜合性價比很有競爭力。再有就是起亞的質(zhì)量也是能夠讓人放心的，畢竟靠著模仿日系車起家，平時很少出小毛病，這也難怪它在5月份能賣出接近九千臺的銷量，看來起亞這次是要翻身了！