恒大汽車在恒大集團(tuán)時是怎么樣的存在？既是救命稻草，也是噩夢般的存在。

關(guān)于恒大汽車制作這件事，在過去的幾年里很脆，先是和賈躍亭FF合作，最后不歡而散。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、汽車名言)(《汽車名言》)此后，恒大和徐子仁“自立門戶”試圖通過“購買購買”的方式，每年建立500萬輛汽車的生產(chǎn)、銷售網(wǎng)絡(luò)，成為國內(nèi)汽車市場上最具競爭力的汽車品牌和企業(yè)之一，但幾年過去了，恒大汽車是真正意義上的新車。

實(shí)際上，在經(jīng)歷了去年上海車展上一口氣展示9輛車的“高光時刻”后，恒大汽車與恒大集團(tuán)一起陷入了新的危機(jī)，恒大集團(tuán)不說了，大家都知道。恒大汽車的問題是，不要說9輛汽車同時量產(chǎn)，一輛汽車量產(chǎn)，獲得業(yè)界認(rèn)可的可能性也很低。原因很簡單。經(jīng)歷了一系列“惡作劇”后，恒大汽車和恒大集團(tuán)等已經(jīng)提前耗盡了市場和消費(fèi)者對尚未誕生的新車的基本信心。

所以我們?nèi)匀粓猿终f，恒大汽車的新車什么時候量產(chǎn)，量產(chǎn)，幾個實(shí)際意義差不多。在已經(jīng)迅速成熟的國內(nèi)新能源汽車市場上，很難取得很大成就，更重要的是，恒大做汽車行業(yè)的派系，好像和房地產(chǎn)一樣。

但是恒大汽車還是來“面子”的。最近有報道稱，5月1日假期，恒大汽車第一輛車型恒馳5在盲開后10個小時內(nèi)接到了5萬輛訂單。

當(dāng)然，這個消息出來后，我們決定懷疑。作為當(dāng)年和賈躍亭FF交叉的恒大汽車，為了知道從訂單數(shù)量上看，2017年法拉第FF91剛剛登場，賈躍亭宣布收到了6.4萬輛以上的新車訂單，后來證明這是徹頭徹尾的。(阿爾伯特愛因斯坦，Northern Exposure(美國電視))。

當(dāng)然，對于恒馳5盲訂貨10個小時接受5萬臺訂貨，我們?nèi)匀灰髦貙Υ?，絕對不能一語道破。別人也說賈躍亭和當(dāng)年說的一樣是假的，是非常不負(fù)責(zé)任的，所以我們艱難地開始尋找恒馳5的訂貨入口。

大家都知道，目前國內(nèi)汽車制造商，特別是新能源企業(yè)進(jìn)行車輛盲預(yù)訂，基本上需要通過網(wǎng)站進(jìn)行訂購。所以我們在網(wǎng)上找到了與“恒大汽車”、“恒大汽車”相關(guān)的網(wǎng)站，結(jié)果出現(xiàn)了尷尬的問題，網(wǎng)上完全找不到“恒大汽車”的網(wǎng)站地址?！昂泷Y汽車”官網(wǎng)(網(wǎng)站：)還在建設(shè)中，截至2022年5月10日上午9點(diǎn)，還沒有上線。除了這兩個頻道，再也找不到可以訂購恒馳5的互聯(lián)網(wǎng)“入口”。

所以基本上可以確認(rèn)恒馳5生產(chǎn)的所謂5萬臺盲訂單不是通過官網(wǎng)生成的。那么最有可能的頻道是恒大的體驗(yàn)點(diǎn)和展示點(diǎn)。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure)但是這似乎有點(diǎn)說不通。在恒大汽車的長期規(guī)劃中，包括36個恒馳展示體驗(yàn)中心、1600個恒馳銷售中心、3000個自建和許可擔(dān)保售后服務(wù)中心，似乎非常多。但是到目前為止，第一個展覽體驗(yàn)中心只在北京、上海、廣州、天津四個城市落戶。其中廣州、天津的展覽體驗(yàn)中心已開業(yè)迎接客人，恒馳5度也已到賣場展出。

那么問題來了。10小時生產(chǎn)5萬輛恒牙5的訂單，恐怕只能在2-3個恒牙體驗(yàn)展示中心完成。如果按照廣州、天津兩家店鋪計算，10小時5萬個盲訂單，1小時平均5000個盲訂單，也就是說，平均每家店1小時產(chǎn)生2500個盲訂單，也就是說，每分鐘產(chǎn)生42個。肯定不是！

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當(dāng)然也有分析稱，這5萬臺盲訂訂單可能來自于供應(yīng)商體系，用來抵償或者支付相關(guān)款項(xiàng)，還有可能來自于內(nèi)部員工，用來抵償因恒大財富暴雷而無法實(shí)現(xiàn)兌付的理財產(chǎn)品。

但是我們認(rèn)為可行性極小，我們作為外界人士，都知道恒大汽車未來在市場層面因?yàn)楹愦蠹瘓F(tuán)本身的危機(jī)，很難有像樣的作為，內(nèi)部人士和恒大汽車的上下游產(chǎn)業(yè)鏈從業(yè)人員和決策人員能不知道嗎？把這些車訂下來，買回去，大概率是有砸在手里的，因?yàn)槿绻诤泷Y5新車在市場層面難以引起消費(fèi)者的興趣，那么在二手車市場，將是災(zāi)難一般的存在。

現(xiàn)在，在網(wǎng)上搜索“恒馳5盲訂”關(guān)鍵詞，到處都是相關(guān)的消息，所以應(yīng)該確定無疑是恒大汽車官方放出來的消息，那么問題就來了，官網(wǎng)至今沒有搭建完成，已經(jīng)營業(yè)的兩家體驗(yàn)展示中心不可能具備每分鐘42輛新車的下訂能力，那么這些訂單到底來自于什么渠道？或者說這個訂單數(shù)量只是恒大汽車自己說說而已？

如果恒大汽車在說謊，那么頂多以后要在銷量方面用一個謊言去掩蓋另一個謊言；如果這5萬輛盲訂訂單真的是內(nèi)部產(chǎn)生，那么對于恒大汽車來說，造成的結(jié)果對于品牌來說，可能會更加不利，老是自己跟自己玩，讓員工和合作伙伴“兜底”，什么時候是個頭。