擁有世界上最強(qiáng)大的四缸量產(chǎn)引擎的SUV并不常見(jiàn)。更不用說(shuō)無(wú)辜的小SUV了。是的，2021梅賽德斯-AMGGLA 45S的簡(jiǎn)歷遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了學(xué)校放學(xué)或日間商店的范圍?，F(xiàn)在，您可以從AMG A 45 S艙口看到令人垂涎的動(dòng)力，并獲得駕駛員可能無(wú)法獲得的額外SUV脫離間隔。

為Down Under的駕駛愛(ài)好者提供完美的雙層玻璃櫻桃塔AMG。是45 S。牛奶盒大小的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出驚人的310千瓦功率和500Nm咆哮扭矩。毫無(wú)疑問(wèn)，在速度和動(dòng)力方面是同類(lèi)產(chǎn)品中的佼佼者。唯一接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪RS Q3，功率為294千瓦/480納米，但配備了2.5升5缸發(fā)動(dòng)機(jī)。是的，這太瘋狂了。

起步價(jià)為115，294美元(不包括道路費(fèi))。一個(gè)型號(hào)，GLA 35 AMG，售價(jià)低2萬(wàn)美元。但是在其他地區(qū)，可以看到兩者之間的變化。沒(méi)有‘s’的GLA 45的海水淡化版本。

2021奔馳-AMG GLA 45 S——規(guī)范

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升渦輪增壓4缸

輸出：310 kw @ 6750 rpm/500nm @ 5000-5250 rpm

變速器：8檔雙離合器自動(dòng)

驅(qū)動(dòng)類(lèi)型：全輪驅(qū)動(dòng)

車(chē)輪：f: 20 8.5，255/40

ANCAP:不測(cè)試

皮革重量：1807公斤

功率重量比：5.82:1 (kg:kW)

官方燃料經(jīng)濟(jì)性：9.6 l/100公里

測(cè)試期間經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：10.8 l/100公里

燃料容量/類(lèi)型：51l/98羅恩

電源效率：32.29千瓦：l/100公里

0-60公里/小時(shí)：2.32秒*

0-100公里/小時(shí)：4.43秒*

0-200公里/小時(shí)：15.31秒*

60-110公里/小時(shí)：2.77秒*

四分之一英里：185.2公里/h*時(shí)12.60秒*

最大加速度：0.844克

100-0公里/h制動(dòng)：36.18米至2.84秒*

最大減速：-1.329克

怠速分貝(/比賽模式):45/53*

60點(diǎn)峰值分貝100公里/小時(shí)：93*

2021梅賽德斯-AMG gla 45s包裝

從遠(yuǎn)處看，快速M(fèi)erc看起來(lái)幾乎全是圓形的熱窗口。懸掛行程最小化以提高操縱性能，從而在車(chē)輪拱上留下更小的間隙。遵循德國(guó)品牌最新的服裝設(shè)計(jì)。輪廓柔和，傳遞空氣動(dòng)力學(xué)，加快速度。前面支撐著平均垂直鉻格柵，中間有突出的三放射性徽章。

你幾乎可以說(shuō)這是一種簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)方法，沒(méi)有戒心的運(yùn)動(dòng)議題。在我們看來(lái)，皮條客比小AMG A 45熱門(mén)兄弟少得多。巨大的20英寸輪轂和低調(diào)的255/40輪胎與紅色剎車(chē)卡鉗形成了鮮明的對(duì)比，看起來(lái)像鋼鐵俠。

整個(gè)汽車(chē)周?chē)际堑陀推岬乃芰喜糠?，提醒你這是SUV。后面光滑的膠卷在晚上延續(xù)了絢麗的齊平LED尾燈。再往下走，有4個(gè)微妙的排氣。

內(nèi)部裝飾著運(yùn)動(dòng)要素，以適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。喜歡看起來(lái)像小合金輪轂的圓形刷子鋁通風(fēng)口。晚上選擇的環(huán)境光顏色(有64種顏色可供選擇)閃爍。方向盤(pán)、門(mén)板、座椅頭枕和儀表板也有各種拉絲鋁板。

非常討厭的設(shè)計(jì)失誤是前排乘客安全帶扣不用時(shí)輕輕敲擊B柱的長(zhǎng)硬塑料面板時(shí)發(fā)出吱吱聲。這聽(tīng)起來(lái)像是一篇棘手的評(píng)論，但它響亮而令人生氣。

還可以獲得高分辨率華麗的技術(shù)。就像信息娛樂(lè)和數(shù)字儀表板上使用的10.2對(duì)一樣。

5 英寸屏幕。中央屏幕由帶有觸覺(jué)（振動(dòng)）反饋的易于使用的觸控板控制。儀表組中使用的黃色字體與賽車(chē)座椅上的黃色條紋相匹配，以強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動(dòng)能力。

當(dāng)然，您不會(huì)被迫擁有斗式座椅。您可以為其他人選擇。有多種配置可供選擇，包括舒適的座椅套件和不同的顏色組合。

一項(xiàng)名為“室內(nèi)助手”的巧妙創(chuàng)新提供了室內(nèi)的非接觸式操作。它檢測(cè)并解釋您的手和手臂運(yùn)動(dòng)。例如，如果您把手伸向前排乘客座椅，內(nèi)部乘客聚光燈會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。它可以區(qū)分駕駛員和前排乘客，以便您更有效地訪問(wèn)想要使用的菜單。

在空間和實(shí)用性方面，唯一讓您感覺(jué)像是在跑車(chē)中的地方是您是否選擇了賽車(chē)桶形座椅和運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)。其余的與您典型的小型 SUV 一樣實(shí)用——這就是人們會(huì)選擇它而不是 A 45 艙口的原因。前面有足夠的空間，還有很多空間可以放置您的物品。由于 A 45 AMG 的離地間隙增加了 42 毫米（總共 153 毫米），因此進(jìn)出也變得容易。

第二排也出人意料地通風(fēng)。這個(gè)班級(jí)有相當(dāng)數(shù)量的腿部空間和頭部空間。座椅位于軌道上，有助于在需要時(shí)提供更多空間。杯架、后通風(fēng)口和充電點(diǎn)確保后排乘客不會(huì)被忽視。后備箱空間也很寬敞，可提供 435 升，后排座椅放倒時(shí)最多可提供 1430 升。

安全方面的免費(fèi)功能包括主動(dòng)輔助盲點(diǎn)傳感器、前方碰撞緩解、前方交叉交通警報(bào)、車(chē)道偏離警告、360 度攝像頭、自適應(yīng)巡航控制、主動(dòng)轉(zhuǎn)彎和陰影 LED 大燈與自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、自動(dòng)轉(zhuǎn)向停車(chē)、側(cè)門(mén)出口警告、主動(dòng)安全帽、駕駛員注意力檢測(cè)和速度區(qū)識(shí)別，僅舉幾例。它錯(cuò)過(guò)了反向碰撞緩解。

其他標(biāo)配的功能還包括電動(dòng)駕駛員和前排乘客座椅、帶內(nèi)置硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的 12 揚(yáng)聲器 Burmester 音響系統(tǒng)、Android Auto 和 Apple CarPlay、信息平視顯示器、帶六活塞的高性能制動(dòng)器紅色前卡鉗、帶電子可調(diào)阻尼器的降低運(yùn)動(dòng)懸架、發(fā)射控制、電動(dòng)尾門(mén)、電動(dòng)天窗、接近鑰匙鎖定、輪胎壓力傳感器和無(wú)線電話充電功能。

還有大量可定制的顏色、輪子和額外的包裝，您可以根據(jù)自己的品味和生活方式進(jìn)行添加。

德國(guó)制造的 Merc 提供五年無(wú)限公里保修和三年免費(fèi)路邊援助。令人驚訝的是，考慮到它的高性能，每 25,000 公里或 12 個(gè)月才需要保養(yǎng)一次。

2021 梅賽德斯-AMG GLA 45 S – 驅(qū)動(dòng)

現(xiàn)在開(kāi)始做正事。值得再次提及的是，引擎蓋下是世界上最強(qiáng)大的量產(chǎn)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。想到可以從單個(gè)渦輪增壓（大型）2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)中提取 310kW 的功率和 500Nm 的扭矩，確實(shí)了不起。在車(chē)輪后面，它直出毛毛。如果您有足夠的膽量將腳踩在腳下，您的脖子就會(huì)撞上頭枕，它會(huì)以一種首屈一指的緊迫感吞噬停機(jī)坪。在喘口氣之前，您將跑出道路或到達(dá)法律的界限。這是一套適合賽道的輪子。

0-100 公里/小時(shí)的沖刺是在令人垂涎的 4.3 秒內(nèi)正式實(shí)現(xiàn)的。我們的測(cè)試顯示使用發(fā)射控制功能的最佳時(shí)間為 4.43 秒。在沒(méi)有發(fā)射控制的情況下，我們看到的最佳時(shí)間是 5.56 秒。與 A 級(jí)艙口版本相比，您減少了大約 0.4 秒，因?yàn)榕摽谳p了近 200 公斤——它的皮重為 1807 公斤。奧迪 RS Q3 提到的最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在聲稱(chēng)的 4.5 秒內(nèi)完成了 0-100 公里/小時(shí)的沖刺。它的功率和扭矩較小，但便宜約 1.5 萬(wàn)美元。

方向盤(pán)上有一個(gè)排氣按鈕，可以放大聲音。在這種模式下重?fù)羲?，在換檔和減速過(guò)程中發(fā)出的強(qiáng)烈哼聲肯定會(huì)讓人頭暈?zāi)垦?。即使在輕柔駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)發(fā)出深沉、和諧的嗡嗡聲，吸引人們的注意力，但它足夠平和，適合每天生活。

動(dòng)力通過(guò)八速雙離合自動(dòng)變速器傳送到所有車(chē)輪。即使它被編程為高性能，它也不會(huì)表現(xiàn)出任何粗糙度或卡入齒輪。在性能模式下，齒輪轉(zhuǎn)換會(huì)加速以消除任何延遲。在正常模式下和留在 D 檔，雙離合變速箱表現(xiàn)良好，并且足夠平穩(wěn)以支持舒適的通勤。

像 AMG 這樣的高性能汽車(chē)的潛在買(mǎi)家不太可能被油耗嚇倒。但如果您愿意，GLA 45 S 會(huì)因您的駕駛方式而有很大差異。官方平均為9.6L/100km。我們一周內(nèi)的平均油量沒(méi)有低于 10.8 升/100 公里。雖然我們大部分時(shí)間都在享受它的能力。理所當(dāng)然，它至少需要 98RON 汽油。

即使您在 GLA 45 中坐得更高，身體側(cè)傾也幾乎不存在。還有豐富的抓地力。選擇運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，可電子調(diào)節(jié)的阻尼器使其更具教導(dǎo)性。您可以流暢而自信地沖過(guò)拐角。轉(zhuǎn)向也具有完美的針對(duì)性和適當(dāng)?shù)臋?quán)重。在運(yùn)動(dòng)模式下它會(huì)變得更緊。這些處理能力也可以跟上嚴(yán)格的轉(zhuǎn)向。

顯然，越過(guò)顛簸會(huì)導(dǎo)致您搖晃的鉆頭比非性能導(dǎo)向的 SUV 反彈得更多。但不是以我們所期望的粗暴、崩潰的方式。顛簸逐漸變細(xì)，以消除任何突然的砰砰聲。在正常模式下，它們更像是平滑的反彈。當(dāng)然，這一切都可以根據(jù)您的喜好進(jìn)行定制。那些低調(diào)的輪胎意味著您可能應(yīng)該堅(jiān)持使用瀝青。例如，它們不適用于帶有車(chē)轍和大石頭的非常粗糙的土路。

2021 梅賽德斯-AMG GLA 45 S – 結(jié)論

乍一看，高性能小型 SUV 的想法對(duì)某些人來(lái)說(shuō)是矛盾的。通常，離地更高且偏向于實(shí)用性的車(chē)輛不會(huì)是獲得破紀(jì)錄發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)的車(chē)輛。但是 AMG GLA 45 S 成功地做到了這一點(diǎn)。您仍然可以擁有一個(gè)實(shí)用的內(nèi)部空間，可以在里面移動(dòng)并擁有令人心跳加速的性能。

我們也喜歡梅賽德斯-奔馳如何將 GLA 45 的外觀降低一個(gè)檔次，使其成為毫無(wú)戒心的野獸。非常適合那些喜歡融入人群但仍然渴望表現(xiàn)的人。內(nèi)飾的看不見(jiàn)的新技術(shù)和精致也是一個(gè)突出的特點(diǎn)。但在很遠(yuǎn)的地方，敲擊安全帶的問(wèn)題很快就會(huì)變得煩人。如果您購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)，請(qǐng)投資購(gòu)買(mǎi)一些粘性泡沫膠帶或選擇更好的裝飾包。

優(yōu)點(diǎn)：

– 破紀(jì)錄的發(fā)動(dòng)機(jī)意味著同類(lèi)中最快、最強(qiáng)大的 SUV

– 實(shí)用性不會(huì)受到影響以獲得該性能

– 可調(diào)阻尼器提供舒適性/運(yùn)動(dòng)性之間的最佳平衡

– 新的“內(nèi)部助手”技術(shù)非常聰明

缺點(diǎn)：

– 非常昂貴，尤其是如果您添加額外功能和一些定制功能

– 塑料面板上的乘客安全帶扣不可原諒

– 油耗高（如預(yù)期）