本田雅閣(Honda Yage)是眾所周知的車型，以卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性、堅(jiān)固耐用的品質(zhì)服務(wù)于全球眾多家庭。是這樣有規(guī)律的車型，還是熊孩子對(duì)它有歪念：拿它改造會(huì)有什么效果？(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

今天這位第九代雅閣的車主是熊孩子，他三年前購買了手動(dòng)積木雅閣。不到兩周，他就把愛車送到了改裝店，更換了一套K-SPORT麻花，避免了沖擊。

為了適應(yīng)減少的車身，車主訂購了一套AG M368輪轂，尺寸為19x9.5，輪胎為215/35R19。

接送時(shí)間不到兩個(gè)月，這九代雅閣已經(jīng)被改造成這樣了，車主還不承認(rèn)自己是熊孩子嗎？

鍍鉻中網(wǎng)令前臉看起來顯得有點(diǎn)老氣，于是車主又換了和車身同色的中網(wǎng)，還有一條Module前唇。

槍灰色的AG輪轂不夠惹眼？是時(shí)候來一套電鍍的三片式輪轂了，車主選擇的是ZEDDS SL5輪轂，尺寸則是和之前的AG輪轂一致。

到后來，車主發(fā)現(xiàn)自己的雅閣還不夠低，而K-SPORT避震可調(diào)的范圍已經(jīng)到極限了。所以他又訂了套BC定制版避震，希望能夠繼續(xù)降低車身，現(xiàn)在這臺(tái)雅閣看起來就像是改了空氣避震，太瘋狂了！

夸張的車身高度，必須配上數(shù)據(jù)夸張的輪轂，這套WORK CR2P是車主的新歡，尺寸為前后19x10.5，配上235/35的輪胎，經(jīng)過一番調(diào)整，成功上車。

絞牙黨的日常就是，出個(gè)車庫都需要用木板來輔助……

內(nèi)飾上，MUGEN的方向盤、排擋頭、金屬踏板，也許能讓雅閣開起來有Type-R的味道。

當(dāng)原裝三菱EVO X遇到絞牙黨的本田雅閣九代，EVO看起來就像是一臺(tái)SUV。

靠著BC絞牙避震和WORK CR2P輪轂，車主和他的雅閣又走過了一年多時(shí)光，除了日常保養(yǎng)外，期間并沒有做大的改裝，看來他對(duì)雅閣現(xiàn)在的姿態(tài)還是十分滿意的。

當(dāng)我們都以為這臺(tái)雅閣將停止進(jìn)化時(shí)，前幾天，雅閣又有了套新"鞋子"——WORK VSKF，金色的階梯型拋邊非常深，與雅閣初步搭配的效果還不錯(cuò)。

圖片來源：車主@n3lsonn_