美系車的生命力比邊際車和法系車強得多。小型轎車和中型轎車，甚至中型SUV領域也有寬型車型。

例如，在小型轎車領域，英朗常年暢銷，雖然可以通過大幅降價維持，但這也是一種本事。雪佛蘭也有科魯杰等車型支撐著。在重型車領域，君威和勘探者也是廣為人知的車型。今天我們談論的車型是購買時很容易忽略的車型，別克君威。

別克軍委分為軍委和軍委GS。兩者之間外形不同。軍委GS需要運動和設計語言更尖銳一些?，F在我來說一下別克君威值得買的7個理由。缺點就不用說了，美系車嘛，油耗，保值率低。

價格

別克君威的售價區(qū)間為18.88萬——24.98萬韓元，但車型基本上有3.5萬韓元的折扣幅度，目前可能會變窄，入門版仍然不到15萬韓元，這個價格也是日系小型車的價格，別克君威的定位是中型車，比卡羅拉、思域確實有很大優(yōu)勢。比如空間。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

、配置

以入門版的君威為例，這輛車的配置是說得通的。6個氣囊，包括側氣幕。倒車雷達、倒車影像、定速巡航、電動天窗、方向盤真皮材料、主助座椅電動調節(jié)、遠距離照明燈是LED光源。這個方案使君威性價比非常高，所以在15萬區(qū)的預算選擇中，別克君威一定是不可缺少的比較選項。

、顏值

買車不能不看顏值。不管是軍衛(wèi)還是軍衛(wèi)GS，車型旁觀者都很像話。車身厚，眼線設計運動時尚，前臉設計也比較年輕。這種別克君威不僅適合30多歲的人，也適合40多歲的人。

在整個主流重型車領域，被更換的車型不僅在別克君威，而且在雅閣、凱美瑞、邁銳寶等車型上也比較時尚和運動。整個中型車領域的變化從成熟的優(yōu)雅轉向了運動時尚方向。

、電力系統(tǒng)

君威都搭載了9AT變速箱，發(fā)動機分為高低功率，169馬力，237馬力。別克公式也提出了超長保證33548年16萬公里。這肯定會解決很多消費者，使用汽車時的憂慮。

、安全

你得承認，卡羅拉再好，那也是一輛緊湊型車。從“理論安全”的角度來看，重型汽車顯然比小型汽車有更大的崩塌區(qū)，可以提高車輛的安全性。

如果是同樣的價格，如果不多考慮油價的話，相信很多人會選擇美系的中型車。當然，不僅是別克，還有雪佛蘭?，F在美系車的跌幅比法系車靠譜多了，法系車為什么被邊緣化了？車輛設計一般減少幅度一般，與國產車、美國系車輛、日系車相比沒有什么優(yōu)點。

，銷量還可以

一輛汽車賣得不好的最直觀的表現是銷售數字。別克君威今年9月在5104輛、中型轎車排行榜上排名第12位，這個成績不是很好的中規(guī)中矩吧。但是每月銷售5000輛車的車型可以推測，這種車的市長/市場保有量不會很小。市長/市場保有量大的優(yōu)點是維修時很容易找到零件。

如果買太冷的車，就會遇到配件昂貴、維修也不好的尷尬局面。別克君威雖然不如凱美瑞賣得好，但月銷量5000韓元的數據也不算太差。

，空間好

作為中型汽車，別克君威的軸距達到了2829毫米，卡羅拉這種小型車型的軸距只有2700毫米?？梢钥闯鲋行蛙嚭托⌒蛙囋趦炔靠臻g。差距仍然不明。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)小型車。

從以上七個方面來看，軍委確實是比較不錯的購車對象。但是現在減幅窄，不適合購買。最終，君威的終端售價一度下降了14萬韓元以上。