在豪華大中型轎車領域，奔馳E級地位十分穩(wěn)固。銷售名單多年來一直名列前二，人氣排行榜也穩(wěn)坐賽季寶座。(莎士比亞，溫斯頓，銷售量，銷售量，銷售量，銷售量)

奔馳E級近半年銷售排名

奔馳E級近半年關(guān)注度排名

3月，現(xiàn)金奔馳E級也迎來了第二次開張。

顯示了2021年的改型車型

最近有消息稱，新一代E級也已經(jīng)走了。隨著外觀渲染圖的顯現(xiàn)，新車將于今年12月末推出，預計最早將于202年第一季度正式發(fā)售，與此同時，北京奔馳E級將于同年推出。那么，世代交替E級有什么升級改進嗎？我們一起看吧！

外觀上，新一代的奔馳E級采用家族式的最新設計語言，前臉的中網(wǎng)格柵更大，飾有方形鉻裝飾，兩側(cè)有鋒利而長的LED車燈，整體風格和奔馳S級更相似。

車身方面，有很多機會使用奔馳S級這樣的隱藏門把手，最終連“弟弟”C級都使用了這個設計。車的后部使用了三角燈套裝，形狀更圓。

據(jù)國外媒體報道，新一代E級裝修將配備S級同型裝修、12.3英寸數(shù)字儀表盤、11.9英寸~ 12.8英寸傾斜O(jiān)LED觸摸屏。我記得這個大屏幕裝修在新S級第一次使用的時候很有爭議，但實際使用的是大型真香現(xiàn)場。色域豐富，顯示屏更清晰，更流暢，最重要的是豪華感增加了一倍！

圖片是s級室內(nèi)裝飾

動力部分，新一代E級繼續(xù)配備2.0T 4缸和3.0T 6缸發(fā)動機，與9AT變速箱一致，適用于48V輕型混合系統(tǒng)。顯然，2.0T版將繼續(xù)作為主要銷售模式。此外，部分車型配備了2.0T電機組成的插頭系統(tǒng)，預計純電機的續(xù)航里程將達到100公里，綜合最大功率將與現(xiàn)金4.0T純?nèi)剂宪囆拖噫敲馈?

寫在最后

梅賽德斯-奔馳E級是在中國口碑很好的天花板轎車，家用商務都沒有錯。但是現(xiàn)金E級仍在沿襲雙聯(lián)屏幕設計。豪華感很好，但到了C級“S級”的今天，好像有點過時了。

圖片是c級室內(nèi)裝飾

今年3月剛迎來的改裝車型，配置也開始“潛水”，標準無線充電變成了選項，E 260 L轎車和E 260 L 4MATIC轎車取消了方向盤加熱功能。

圖片是現(xiàn)金E級裝修

在一代車型中，我們看到了很多升級、更時尚的外觀、高級技術(shù)的裝修，預計還會增加動力組合，這樣的改編E級能理解為“半價買S級”嗎？所以，你期待新一代的E級到來嗎？能讓奔馳再次輝煌嗎？如果給你選擇權(quán)，你會買E級的還是5科的？用留言討論吧！