也許為了糾正以前的頹勢，證明自己BBA老大哥的地位，最近正式推出了奔馳E級申開金。作為年度改裝車型，奔馳仍然推出了10種配置，新車又會給我們帶來什么樣的驚喜？可以反超寶馬5系嗎？下面和車弟一起看一看。

收縮配置

首先，從外觀上來說，新款奔馳E級整體設計幾乎沒有變化，繼續(xù)提供體育和豪華兩種設計風格，供消費者選擇，可以說采用了橫幅式中網(wǎng)和光柵的中網(wǎng)臺組合，沒有失去優(yōu)雅和活力。(莎士比亞。)(莎士比亞。)。

然而，表面很漂亮，內(nèi)心卻減少了。原來標準提供的無線充電現(xiàn)在變成了選擇臺，價格為1800韓元。標準無鑰匙進入現(xiàn)在也調(diào)整為先裝，價格為600韓元。此外，E 260 L和E 260 L 4MATIC兩種型號的方向盤加熱功能也被取消。

不僅如此，新的E級目前在配色選擇上也在削減?，F(xiàn)金豪薩恩的車身顏色被取消，運動版MaKIATO米色/馬鞍棕色室內(nèi)配色和標志MaKIATO米色/圣特羅佩藍色室內(nèi)配色同時被取消。汽車弟弟不禁覺得這幾種顏色的銷售量太差了。

售價下調(diào)1800韓元

從動力來看，這輛奔馳E級仍有三種選擇。其中E 260L采用2.0T低功耗發(fā)動機，最大功率145千瓦，最大扭矩320N m；的。E 300 L采用2.0T大功率發(fā)動機，最大功率190千瓦，最大扭矩370n m；的。相比之下，E 350 e L擁有外掛混合系統(tǒng)，純電動續(xù)航能力為120公里，官方宣稱10公里最小綜合油耗為2.1L。

總的來說，新車型除了在配色和配置方面減少外，似乎沒有什么變化。但是幸運的是，玩具車弟發(fā)現(xiàn)新車的官方指導價格區(qū)間為43.81萬~ 54.24萬韓元，這意味著其全系車型的售價比以前的型號都降低了1800韓元。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

從目前的市長/市場形式來看，奔馳E級1月份的18252輛成績僅次于寶馬5系22608輛，但人們享受了較高的終端折扣。而且，這次新車的變更可以說是“雜技”了。車弟認為，奔馳今后如果能給終端價格足夠的誠意，寶馬5系將面臨壓力。

編輯/Sugeng