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H2R以前在土耳其公路上。

創(chuàng)下了400公里/h的驚人記錄

Kawasaki H2R/H2問(wèn)世后，在攔截上引起了前所未有的轟動(dòng)，此前在土耳其公路上創(chuàng)下了400公里/H的驚人記錄，為工業(yè)級(jí)仿制戰(zhàn)樹(shù)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。

然而KAWASAKI并未因此感到滿足，近來(lái)又有幾張專(zhuān)利設(shè)計(jì)圖曝光，相傳正是KAWASAKI目前正在積極研發(fā)的600cc機(jī)械增壓仿賽車(chē)款，取名為R2！

SUZUKI渦輪概念車(chē)款：Recursion

說(shuō)到600cc增壓車(chē)款，同時(shí)令人聯(lián)想到SUZUKI也曾在13年的東京車(chē)展展出搭載渦輪增壓引擎的概念車(chē)款Recursion。Recursion搭配的是一具588cc并列雙缸渦輪增壓引擎，透過(guò)渦輪增壓補(bǔ)足中排氣量引擎所不足的馬力，打造一輛輕巧靈活且擁有充沛動(dòng)力的車(chē)款。

XE7的588cc并列雙缸渦輪增壓引擎

而KAWASAKI則是把腦筋動(dòng)到R2上，如同現(xiàn)在許多四輪車(chē)廠透過(guò)渦輪增壓的方式，在同樣馬力下能減小引擎排氣量，達(dá)到更省油的目的，因而開(kāi)發(fā)出這具Balanced Supercharged Engine（平衡型機(jī)械增壓引擎）。

去年?yáng)|京車(chē)展

展示出的新式機(jī)械增壓引擎

機(jī)械增壓除了馬力的提升之外，更能大幅度的增加扭力，改善動(dòng)力曲線，讓KAWASAKI R2更能符合用于道路與操駕樂(lè)趣的訴求。

KAWASAKI ZX-6R 636版本

以600cc級(jí)距所開(kāi)發(fā)的機(jī)械增壓車(chē)款R2，從設(shè)計(jì)圖中可以發(fā)現(xiàn)，外觀與05年的636非常像似，包含了前叉、煞車(chē)卡鉗以及中出排氣管，不過(guò)這很有可能只是代表600級(jí)距的機(jī)械增壓開(kāi)發(fā)，并非R2真實(shí)的外觀面貌。

設(shè)計(jì)圖上車(chē)輛外觀與05年如出一轍，但可能只是代表600級(jí)距的機(jī)械增壓開(kāi)發(fā)。透過(guò)設(shè)計(jì)圖可以看到進(jìn)氣管的設(shè)計(jì)與H2R/H2相同，同樣繞過(guò)引擎連接至增壓器，同時(shí)增壓器一樣設(shè)置于車(chē)輛中央的位置。

油箱延伸到坐墊底下

以利放入更大的集氣室

為了在有限的車(chē)體內(nèi)，加裝機(jī)械增壓等部件，卻又要保留600cc敏捷靈巧的車(chē)身設(shè)計(jì)，因此將油箱的造型做了改變，將原本較深的油箱體積，改為較淺的設(shè)計(jì)，同時(shí)并向前后做延伸，甚至延伸至座墊下，以便挪出更多的空間，卻又不會(huì)犧牲油箱容量。

機(jī)械增壓示意圖

而裝上了機(jī)械增壓的600ccKAWASAKI，馬力上能否對(duì)200匹的公升級(jí)跑車(chē)造成沖擊？這有待川崎給我們更多的答案！