寶馬新一代的家庭設(shè)計(jì)終于遇見了我們。4月13日，寶馬發(fā)布了中期改版X7的官圖，新車在外形上采用了顛覆寶馬本身傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，車內(nèi)新裝備了最新的iDrive8操作系統(tǒng)和M60i車型。接下來，我們來詳細(xì)了解一下寶馬最新一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

第一次使用粉末前照燈

近年來，寶馬像打開林毒二脈一樣，在車輛外形設(shè)計(jì)上越來越散發(fā)自我，i4、IX一次性粉碎了人們固有印象中的寶馬形象。BMW最新一代外形設(shè)計(jì)風(fēng)格的信息以前也曝光了很多，隨著新的X7官圖的發(fā)布，這些消息也一一如實(shí)地曝光了。

X7在整個(gè)車身線上沒有做出大膽的調(diào)整，看起來仍然很端正，很有力。前面的變化一言難盡。如上所述，這段時(shí)間廣為流傳的分離式大燈這次出現(xiàn)在X7上，其中上半部分是LED一行燈，下半部分是近距離一體激光大燈，美觀與否可能因人而異，但至少編輯暫時(shí)不能接受。今后這種分體前照燈設(shè)計(jì)也將適用于新的7系、i7、XM，因此期待其效果有多高。

X7在中網(wǎng)方面使用了“炫榮膜格柵”，這種格柵在夜間可以產(chǎn)生瀑布式照明效果，足以吸引眼球。當(dāng)然，它沒有進(jìn)化到IX那么夸張的大小。在這里，寶馬似乎仍然“保守”。下方烤架用鋒利的明亮的桿子裝飾后，更加顯眼，車頭增加了力量。

車身側(cè)面保留著舊車型的基本輪廓，因此新的X7沒有什么不同。在普通版車型上可以看到大量鉻裝飾車身，xDrive 40i車型標(biāo)配21英寸車輪。在性能爆炸的M60i車型中，寶馬將車身的裝飾全部變黑，僅M專用海岸提供藍(lán)色，以22英寸的輪子為基礎(chǔ)。此外，寶馬還向車主提供了品牌歷史上最大尺寸的23英寸鋁車輪，如有必要，可以選擇。

寶馬量產(chǎn)車首次使用了23英寸合金車輪

M60i型號

新型X7的尾部沒有像前面那樣發(fā)生顛覆性變化，尾燈形狀更立體，反射板下降到后保險(xiǎn)杠等，只做了一些微調(diào)。(阿爾伯特愛因斯坦、Northern Exposure(美國電視劇)、Northern Exposure(美國電視劇)其行李箱門仍然分上下兩段打開，實(shí)用性有很好的體現(xiàn)。

tiaoimg.com/large/motor-article-img/636fe69cdb64442c83f0a743b1887654?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="360"/>

車內(nèi)IX同款連屏

改款過后，寶馬X7的內(nèi)飾裝潢在保留原有基調(diào)的情況下優(yōu)化調(diào)整了大量細(xì)節(jié)，詳細(xì)說來如下：

一、雙聯(lián)屏更改為與IX同款的長方形一體樣式，同時(shí)尺寸升級到液晶儀表12.3英寸、中控屏14.9英寸。

二、換擋桿依舊采用水晶風(fēng)格，但樣式同樣向IX看起，變得十分小巧迷你，與X7碩大的車身形成了極強(qiáng)烈的反差。

三、中央出風(fēng)口更為修長，兩側(cè)出風(fēng)口改為梯形樣式，部分采用了三角形網(wǎng)格造型，設(shè)計(jì)感更強(qiáng)。

四、中控臺使用了淡雅的木紋裝飾，副駕駛一側(cè)印有X7的標(biāo)識，M60i車型則印有“M”字標(biāo)，強(qiáng)調(diào)了X7的獨(dú)特身份。

新車在座椅顏色上將使用雙拼配色，與車艙進(jìn)行呼應(yīng)。布局方面提供2+2+2六座和2+2+3七座兩種形式。其中，第二排座椅采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，設(shè)有獨(dú)立扶手，并可以安裝附加配件，將iPad轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕d電視。

另外，在車機(jī)系統(tǒng)方面，新款X7搭載了iDrive8操作系統(tǒng)，這也使得它成為了首款搭載該系統(tǒng)的寶馬燃油車。全新的操作系統(tǒng)將擁有更為時(shí)尚的UI設(shè)計(jì)、更為精簡的主界面，同時(shí)語音操作與手勢控制也會更加強(qiáng)大。

引入48V

新款X7將在保留原有動(dòng)力系統(tǒng)的基礎(chǔ)上引入48V輕混系統(tǒng)，xDrive40i車型將搭載3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率380馬力，峰值扭矩540?！っ祝阒涟俟锛铀贂r(shí)間為5.8秒。而M60ixDrive則將使用4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率530馬力，峰值扭矩可達(dá)750?！っ?，零至百公里加速時(shí)間為4.6秒。傳動(dòng)系統(tǒng)將全部匹配8速Steptronic自動(dòng)變速箱，該變速箱將支持彈射起步功能。此外，新車將標(biāo)配電子控制減震器和自適應(yīng)空氣懸架，M60i則標(biāo)配主動(dòng)轉(zhuǎn)向和主動(dòng)式橫向穩(wěn)定桿補(bǔ)償系統(tǒng)。

編輯總結(jié)

X7的改款將它的豪華和個(gè)性體現(xiàn)的淋漓盡致，但分體式大燈的使用成敗與否目前還真是很難下定論?；蛟S在見到實(shí)車后人們的觀念會轉(zhuǎn)變，出現(xiàn)4系那樣面世時(shí)無法接受，上市后真香預(yù)警的情況。但與4系稍有不同的是，4系是在寶馬歷史元素基礎(chǔ)上做出了更夸張化的調(diào)整，歷史并未被抹去。而全新分體大燈徹底讓標(biāo)志性的“天使眼”成為了過去，對于戀舊的人來說，這無疑是讓人心碎的。